トラックのタイヤに関して言えば、タイヤの寿命はいくつかの要因によって異なります。 この記事では、タイヤの寿命に影響を与える要因と、タイヤの寿命を延ばしてトラックに常に安全で信頼性の高いタイヤを装着する方法について説明します。
内容
タイヤの寿命に影響を与える要因
トラックのタイヤの平均寿命は、タイヤの種類、使用方法、道路の状態などのいくつかの要因によって決まります。 平均して、 トラックタイヤ 走行距離は 50,000 ～ 75,000 マイル、つまり約 4 ～ 5 年です。 ただし、タイヤによっては 30,000 マイルしか持続しないものもあれば、最大 100,000 マイル持続するものもあります。 タイヤの寿命を判断するには、メーカーの保証を確認してください。通常、少なくとも 40,000 マイルのトレッド摩耗保証が付いています。 悪路や悪天候下で走行する場合は、走行距離保証がより長いタイヤをお探しください。
トレッド深さの確認
タイヤを交換する必要があるかどうかを判断する 2 つの方法は、トレッドの深さを確認することです。トレッドの深さは、タイヤの溝を測定し、トラクションと安全性に不可欠な要素です。 最小許容トレッド深さは 32/4 インチですが、32/2 に達したらタイヤを交換することをお勧めします。 トレッドの深さを確認するには、ペニーを使用します。 タイヤを横切るいくつかのトレッド溝にペニーヘッドを最初に置きます. リンカーンの頭のてっぺんが常に見える場合は、トレッドが浅く磨耗しており、タイヤを交換する必要があります。 トレッドが常にリンカーンの頭の一部を覆っている場合は、トレッドの深さが 32/XNUMX インチ以上残っているので、タイヤの交換を待ちます。 トレッドの深さを定期的にチェックすることで、新しいタイヤの交換時期を知ることができます。
運転習慣
高速で走行すると、タイヤと道路の間に大きな摩擦が発生し、非常に高い熱が発生してゴムが柔らかくなり、タイヤが弱くなります。 高熱に長時間さらされると、タイヤのトレッドが分離し、破裂する可能性があります。 また、高速走行は車のエンジン、トランスミッション、サスペンションに負担をかけ、摩耗を早めます。 したがって、車両とタイヤの寿命を延ばすには、アクセルを緩めるのが最善です。
タイヤの貯蔵寿命
タイヤには寿命があり、一定の時間が経過すると効果が低下します。 ほとんどの専門家は、トレッドがどれだけ残っていても、XNUMX年後にタイヤを交換する必要があることに同意しています。 これは重要な安全対策です。ゴムは時間の経過とともに劣化し、硬くなり柔軟性が低下し、道路をグリップして衝撃を吸収するタイヤの能力に影響を与えます。 したがって、古いタイヤは、突然の衝撃や気象条件の変化が発生した場合に故障する可能性が高くなります.
4WDのタイヤ交換
全輪駆動 (AWD) または前輪駆動 (FWD) の車両をお持ちの場合は、タイヤが 4 つだけでも悪くなった場合でも、4 つのタイヤすべてを交換する必要がある場合があります。 XNUMX 本未満のタイヤを交換すると、車両の駆動系に損傷を与える可能性があります。 これが、多くの AWD/FT-XNUMXWD 自動車メーカーが XNUMX つのタイヤすべてを同時に交換する必要があると述べている理由です。 したがって、AWD または FT-XNUMXWD 車をお持ちの場合は、タイヤが XNUMX つ壊れたときに XNUMX つのタイヤすべてを交換する準備をしてください。 初期費用は高くなるかもしれませんが、長い目で見れば節約になります。
トラックで最初に摩耗するタイヤは?
ほとんどの人は、トラックのフロント タイヤが最初に摩耗すると考えています。 ただし、これは場合によってのみです。 実際、リア タイヤは通常、フロント タイヤよりも多くのタイヤ スピンを経験します。 これにより、リアタイヤの中央のトレッドが他の部分よりも早く摩耗します。 その結果、多くの場合、フロント タイヤの前にリア タイヤを交換する必要があります。 考慮すべきもう XNUMX つの要因は、トラックが走行する地形のタイプです。 トラックが平坦な路面をほとんど走行する場合、フロント タイヤが最初に摩耗します。 ただし、凹凸のある路面や舗装されていない路面をトラックが走行することが多い場合は、後輪のタイヤが先に摩耗します。 最終的に、XNUMX 本のタイヤすべてを定期的に検査し、必要に応じて交換して、トラックの安全で信頼性の高い運用を確保することが不可欠です。
安いタイヤは摩耗が早い？
タイヤに関しては、多くの場合、支払ったものを手に入れることができます。 安価なタイヤは、一般的に安価な材料で作られています。つまり、高価なタイヤほど性能が劣るか、長持ちします。 一般に、安価なタイヤは摩耗が早く、高価なタイヤよりも頻繁に交換する必要があります。 ただし、このルールにはいくつかの例外があります。手頃な価格のタイヤが、より高価なタイヤよりも優れている場合があります。 しかし、一般的に、安価なタイヤはより高価なタイヤよりも長持ちしないか、性能が高いと予想できます。 したがって、可能な限り最高のパフォーマンスとタイヤの寿命を可能な限り延ばしたい場合は、高品質のセットに少し余分に費やす価値があります.
まとめ
安全のためにトラックのタイヤを定期的に点検することは非常に重要です。 定期的な目視検査に加えて、トラックの運転手は少なくとも月に XNUMX 回はタイヤの空気圧をチェックする必要があります。 そうすることで、タイヤが良好な状態にあり、空気が過大にならないようにすることができます。 空気を入れすぎたタイヤは、パンクやパンクなど、路上での問題を引き起こす可能性があります。 空気圧が不足しているタイヤは、燃料効率の低下やタイヤ トレッドの磨耗の増加などの問題を引き起こす可能性もあります。 トラックのタイヤを監視することで、トラックの運転手は自分自身と他の人の安全を守ることができます。
