永遠に続いているように見えるトレーラーと一緒に大きなセミトラックが通り過ぎるのを見たことがありますか? トラックがトレーラーを失ったらどうなるか、どれくらいかかるか考えたことはありますか? この投稿では、これらの質問などにお答えします。 また、セミトラックとトレーラーに関するいくつかの統計と、アメリカ経済におけるそれらの重要性についても見ていきます。
内容
トレーラーなしのセミトラックの長さは?
アメリカのセミトラックの標準的な長さは、フロントバンパーからトレーラーの後部まで約70フィートです。 ただし、この測定値にはキャブの長さは含まれていません。キャブの長さはトラックのモデルによって異なる場合があります。 セミトラックの最大幅は 8.5 フィート、最大高さは 13.6 フィートです。 運輸省は、セミトラックが道路や高速道路を安全に走行できるように、これらの寸法を規制しています。 セミトラックには最小ホイールベースも必要です (前車軸と後車軸の間の距離) は 40 フィートであり、重い荷物を運ぶときにトラックが安定します。 全体として、セミトラックは公道を走行するには厳格なサイズ規制に従う必要がある大型車両です。
トレーラーのないセミトラックとは何ですか?
トレーラーのないセミトラックは、 ボブテイルトラック. ボブテールトラック 商品の受け取りや配達によく使用されます。 トラック運転手は、勤務を開始すると、通常、荷物を受け取る場所までボブテール トラックを運転します。 取り付け完了後、ドライバーが目的地までお届けいたします。 ドライバーは、 トレーラーのフックを外す そしてシフトの終わりにボブテールトラックを運転してホームベースに戻ります。 フルサイズのセミトラックを必要としない地域の配達は、ボブテール トラックで行われることもあります。 ボブテール トラックは、トレーラー付きのセミトラックよりもコンパクトで機動性が高く、都市部の道路や狭い場所に最適です。 ボブテール トラックは輸送部門で重要な役割を果たしています。
なぜセミトラックと呼ばれるのですか？
セミトラックは、トラクターとトレーラーの XNUMX つの部分で構成されるトラックです。 トラクターは路上で見かける大型のリグで、トレーラーはトラクターの後部に取り付けられた小さなセクションです。 「セミ」という用語は、トレーラーがトラクターに部分的にしか取り付けられておらず、必要に応じて取り外すことができるという事実に由来しています。 セミトラックは、大量の商品を長距離輸送するために使用されます。 それらは通常、標準的なトラックよりもはるかに大きく、特別なトレーニングと運転免許が必要です。 セミトラックは、商品を迅速かつ効率的に輸送できるようにする上で重要な役割を果たしており、アメリカ経済の不可欠な部分です。
セミトラックとトラックの違いは何ですか？
セミトラックの特徴は、トラクターユニットがトレーラーユニットから分離できることです。 この機能により、さまざまな仕事を請け負っている場合でも、トラック運送会社を経営している場合でも、セミトラックは剛性トラックやトレーラーよりも有利になります。 トラクターはトレーラーに対して斜めに後退できるため、完全に位置合わせする必要がなく、XNUMX つのユニットの位置合わせが容易になります。 フィフスホイールカップリングのキングピンを所定の位置に配置したら、結合されたユニットに微調整を加えることができます。 この柔軟性は、家畜や壊れやすい品物など、移動に敏感な貨物を運ぶときに非常に重要です。 切り離す機能も次の場合に役立ちます。 トラクターを修理する必要がある またはトレーラー。 さらに、複数のトレーラーを牽引する場合、他のトレーラーを切断せずに XNUMX つのトレーラーをフックから外すことができます。 全体として、セミトラックの柔軟性は、他のタイプのリグに比べて大きな利点をもたらします。
セミトラックは何を運ぶ？
セミトラックは、生鮮食品から電子機器、重機、危険物まで、あらゆるものを輸送するのに不可欠です。 彼らがいなければ、アメリカ経済は停止してしまうでしょう。 トラック輸送業界は、オンライン ショッピングや電子商取引の需要の増加により、今後 30 年間で XNUMX 倍になると予測されています。 したがって、Amazon Prime をめくったり、お気に入りのオンライン ストアをスクロールしたりするときは、購入品を配送するセミトラックについて少し考えてみてください。 それらがなければ、これは不可能です。
セミトラックはなぜ高価なのですか？
セミトラックは、大きな荷物を運ぶために独自の設計が必要であり、小型車両よりも多くの燃料を必要とし、メンテナンス費用も高いため、高価です。 しかし、貨物輸送の需要は依然として旺盛であり、道路に人員を配置したドライバーを配置しているトラック運送会社は、より高い料金を請求し始める可能性があります。 これにより、一部のコストを相殺し、ビジネスの収益性を維持することができます。 さらに、テクノロジーの進歩により、セミはかつてないほど効率的になりました。 彼らのエンジンは燃費が向上し、以下のものを装備できるようになりました。 GPS システム 交通渋滞を避けてルートを案内するのに役立ちます。 その結果、小型車両よりも運用コストが高くなりますが、貨物輸送においては費用対効果の高い選択肢となり得ます。
セミトラックは4WDですか？
セミトラックは、貨物を長距離輸送するために使用される大型車両です。 通常は 4 輪ですが、モデルによっては 4 輪以上もあります。 セミトラックは、フルタイムまたはパートタイムの 4WD に分類されます。 フルタイム 4WD には、常に XNUMX つの車輪すべてに動力を供給するドライブトレインがあり、通常はオフロードで使用されます。 パートタイム XNUMXWD は必要なときにのみ XNUMX つの車輪に動力を供給し、ほとんどのセミトラックにはパートタイム XNUMXWD ドライブトレインがあります。 ドライバーは後輪と前輪の両方の動力分配を制御し、状況に応じて各車軸に送られる動力の量を調整できます。 セミトラックは、国中を移動する商品を維持するために不可欠であり、輸送業界に不可欠です。
セミは満タンでどれくらい走れますか？
平均して、セミトラックの燃料効率は 7 ガロンあたり 300 マイルです。 これは、2,100 ガロンのタンクがある場合、XNUMX つのディーゼル燃料タンクで約 XNUMX マイル走行できることを意味します。 ただし、これはあくまでも平均であることに注意する必要があります。 燃費は、トラックの重量や地形などの要因によって異なります。 それにもかかわらず、平均的なセミトラックは XNUMX つの燃料タンクでかなりの距離を移動できるため、長距離トラック輸送には欠かせない存在となっています。
まとめ
セミトラックは、商品を国中で動かし続けるため、アメリカ経済の重要な要素です。 特殊な設計と燃料要件のために高価であるにもかかわらず、技術の進歩のおかげで効率が向上しました。 さらに、GPS システムをこれらの車両に取り付けて、交通渋滞を効果的にナビゲートすることができます。 したがって、セミトラックは輸送業界に不可欠な要素であり続け、アメリカの商取引において重要な役割を果たし続けるでしょう。
