トラックとの事故に巻き込まれた場合、事故を報告する方法を知ることが重要です。 トラックの運転手は通常の運転手よりも厳しい基準を課されており、事故を起こした場合、重大な罰則が科せられる可能性があります。
以下は、トラック運転手を報告する方法の手順です。
- 最初のステップは、警察に被害届を出すことです。 これは事故を記録し、トラック運転手に対して法的措置を取ることにした場合の証拠として使用されます。
- 次に、車両の損傷と受けた怪我の写真を撮る必要があります。 これらの写真は、あなたの主張を証明するのに役立ちます。
- 次に、事故の目撃者を集め、連絡先を入手する必要があります。 これらの証人は、あなたの主張を裏付ける貴重な証言を提供してくれます。
- これらの証拠をすべて集めたら、人身傷害保険会社に連絡する必要があります。 トラック事故専門の弁護士。 この弁護士は、あなたが法的手続きを進め、怪我に対して公正な補償が確実に受けられるようお手伝いします。
交通事故に遭ってしまった場合、適正な補償を受けるためには、適切な手続きを踏むことが重要です。
一方、危険な運転行動を見かけた場合は、運輸省の苦情ホットライン (888-368-7238 または 1-888-DOT) に電話して、ためらわずに連邦自動車運送業者安全局 (FMCSA) に報告してください。 -SAFT. そうすることで、事故を未然に防ぐことができます。
内容
トラック運転手にとってDACは何を意味するのか?
DAC (Drive-A-Check) は、仕事を探しているトラック ドライバーにとって重要なファイルです。 このファイルは、ドライバーの職歴の詳細な概要を提供します。これには、ドライバーが仕事を辞めた理由や解雇された理由も含まれます。 この情報は、ドライバーの労働倫理とプロフェッショナリズムに関する洞察を提供するため、潜在的な雇用主にとって重要です。 さらに、DAC は、ドライバーが特定のポジションに適さない可能性がある危険信号を特定するのに役立ちます。 これらの理由から、トラックの運転手は DAC を最新かつ正確に保つ必要があります。
DAC レポートの有効期間は?
DAC レポートに関して言えば、一般的な経験則では、レポートは 10 年間保持されます。 ただし、7 年を過ぎると、特定の情報がレポートから削除されることに注意してください。 これには、事故、勤務記録、再雇用の資格などが含まれます。 残るのは、雇用の日付と、どのような経験をしたかだけです。
DACレポートの提出が必要な仕事に応募する場合は、このことを覚えておくことが不可欠です. FMCSA では、すべての求人応募に 10 年間の職歴が含まれている必要があるため、DAC レポートにこの情報が含まれていない場合、不利になる可能性があります。
トラック輸送の権限とは何ですか?
それらは高価で複雑であるため、政府はトラック運送事業を厳しく規制しています。 最も重要な規制の XNUMX つは、自動車運送業者の権限または運営権限としても知られる、トラック運送権限を持つ要件です。 これは、貨物を移動するために支払われる政府からの許可であり、ビジネスを開始するための前提条件です。
トラック輸送の権限により、独自のコースを作成し、独自の料金を設定し、ビジネス モデルに合った荷送人に荷物を運ぶことができます。 これは、運送業界でビジネスを行う上で不可欠な要素であり、すべての新しい運送会社が事業を開始する前に取得しなければならないものです。
幸いなことに、トラック輸送の権限を取得するプロセスは、あなたが思っているほど複雑でもなく、時間もかかりません。 ある程度の調査と忍耐があれば、すぐに新しいトラック運送事業を始めることができます。
運送会社があなたを立ち往生させることは合法ですか?
はい、運送会社は合法的にドライバーを立ち往生させることができます。 ただし、トラックの損傷や軽微な事故に対して高額の料金を請求するなど、法的にドライバーにできないことがあります。 トラック運送会社がドライバーを立ち往生させることを明確に禁止する州法や連邦法はありませんが、一般的には不公平なビジネス慣行と見なされています。
これは、ドライバーを潜在的に危険な状況に陥らせ、仕事や約束を欠席する可能性があるためです。 このような状況に陥った場合は、担当者に連絡してください。 トラック事故専門の弁護士 法的手段があるかどうかを確認します。
トラック輸送における最大の遅延要因は何ですか?
トラック輸送に関しては、時間が重要です。 ドライバーは、厳格なサービス時間の規制を遵守しながら、できるだけ早く配達を行うというプレッシャーにさらされています。 米国トラック協会による最近の調査によると、トラック運転手の最大の遅延要因は施設の遅延です。
これには、ドックへの積み込みの遅延から交通渋滞まで、あらゆるものが含まれます。 これは、ドライバーにフラストレーションを与えるだけでなく、サービス時間の規制を遵守することを困難にします。 その結果、通信事業者は顧客とのコミュニケーションを改善し、潜在的な遅延に備えて積極的に計画を立てています。 そうすることで、施設の遅延がドライバーに与える影響を最小限に抑え、運転を続けさせたいと考えています。
DOTコンプライアンスとは?
米国運輸省 (DOT) は、商用車 (CMV) の運行を規制する連邦機関です。 DOT コンプライアンスとは、DOT の要件を首尾よく満たしていることを意味します。 DOT に準拠していない場合、これらの規則に違反します。
DOT は、ドライバーの資格、サービス時間、車両のメンテナンス、および貨物の確保に関する要件を含む、CMV の運用を管理する規則を確立しています。 これらの規則は、わが国の高速道路の安全性を向上させることを目的としています。
DOT に準拠することは、CMV を運用する企業の成功に不可欠です。 企業は、DOT に準拠するために、ドライバーと車両が該当するすべての DOT 規制を満たしていることを確認する必要があります。 DOT には厳格な執行権限があり、DOT の規制に違反した企業は罰金やその他の罰則を受ける可能性があることに注意することが重要です。 したがって、企業は関連するすべての DOT 規制を理解し、遵守する必要があります。 トラックの運転手を DOT に報告する必要がある場合は、簡単に苦情を申し立てることができます。
まとめ
トラック運転手の通報は、道路上の他の運転手の安全を確保するために必要です。 あなたがトラックの運転手である場合、DOT のコンプライアンス規制に注意する必要があります。 これらの規制を遵守しないと、会社に罰則が科される可能性があります。 トラックの運転手を報告するときは、適切な当局が対応できるように、すべての関連情報を含めてください。
