トラックの運転手は年間何マイル運転しますか?

トラックの運転手は年間何マイル運転しますか? これは、多くの人が疑問に思っている質問です。 答えはあなたを驚かせるかもしれません! このブログ投稿では、トラック運転手が毎年運転する平均走行距離と、この走行距離が長い理由のいくつかについて説明します。 また、路上でのトラック ドライバーの課題についても説明します。

一般に、トラックの運転手は多くのマイルを積み上げます。 平均的なトラック運転手は、75 日あたり 100 ~ 30,000 マイルを運転します。 つまり、わずか XNUMX 年で XNUMX マイル以上を簡単に運転できるということです。 この高いマイレージにはいくつかの理由があります。

まず第一に、多くのトラック運転手は仕事のために長距離を移動する必要があります。 たとえば、海岸から海岸へ商品を輸送するトラック運転手は、明らかに何マイルも運転しなければなりません。 さらに、多くのトラック運転手はマイル単位で支払われるため、可能な限り運転するインセンティブがあります。

トラックの運転手は、仕事にもよりますが、年間 80,000 マイルも運転できます。 中には年間100,000万キロ以上走る人も!

もちろん、こうした運転にはそれぞれ独自の課題が伴います。 トラックの運転手は、多くの場合、路上で長時間移動する必要があり、非常に疲れる場合があります。 また、他のドライバーや天候、道路状況にも注意する必要があります。 これらの課題にもかかわらず、トラックの運転手は依然として国中で商品を安全に輸送することができます。

それで、あなたはそれを持っています! 平均的なトラック ドライバーは、毎日 75 ~ 100 マイルを運転します。 この仕事には独自の課題がありますが、それでも国の円滑な運営を維持するのに役立つ重要な仕事です。

内容

平均的なトラック運転手は XNUMX 日に何マイル運転しますか?

この質問に対する答えは、トラックの種類、ルート、気象条件、ドライバーの経験レベルなど、いくつかの要因によって異なります。 ただし、平均して、トラックの運転手は 605 日 650 ~ 55 マイルの距離を運転できます。 これは、60 時間のシフトで時速 11 ~ XNUMX マイルの平均速度に変換されます。

もちろん、より長い時間、より長い距離を運転できるドライバーもいます。 ただし、疲労はトラック事故の主な要因であることを覚えておくことが重要です。そのため、常に注意を怠ることが最善です。

1000 日で XNUMX マイル運転できますか?

毎日 1000 マイルを運転することは可能ですが、ドライバー 16 人で運転するのは安全ではありません。 これには、交通と休憩を考慮する前に、約 20 時間の運転が必要になります。 総移動時間を XNUMX 時間と仮定すると、早朝に出発し、運転を共有する必要があります。 運転を分担している場合は、他の人が運転している間、交代で休憩できます。

ただし、ドライバーが 1000 人いる場合でも、長い XNUMX 日を運転することになるため、渋滞に備えておく必要があります。 また、距離を処理できる信頼性の高い車両を用意することも重要です。 したがって、XNUMX 日 XNUMX マイルの運転は可能ですが、十分な準備ができていて、運転を分担する計画がない限り、そうするのはお勧めできません。

XNUMX日あたりどれくらいセミを運転できますか?

連邦自動車運送業者安全局 (FMCSA) は、トラック ドライバーが 11 日に道路を走行できる時間を規制しています。 現在の規則では、ドライバーは 14 時間のウィンドウ内で最大 14 時間まで車両を操作できます。 これは、10 日 XNUMX 時間まで働くことができることを意味しますが、運転シフトの間に少なくとも連続して XNUMX 時間の非番を取る必要があります。

この 14 日の制限は、平均的な人の自然な概日リズムに基づいており、約 10 時間の覚醒とそれに続く 30 時間の睡眠の期間が含まれます。 FMCSA は、この 8 日の制限がドライバーの疲労を防ぎ、路上での安全性を向上させるのに役立つと考えています。 さらに、代理店は、トラックの運転手に XNUMX 時間の運転後に XNUMX 分間の休憩を取ることを義務付けています。 これらの規制は、トラックの運転手が車両の運転中に休息し、注意を払うことを保証するように設計されています。

トラックの運転手はどこで寝ますか?

長距離トラックの運転手にとって、路上での生活は孤独で疲れるものです。 ドライバーは、何日も何週間も移動し、何百、何千マイルも移動することがよくあります。 その結果、寝る場所を見つけるのが難しい場合があります。 ほとんどのトラック運転手は、通常、運転席の後ろにある小さなベッドを備えたトラックのキャブで寝ています。

トラック運転手は、会社の施設、休憩所、および トラックストップ 彼らのルートに沿って。 これらの場所には、通常、トラック運転手が休息してリラックスするために使用できるシャワーやその他の設備があります。

さらに、多くのトラック運転手は、会員に燃料、食事、宿泊の割引を提供するトラック ストップ チェーンのような会員制クラブに所属しています。 その結果、どこで トラック運転手は寝る 個々のニーズや好みに応じて異なる場合があります。

トラック運転手はなぜそんなに稼げるの?

XNUMX マイルあたりのセントは、トラック業界で最も一般的な賃金表です。これは、トラック ドライバーができるだけ多く運転することを奨励するためです (運転するマイルごとに支払われるため)。 トラック ドライバーの経験が多ければ多いほど、XNUMX マイルあたりの要求が高くなります。 新しい トラックの運転手は 30 マイルあたり 35 ~ XNUMX セントしか稼げない, 経験豊富なトラック運転手は、60 マイルあたり XNUMX セント以上を稼ぐことができます.

また、この賃金表により、運送会社はドライバーにどれだけの仕事をしてもらいたいかによって支払いを変えることができます。繁忙期には、XNUMX マイルあたりの支払い額を増やして、ドライバーに余分な時間を費やすよう促し、遅い時期には料金を下げることができます。コストを節約するためのレート。 最終的に、この給与システムは、ドライバーに懸命に働くように動機付け、雇用主のコストを低く抑えることで、トラックの運転手と運送会社に利益をもたらします。

まとめ

トラック運転手は、国全体に商品を輸送し、サプライ チェーンを動かし続けるという、私たちの経済において重要な役割を果たしています。 仕事はやりがいがあるかもしれませんが、やりがいもあり、ドライバーに新しい場所を見て、良い賃金を得る機会を提供します. トラックの運転手に興味がある場合は、必ず調査を行い、長時間の移動に備えてください。 少しの計画と準備で、トラック ドライバーとしてのキャリアを成功に導くことができます。

著者について、 ローレンス・パーキンス

Laurence Perkins は、ブログ My Auto Machine の背後にいる情熱的な車愛好家です。 自動車業界で XNUMX 年以上の経験を持つ Perkins は、幅広い自動車メーカーとモデルに関する知識と経験を持っています。 彼の特別な関心はパフォーマンスと変更にあり、彼のブログではこれらのトピックについて詳しく説明しています。 彼自身のブログに加えて、Perkins は自動車コミュニティで尊敬されている発言者であり、さまざまな自動車関連の出版物に寄稿しています。 車に関する彼の洞察と意見は非常に人気があります。