タイヤのひび割れのチェック方法と見つけた場合の対処法

道路のくぼみにぶつかったり、タイヤに石がこすれたりするような衝撃を運転して経験したことがあるなら、それがどれほど不安になるかを知っているでしょう。 これは脊椎にとって危険であるだけでなく、タイヤにも危険を及ぼす可能性があります。

タイヤのサイドウォールの亀裂は、一見すると大きな問題に見えないかもしれませんが、重大な危険を引き起こす可能性があります。 このため、次のことが必要です。 タイヤのトレッド間に亀裂がないか定期的に確認してください 発見した場合には適切な措置を講じます。 しかし、どうやってそうするのでしょうか? 読み続けて調べてください。

内容

ひびの入ったタイヤの兆候は何ですか?

タイヤにはさまざまなクラックが発生しやすいのですが、最も注意が必要なのはトレッドの溝と溝の間に発生するクラックです。 「トレッドクラック」とも呼ばれるこれらのひび割れは、タイヤが地面と長時間接触することによって発生します。

タイヤのひび割れの兆候をチェックするには、まずトレッド領域を調べて、次の兆候があるかどうかを確認します。

  • サイドウォールの薄い亀裂、膨らみ、または気泡: これらは、摩耗や裂け目が原因である場合もあれば、長時間熱にさらされた古いタイヤの兆候である場合もあります。 これらはタイヤのひび割れの最も一般的な兆候であり、チェックせずに放置すると危険な場合があります。
  • タイヤの空気圧が低い: タイヤの空気圧が通常よりも低い場合は、内側の亀裂がゆっくりとした漏れを引き起こしていることを示している可能性があります。 タイヤにひび割れの兆候が見られなくても、空気圧が低い場合は、タイヤをチェックする価値があります。
  • 異常な振動: 運転中の過度の跳ね返りや振動は、タイヤのバランスが正しくないか、トレッドが不均一に伸縮する内側の亀裂があることを示している可能性があります。
  • トレッドの深さが低すぎる: あらゆる タイヤには最小トレッド深さがあります 適切な牽引力を確保するためであり、時期尚早に摩耗し始める場合は、タイヤにひびが入っている兆候である可能性があります。

これらすべての兆候に加えて、タイヤの使用年数も交換時期の指標となります。 タイヤの寿命は、ブランド、品質、使用頻度によって異なりますが、一般的には最長 XNUMX 年です。 そのため、少なくとも年に XNUMX 回は専門家によるタイヤの点検を受けて、タイヤがまだ良好な状態であることを確認することを常にお勧めします。 タイヤを定期的に点検し、これらの兆候に注意することで、深刻な安全上のリスクになる前にタイヤのひび割れを発見できます。

タイヤのひび割れはどのような損傷を引き起こす可能性がありますか?

損傷したタイヤは、さまざまな問題を引き起こす可能性があります。 車両の制御を維持するのが困難になるだけでなく、次のようなさまざまな種類の損傷につながる可能性があります。

ブローアウト

ひびの入ったタイヤがひどい場合、トレッドがタイヤの本体から分離し、破裂する可能性があります。 タイヤがパンクすると、ドライバーが車のコントロールを失い、事故につながる可能性があります。 タイヤのパンクは、タイヤを交換または修理せずに長時間運転した場合に発生する可能性が最も高くなります。

扱いが悪い

タイヤのひび割れが引き起こす可能性のあるもうXNUMXつの問題は、ハンドリングの悪さです。 タイヤの状態が悪いと路面をしっかりとグリップできず、コーナリングやブレーキング時にスリップや横滑りを起こすことがあります。 これは危険であるだけでなく、滑りによる摩擦によってタイヤ自体が損傷する可能性があり、摩耗や裂傷が増える可能性があります。 これは、雨や雪がしばらく道路上にあるなどの悪天候の場合にも危険です。

燃料消費量の増加

ひびの入ったタイヤが適切に修理されていないと、トレッドがでこぼこになっているため、車が動いたときに摩擦が増えるため、燃料消費量が増加する可能性があります。 また、エンジンがより激しく作動し、より多くの燃料を消費するため、スムーズに回転しません。 これにより、車両が最大効率を達成できなくなり、燃料費が高くなります。

タイヤの早期故障の原因

タイヤのひび割れは、タイヤ自体の早期摩耗や裂傷の原因にもなります。 これは、より頻繁に交換する必要があることを意味し、時間の経過とともに費用がかかる可能性があります. また、サスペンションやブレーキなど、タイヤのパフォーマンスの低下を補うためにより多くの作業を行う必要がある、車両の他の部分の摩耗や損傷が増加する可能性もあります。

これらすべての損傷を念頭に置いて、タイヤを定期的に点検し、ひび割れの兆候に気付いたらすぐに交換または修理する必要があります。 タイヤのひび割れは小さな問題のように思えますが、放っておくと重大な問題や事故につながる可能性があります。

タイヤが壊れる原因は?

