トラックブローカーはいくら稼いでいますか?

トラック ブローカーになることに興味がある場合は、どれくらいのお金を稼ぐことができるのか疑問に思うかもしれません。 トラックブローカーの年収は? それは、業界でどれだけ成功しているかによって異なります。 トラック ブローカーの中には、XNUMX 桁の収入を上げている人もいれば、より質素な生活を送っている人もいます。

一般に、トラック ブローカーは、仲介する各負荷に対して手数料を支払います。 手数料の金額は、荷物のサイズと種類、および配送距離によって異なります。 トラック ブローカーは通常、サービスに対して料金を請求します。 この手数料は、通常、出荷の総費用の割合です。

最も成功しているトラック ブローカーは、荷主と運送業者の大規模なネットワークを構築できます。 彼らはまた、トラック運送業界をよく理解しており、クライアントにとって最良の料金を交渉する方法を知っています。

ziprecruiter.com によると、貨物ブローカーの平均給与は年間 57,729 ドル、時給は約 28 ドルです。 貨物ブローカーは、商品の出荷を調整する責任があり、さまざまな業界で働くことができます. 多くの場合、貨物ブローカーは自宅で仕事をすることができるため、柔軟性が非常に高くなります。 この仕事には、優れたコミュニケーション能力と組織力、およびベンダーとの交渉能力が必要です。 仕事はやりがいがあるかもしれませんが、非常にやりがいのある仕事でもあります。 ワークライフバランスのとれたキャリアをお探しの方は、貨物ブローカーになることを検討する価値があります。

内容

トップ貨物ブローカーはいくら稼いでいますか?

米国の貨物仲介業者の給与は 16,951 ~ 458,998 ドルで、平均給与は 82,446 ドルです。 貨物仲介業者の中間の 57% は $82,446 から $207,570 を稼ぎ、上位 86% は $458,998 を稼いでいます。 米国の平均的な貨物仲介業者の年収は 128,183 ドルです。

ただし、全国の貨物仲介業者の給与には大きなばらつきがあります。 たとえば、ニューヨークの貨物仲介業者の年収は平均 153,689 ドルですが、 フロリダ州 年間平均106,162ドルを稼ぎます。 したがって、貨物仲介業者になることに興味がある場合は、お住まいの地域の給与見通しを調査することが重要です。

最高額の貨物ブローカーは誰ですか?

CH ロビンソン ワールドワイドは、フォーチュン 191 のトップ企業リストで 500 位にランクされている、世界最大かつ最も成功している貨物仲介会社です。 CH ロビンソンの年間収益は約 20 億ドルで、世界で最も高額な貨物ブローカーとなっています。 1905 年に設立された CH ロビンソンは、ロジスティクス業界で長い成功を収めてきました。

世界中に 15,000 人を超える従業員を擁する CH Robinson は、世界最大の貨物ブローカーの XNUMX つであり、クライアントに幅広いサービスを提供しています。 中小企業から大企業まで、CH ロビンソンは、必要な場所に安全かつ時間通りに商品を届けるための経験と専門知識を備えています。 ビジネスで最高の貨物ブローカーを探しているなら、CH ロビンソン ワールドワイド以外に探す必要はありません。

なぜ貨物ブローカーは失敗するのですか?

運送業者が失敗する主な理由の XNUMX つは、最初から間違ったビジネス モデルを選択したことです。 一部のブローカーは、わずかな予算で運用でき、それでも成功できると誤って信じています。 ただし、通常はそうではありません。 費用を賄うのに十分な資本がないため、多くの運送業者はすぐに借金を抱え、需要に追いつくのに苦労しています。

さらに、多くの新しいブローカーは、収益を上げてビジネスを成長させる方法についてしっかりした計画を持っていません. 明確なロードマップがなければ、迷子になりやすく、回復が困難な誤った決定を下す可能性があります。 これらの理由から、最初から適切なビジネス モデルを選択し、収益を上げてビジネスを成長させる方法についてよく考え抜かれた計画を立てることが不可欠です。 そうしないと、他の多くの人と同じように失敗する可能性があります。

貨物ブローカーになる価値はありますか?

貨物ブローカーになるには、トレーニングを完了し、連邦自動車運送事業者安全局 (FMCSA) に登録する必要があります。 FMCSA はトラック運送業界を規制し、貨物ブローカーが規則や規制を遵守することを保証します。 FMCSA に登録した後、輸送中に発生する可能性のある損失から顧客を保護する保険の一種である保証金を見つける必要があります。 運賃も必要になります ブローカーライセンス, これにより、米国のすべての州で事業を行うことができます。

これらの手順を完了すると、仲介取引を開始する準備が整います。 貨物ブローカーとして、商品を輸送する必要がある荷送人を見つけ、荷物を移動できる運送業者とそれらを照合する責任があります。 また、料金を交渉し、両当事者が取引に満足していることを確認する責任もあります。

すべてがうまくいけば、仲介した取引ごとにコミッションを獲得できます! 貨物ブローカーになるには事前の作業が必要ですが、それが得意な人にとっては非常に有利になる可能性があります. 努力と献身により、取引ごとに XNUMX 桁のコミッションを獲得でき、さらには XNUMX 桁を超えることさえあります!

貨物ブローカーであることはストレスが多いですか?

貨物ブローカーであることは、非常にストレスの多い仕事です。 多くのことがうまくいかない可能性があり、多くの場合、すべてがスムーズに進むようにするのは貨物ブローカー次第です. これは大きなプレッシャーになる可能性があり、多くのことが肩に乗っているように感じることがよくあります. ただし、貨物ブローカーであることのストレスを軽減するためにできることがいくつかあります。

あなたができる最善のことのXNUMXつは、きちんと整理することです。 これは、担当するすべての異なる貨物を追跡し、それらがすべて適切な場所に送られていることを確認することを意味します。 よく整理されていれば、すべてを追跡するのが簡単になり、間違いを犯す可能性が低くなります. ストレスを軽減するためにできるもう XNUMX つのことは、自分の責任の一部を他の人に委任することです。

これを行うのは難しいかもしれませんが、一緒に働く優れたチームがあれば、プレッシャーをいくらか軽減するのに役立ちます. 最後に、毎日自分のために時間を割いてみてください。 常に仕事をしていると、これを行うのは難しいかもしれませんが、リラックスして頭をすっきりさせて、毎日新鮮で仕事の準備ができるようにすることが重要です.

まとめ

トラックブローカーは需要が高く、仕事が得意であれば多くのお金を稼ぐことができます. ただし、トラックブローカーであることは非常にストレスの多い仕事であることを覚えておくことが重要であり、よく組織され、あなたと一緒に働く良いチームを持つことが重要です. ストレスに対処できれば、トラック ブローカーになることは非常にやりがいのあるキャリアになる可能性があります。

著者について、 ローレンス・パーキンス

Laurence Perkins は、ブログ My Auto Machine の背後にいる情熱的な車愛好家です。 自動車業界で XNUMX 年以上の経験を持つ Perkins は、幅広い自動車メーカーとモデルに関する知識と経験を持っています。 彼の特別な関心はパフォーマンスと変更にあり、彼のブログではこれらのトピックについて詳しく説明しています。 彼自身のブログに加えて、Perkins は自動車コミュニティで尊敬されている発言者であり、さまざまな自動車関連の出版物に寄稿しています。 車に関する彼の洞察と意見は非常に人気があります。