トラック運転手は、高い収入の可能性と仕事の安定性を提供する人気のあるキャリアの選択肢です。 ただし、この分野でのキャリアに着手する前に、トラック ドライバーの収入と仕事の課題に影響を与えるさまざまな要因を理解することが不可欠です。 この記事では、オーナー オペレーターになることや 18 輪車を購入することなど、トラック運転のメリットとデメリットを調べます。
内容
トラックドライバーの給与に影響する要因
カリフォルニア州のトラック ドライバーの平均年収は 51,000 ドルです。 それでも、いくつかの要因がドライバーの収入に影響を与える可能性があります。 追加のスキルとトレーニングを受けた経験豊富なドライバーは、始めたばかりのドライバーよりも大幅に多くの収入を得ることができます。 給与は、場所とその地域の雇用主の給与レベルによっても異なる場合があります。 さらに、多くのトラック運転手は、満足した顧客から賞与やチップを受け取るため、収益に大きな変動が生じます。
トラックの運転はお金に見合う価値がありますか?
トラックの運転手は、有利なキャリアの選択肢になる可能性があります。 労働統計局によると、平均的なトラック ドライバーの年収は 50,909 ドルです。 対照的に、長距離で貨物を運ぶオーバーザロード (OTR) ドライバーの年収は約 64,000 ドルです。 XNUMX つの会社だけに貨物を配送する民間のフリートは、多くの場合、はるかに高い賃金水準を持っています。 トラック運転手は、給料が高いだけでなく、雇用の安定や旅行の機会など、いくつかのメリットがあります。
トラック運転手の挑戦
他の仕事と同様に、トラックの運転にも課題があります。 たとえば、肉体的にきつい仕事になる可能性があり、運転手は長時間の移動に対処しなければならないことがよくあります。 さらに、トラックの運転手は厳しい規制と安全基準を遵守する必要があります。 これらの課題にもかかわらず、トラック運転手は、旅行を楽しみ、挑戦する意欲のある人にとって、充実したキャリアになる可能性があります。
オーナーオペレーターになる価値はありますか?
オーナー経営者になると、より高い収益の可能性が得られますが、同時に重大な責任も伴います。 オーナーオペレーターは自営業のトラック運転手です 自動車運送業者と契約して荷物を運ぶ人。 彼らは通常、トラックを所有して運用しており、燃料、修理、保険など、事業運営に関連するすべての費用を負担します。 彼らは荷物ごとにより多くの収入を得ることができますが、トラックと事業の運営にかかるすべてのコストも支払わなければなりません。 そのため、オーナー経営者は財務管理と収益の最大化に注意する必要があります。 ただし、自発的で規律ある人にとって、車を所有することはやりがいのある経験となる可能性があります。
18輪車の購入は良い投資ですか?
多くの人がビジネス用に 18 輪車を購入します。これは、複数の小型車を使用するよりも商品を効率的に輸送できるためです。 ただし、このような大規模な購入を行う前に、調査を行い、セミトラックの所有と運用に関連するすべてのコストを理解することが不可欠です. メンテナンス、燃料、保険の費用はすぐに加算される可能性があるため、これらの費用をカバーして利益を上げるのに十分な料金を請求していることを確認する必要があります.
さらに、ドライバーを雇用し、運送会社に付随するすべての追加書類を管理するための計画を立てる必要があります。 18 輪車を所有することは、時間と労力を惜しまないのであれば、ビジネスを成長させる素晴らしい方法です。 しかし、それは簡単に下すべき決定ではありません。思い切って始める前に、下調べを必ず行ってください。
オーナーオペレーターはなぜ失敗するのか?
オーナー オペレーターが失敗する理由はいくつかありますが、最も一般的な XNUMX つは、貧弱な財務計画と不十分なビジネス知識です。 オーナー オペレーターは、多くの場合、ビジネスの立ち上げコストにもっと注意を払う必要があります。 その結果、費用を賄うために、より多くの収入が必要になります。 これは、特に所有者とオペレーターが多額の負債を抱えている場合、すぐに財政問題につながる可能性があります。
さらに、多くの新しいオーナー オペレーターは、効率的に業務を遂行するために、より多くのビジネス知識を必要としています。 重要な規制要件や、潜在的な顧客にサービスを売り込む方法を認識する必要がある場合があります。 その結果、彼らは金銭的損失につながるコストのかかる間違いを犯す可能性があります。 失敗の一般的な原因を理解することで、オーナー オペレーターは成功の可能性を高めることができます。
FedEx と UPS のドライバーの収入はいくらですか?
FedEx と UPS はどちらもトラック ドライバーに人気のある会社です。 これらの会社のドライバーの給与と福利厚生について知っておくべきことは次のとおりです。
フェデックスのドライバーは、時間通りに荷物を集荷して配達する責任があります。 重い箱を持ち上げたり、パレット ジャッキを使用したり、商用車を運転したりする必要がある場合があります。 2020 年の時点で、フェデックスのドライバーの平均時給は 22.83 ドル、つまり年間 47,460 ドルでした。 ドライバーは通常、健康保険やその他の給付を受けます。 一部のドライバーは、パフォーマンスに基づいてボーナスを受け取ることもあります。
同社のデータによると、United Parcel Service (UPS) のドライバーは、米国の平均的なドライバーの時給が 30 ドルを超えており、十分な賃金を得ることができます。 ただし、給与は勤務地や経験などにより変動します。 たとえば、カリフォルニア州の UPS ドライバーは、全国平均よりも平均 11% 多く稼いでいます。 UPS のドライバーは、時給に加えて、健康保険や退職金制度などの福利厚生を受けることもできます。 これらの要因を考慮すると、UPS ドライバーは十分な給与を期待できます。
まとめ
カリフォルニア州のトラック運転手は、主に FedEx や UPS などの有名な会社で働いている場合、高い賃金を期待できます。 ただし、トラックの種類や勤務先の会社など、多くの要因が収入に影響します。 オーナー オペレーターはより高い収益の可能性を秘めている可能性がありますが、より大きな費用もかかります。 トラック運転手になる前に、仕事に関連するすべての費用と利益を理解することが不可欠です。 このようにして、それがあなたにとって正しいキャリアであるかどうかについて、十分な情報に基づいた決定を下すことができます。
