ジープはトラックですか?

ジープは、四輪駆動やオフロード機能など、多くの同じ機能を共有しているため、トラックと見なされることがよくあります。 ただし、ジープとトラックには明確な違いがあります。 このブログ投稿では、これらの違いを探り、どの車両があなたに最適かを判断するのに役立ちます.

ジープはサイズが小さく、ホイールベースが短いため、より機動性が高く、起伏のある地形での牽引力と安定性が向上しています。 一方、トラックは、地上高が高く、エンジンが大きいため、重い荷物を牽引できるため、運搬や牽引に最適です。

険しい地形を処理できる小型の車両が必要な場合は、ジープが最適です。 ただし、運搬やけん引のために大型の車両が必要な場合は、トラックの方が適しています。 最終的な決定を下す前に、必ず両方の車両を調査して試乗してください。

内容

ジープ・ラングラーはトラックですか、それともSUVですか?

ジープ ラングラーは、アンリミテッドと呼ばれる 3.6 ドアまたは 6 ドア モデルとして利用可能な SUV です。 285 ドアのラングラーには、スポーツとルビコンという 260 つの主要なトリム レベルがあります。スポーツに基づいたいくつかのサブトリム、ウィリス スポーツ、スポーツ S、ウィリス、およびアルチチュードがあります。 XNUMX ドアのラングラー アンリミテッドには、スポーツ、サハラ、ルビコン、モアブの XNUMX つのトリム レベルがあります。 すべてのラングラーには、XNUMX 馬力と XNUMX ポンドフィートのトルクを発生する XNUMX リッター VXNUMX エンジンが搭載されています。

Sport と Rubicon トリムには 17 速マニュアル トランスミッションがあり、21 速オートマチック トランスミッションはオプションです。 サハラとモアブのトリムにはオートマチック トランスミッションのみが付属しています。 四輪駆動は全車標準。 ラングラーの燃費は、16 速マニュアルで 20 mpg 都市/10 mpg 高速道路、XNUMX 速オートマチックで XNUMX/XNUMX であると EPA が推定しています。 ジープは、ウィリス ウィーラー エディション、フリーダム エディション、ルビコン XNUMX 周年記念エディションなど、ラングラーの特別エディションをいくつか提供しています。

トラックをトラックにするものは何ですか?

トラックは貨物を運ぶために設計された自動車です。 それらは通常、道路上の他の車両よりも大きくて重いため、より多くの重量を運ぶことができます。 トラックは、オープン ベッドまたはクローズド ベッドのいずれかを持つことができ、通常、他のタイプの車両よりも高い積載量を備えています。 一部のトラックには、リフトゲートなど、より効率的に貨物を積み降ろしできる特別な機能もあります。

貨物を運ぶだけでなく、牽引にも使用されるトラックもあります。 これらのトラックには、トレーラーを取り付けることができるヒッチが背面にあります。 トレーラーは、ボート、RV、その他の車両など、さまざまなものを運ぶことができます。 最後に、一部のトラックには XNUMX 輪駆動が装備されており、起伏の多い地形や悪天候でも走行できます。 これらすべての機能により、トラックは多くの企業や個人にとって不可欠なものになっています。

トラックと見なされる車両は何ですか?

米国には、クラス 1、2、および 3 の 1 つのトラック分類があることを理解することが不可欠です。クラス 6,000 トラックの重量制限は 2,000 ポンドで、ペイロード容量は 2 ポンド未満です。 クラス 10,000 トラックの重量は最大 2,000 ポンドで、積載量は 4,000 ~ 3 ポンドです。 最後に、クラス 14,000 トラックの重量は最大 4,001 ポンドで、積載量は 8,500 ~ XNUMX ポンドです。 これらの重量制限を超えるトラックは大型トラックに分類され、さまざまな規制に準拠する必要があります。

トラックとしての資格は何ですか?

簡単に言えば、トラックとは、オフストリートまたはオフハイウェイの操作用に設計された車両です。 車両総重量定格 (GVWR) は 8,500 ポンドを超えています。 これには、ピックアップ、バン、シャーシ キャブ、フラットベッド、ダンプ トラックなどが含まれます。GVWR の要件を満たし、未舗装の路面で貨物や乗客を運ぶために作られている限り、トラックと見なされます。

トラックの主なXNUMXつの分類は何ですか?

トラックは、重量に基づいて軽、中、重の分類に分類されます。 分類システムは、さまざまな目的に適したトラックのタイプを決定するため、非常に重要です。 たとえば、小型トラックは通常、個人的または商業的な理由で使用されます。 対照的に、中型および大型トラックは、産業用または建設用に一般的に使用されています。

政府は分類ごとに重量制限を設定していますが、これは国によって異なる場合があります。 ただし、通常、軽トラックの重量は 3.5 トン以下、中型トラックの重量は 3.5 ~ 16 トン、大型トラックの重量は 16 トン以上です。 トラックを選択するときは、その用途を考慮して適切な分類を選択することが不可欠です。

車はトラックと同じですか?

いいえ、車とトラックは同じものではありません。 トラックは、舗装されていない路面で貨物や乗客を運ぶように設計されています。 同時に、車は舗装された道路用に作られているため、通常は運搬には使用されません。 さらに、トラックは通常、乗用車よりも大きくて重いため、より多くの重量を運ぶことができます。

まとめ

ジープはトラックではありません。 それらは車に分類されます。 ジープは舗装された路面用に設計されており、通常は運搬には使用されません。 ただし、一部のジープは四輪駆動で、起伏の多い地形でも走行できます。 ジープはトラックではないかもしれませんが、トレイルを走ることから貨物を輸送することまで、さまざまな目的に使用できる用途の広い乗り物です。

著者について、 ローレンス・パーキンス

Laurence Perkins は、ブログ My Auto Machine の背後にいる情熱的な車愛好家です。 自動車業界で XNUMX 年以上の経験を持つ Perkins は、幅広い自動車メーカーとモデルに関する知識と経験を持っています。 彼の特別な関心はパフォーマンスと変更にあり、彼のブログではこれらのトピックについて詳しく説明しています。 彼自身のブログに加えて、Perkins は自動車コミュニティで尊敬されている発言者であり、さまざまな自動車関連の出版物に寄稿しています。 車に関する彼の洞察と意見は非常に人気があります。