バイオディーゼル トラックを所有している場合、通常のディーゼルを使用できるかどうか疑問に思うかもしれません。 答えはイエスですが、そうする前に知っておくべきことがいくつかあります。 このブログ投稿では、バイオディーゼル トラックで通常のディーゼルを使用することの長所と短所について説明し、車両に損傷を与えずに切り替える方法についてのヒントを提供します。
内容
バイオディーゼルと通常のディーゼル
バイオディーゼルは、植物油と動物性脂肪から作られた再生可能なクリーン燃焼燃料です。 一方、通常のディーゼルは石油から作られています。 XNUMX つの燃料は、その製造プロセスのために異なる特性を持っています。 バイオディーゼルは通常のディーゼルよりも炭素含有量が低く、燃焼時の排出量が少なくなります。 また、バイオディーゼルは通常のディーゼルよりもオクタン価が高く、燃費を向上させることができます。
互換性と変更
バイオディーゼルは、ほとんどまたはまったく変更を加えることなく、あらゆるディーゼル エンジンで使用できます。 ただし、バイオディーゼルは寒い気候でゲル化する可能性があるため、冬が寒い地域に住んでいる場合は、冬用バージョンの燃料を使用する必要があります. 一部の古いトラックはバイオディーゼルと互換性がない場合があるため、切り替える前にトラックの燃料システムがバイオディーゼルと互換性があることを確認することが不可欠です.
バイオディーゼルへの切り替え
トラックでバイオディーゼルの使用に切り替えることを考えているとします。 その場合は、まず資格のあるメカニックを調べて話をする必要があります。 バイオディーゼルは、燃費を改善できる再生可能なクリーン燃焼燃料です。 ただし、いくつかの欠点があります。 バイオディーゼルは低温でゲル化する可能性があり、寒い気候ではエンジンの始動が困難になり、一部のエンジン コンポーネントの摩耗が早まる可能性があります。
エンジンの種類とバイオディーゼルの適合性
ディーゼルエンジンには、主に間接噴射 (IDI) と直噴 (DI) の XNUMX 種類があります。 インジェクターがシリンダーヘッドにあるため、IDIエンジンはバイオディーゼル燃料を使用できません。 これは、バイオディーゼル燃料が高温の金属表面に接触し、分解して堆積物を生成することを意味します。 DI エンジンはより新しく、この問題に耐性のある別のインジェクター システムを使用しています。 その結果、すべての DI エンジンは問題なくバイオディーゼル燃料を使用できます。 ただし、一部のメーカーは、車両にバイオディーゼルを使用することに対する警告を追加し始めており、使用する前にこれらの警告を注意深く読むことが不可欠です.
トラックへの潜在的な影響
バイオディーゼルは、一部のエンジン コンポーネントの摩耗を早める可能性があるため、トラックにバイオディーゼルを使用する前に、エンジン メーカーに確認する必要があります。 多くのメーカーは、エンジンに最大 20% のバイオディーゼル (B20) の混合を推奨しており、一部のエンジンはバイオディーゼルと互換性がない場合があります。 メーカーの推奨事項に従うことで、トラックが何年にもわたってスムーズかつ効率的に走行することを確信できます。
まとめ
バイオディーゼルトラックで通常のディーゼルを使用 可能だ。 それでも、XNUMX つの燃料の違いとトラックのエンジンとの互換性を知ることが重要です。 バイオディーゼルには、再生可能で環境に優しいなど、通常のディーゼルに比べていくつかの利点があります。 それでも、寒い気候でゲル化したり、エンジンコンポーネントが早期に摩耗する可能性があるなど、いくつかの欠点があります。 トラックの燃料システムに変更を加える前に、必ず調べて資格のある整備士に相談してください。