タイヤのひび割れは一般的な問題ですが、いくつかの原因が考えられるため、それらに注意することが重要です。 主な原因には次のようなものがあります。

  • 過剰インフレ: タイヤに空気を入れすぎると、タイヤが通常よりも膨張したり収縮したりします。 これにより、サイドウォールまたはトレッド間に亀裂が生じる可能性があります。
  • インフレ不足: 空気圧が不足しているタイヤは、トレッドが不均一に摩耗してひび割れが発生するため、ひび割れを起こしやすくなります。
  • 不適切な保管: タイヤの保管方法を誤ると、熱や寒さでタイヤが損傷し、ひび割れの原因となります。
  • タイヤの過度の使用: シーズン タイヤを XNUMX 年中使用していると、摩耗が早くなり、ひびが入りやすくなります。 したがって、夏または冬のシーズンに合わせて特別に設計された適切な種類のタイヤを使用することが重要です。
  • 年齢: 古いタイヤは、時間の経過とともにより多くの摩耗にさらされるため、亀裂が発生する可能性が高くなります。 タイヤがまったく問題ないように見えても、定期的に点検することが重要です。
  • 低品質のタイヤ光沢のある製品を使用する: 低品質のタイヤ光沢のある製品を使用すると、残留物が蓄積し、ゴムに亀裂が生じる可能性があります.

タイヤにひびが入った場合の対処法

タイヤのひび割れについて正しい知識を持つことは重要ですが、タイヤにひび割れを見つけたら、できるだけ早く修理することが重要です。 亀裂が小さい場合は、適切なパッチまたはシーラントで亀裂を修復できます。 ただし、ひび割れが大きい場合や深刻な場合は専門業者に依頼し、正しく検査して修理してもらう必要があります。

専門家は、車両の他のタイヤをチェックして、それらが良好な状態であり、隠れた亀裂がないことを確認することもできます. これは、さらなる損傷を防ぎ、道路上で安全を保つのに役立つため、重要なステップです。

ひびの入ったタイヤは軽視すべきものではないことを常に覚えておいてください。 それらを無視すると、深刻な安全上の問題や高額な修理につながる可能性があるため、タイヤを保護するために必要な措置を講じるようにしてください。 タイヤを健康で安全な状態に保つには、定期的な点検と適切なメンテナンスが不可欠です。

最後に、タイヤの時間とお金を節約することは、リスクに見合わないかもしれません。 タイヤを定期的に点検し、必要な修理をすぐに行うようにしてください。

そもそもタイヤのひび割れを防ぐには?

そもそもタイヤのひび割れが発生するのを防ぐために、いくつかの手順を実行できます。 定期的な点検とタイヤのローテーションを行うことで、タイヤが均等に摩耗し、ひび割れを起こしやすい弱点が発生しないようにすることができます。また、次のことを確認することも重要です。

  • タイヤが高温または低温にさらされないように、適切に保管してください。
  • 特定のシーズンに適した種類のタイヤを使用してください。
  • 製造元の推奨する空気圧を確認して、適切なタイヤ空気圧を維持してください。
  • 過度のストレスを避けるために、タイヤに過負荷をかけないでください。
  • タイヤに損傷を与える可能性がある起伏の多い地形での運転は避けてください。
  • 責任を持って運転し、縁石で跳ね返ったり、穴にぶつかったりしないようにします。
  • 中性洗剤と水溶液などの適切なクリーナーでタイヤを定期的に洗浄してください。

これらのヒントに従うことで、タイヤのひび割れのリスクを減らし、タイヤを何年も保護することができます。

まとめ

全体として、タイヤのトレッドのひび割れは簡単に防ぐことができる問題です。 いくつかの簡単なメンテナンス手順に従い、タイヤのひび割れの一般的な原因を認識することで、タイヤを最高の状態に保ち、長持ちさせることができます。 適切なタイヤ ケアの重要性を決して過小評価しないでください。資格のあるタイヤ スペシャリストによる定期的なタイヤの検査を必ず行ってください。

著者について、 ローレンス・パーキンス

Laurence Perkins は、ブログ My Auto Machine の背後にいる情熱的な車愛好家です。 自動車業界で XNUMX 年以上の経験を持つ Perkins は、幅広い自動車メーカーとモデルに関する知識と経験を持っています。 彼の特別な関心はパフォーマンスと変更にあり、彼のブログではこれらのトピックについて詳しく説明しています。 彼自身のブログに加えて、Perkins は自動車コミュニティで尊敬されている発言者であり、さまざまな自動車関連の出版物に寄稿しています。 車に関する彼の洞察と意見は非常に人気があります。