Bílaáhugamenn vita að það er mikilvægt að skilja ásahlutföll. Hins vegar vita ekki allir hvað öxulhlutfall er og hvers vegna það skiptir máli. Í þessari grein munum við skilgreina áshlutfall, hvernig það er reiknað út og hvers vegna það skiptir máli fyrir vörubílaeigendur.
Efnisyfirlit
Að skilgreina gírhlutfall áss
Ásgírhlutfallið er töluleg framsetning á því hversu mikið tog vélin þín framleiðir miðað við stærð hjólbarða þinna. Í einfaldari skilmálum er það hlutfallið af drifskaft snúninga á við snúning hjólanna og ákvarðar hversu oft drifskaftið þarf að snúast til að snúa hjólunum einu sinni. Ásgírhlutfallið hefur áhrif á sparneytni ökutækis og dráttargetu.
Að reikna út gírhlutfall áss
Ásgírhlutfallið er reiknað með því að deila tönnum drifbúnaðarins með tönnum drifbúnaðarins sem eru tengdar með ás eða keðju. Þessi mynd ákvarðar hversu skilvirkt afl frá vélinni er flutt, sem gerir samanburð á mismunandi gerðum véla og farartækja. Ökutæki í dag eru venjulega með gírhlutföll á bilinu 3.08-3.42.
Tjáir ásgírhlutfallið
Eftirfarandi eru algengustu leiðirnar til að tjá gírhlutfall ássins:
- Samanburður á inntakshraða og úttakshraða (i=Ws/We).
- Fjölda tanna á hringgír er deilt með fjölda tanna á tannhjóli (T=Tg/Tp).
- Sliphlutfallið (S=Ns/Ne) mælir hlutfallið með tilliti til snúningshraða en ekki beint eftir gírum.
- Tannfjöldi drifbúnaðarins með fjölda tanna drifhjólsins (i=Ze/Zs).
- Sem hlutfall eða hlutfall (R=N1/N2), eins og 4:1 eða „fjórir á móti einum“.
Að finna öxulhlutföll
Til að finna áshlutfall ökutækis þíns skaltu telja fjölda tanna á hringgírnum og snúningshjólinu eða leita að límmiða fyrir utan mismunadrifið. Límmiðinn inniheldur venjulega upplýsingar um áshlutfallið, sem hægt er að greina út frá kóða hans. Mælt er með því að skoða heimasíðu framleiðanda til að fá frekari upplýsingar ef þörf krefur.
Að velja bestu áshlutföllin fyrir vörubíla
Það getur verið erfitt verkefni að velja besta áshlutfallið fyrir vörubíl. Hins vegar getur það auðveldað þessa ákvörðun að skilja þessa þætti við ákvörðun á kjörhlutfalli.
Eldsneytissparnaður: Lægri hlutföll brenna minna eldsneyti
Þegar þú velur viðeigandi áshlutfall fyrir vörubílinn þinn ætti eldsneytissparnaður að vera eitt af aðalsjónarmiðum þínum. Lægri hlutföll hafa tilhneigingu til að brenna minna eldsneyti, sem sparar peninga og umhverfisauðlindir. Hin fullkomna áshlutfall fer eftir notkuninni. Þyngri vörubílar krefjast hærra hlutfalls á móti þyngd en léttari vörubílar njóta góðs af hærri hámarkshraða. Sérfræðingar sem skilja eiginleika vörubílahreyfla geta hjálpað til við að jafna togafköst á móti sparneytni. Á endanum ætti hagkvæmasta áshlutfallið að uppfylla allar akstursþarfir á sama tíma og eldsneytisnýtingin er hámarks.
Afköst: Hærri hlutföll veita hraðari hröðun
Afköst eru annar mikilvægur þáttur þegar þú velur besta áshlutfallið fyrir vörubílinn þinn. Hærri hlutföll fyrir ásinn þinn veita hraðari hröðun en lægri hlutföll, sem gerir þau tilvalin fyrir þá sem þurfa gott lágmarksafl frá ökutæki sínu. Með hærra hlutfalli geturðu búist við meira togi með minni snúningshraða vélarinnar, sem dregur úr eldsneytisnotkun og dekksliti. Mikilvægt er að hafa í huga að hærra hlutföll auka hávaða og henta ef til vill ekki fyrir alla notkun.
Dráttardráttur: Tilvalið drægni fyrir V8 bensín- og dísilvélar er 3.55-3.73
Dráttargeta er einnig mikilvægt að hafa í huga þegar þú velur besta áshlutfallið fyrir vörubílinn þinn. V8 bensín- og dísilvélar eru meðal bestu valkostanna til að draga. Áshlutfallið 3.55-3.73 býður upp á framúrskarandi jafnvægi á milli frammistöðu og dráttarafls, sem gerir það að verkum að það hentar flestum notkunum. Með þessu drægi hefurðu góða hröðun frá lágum hraða og nóg af tog fyrir fjallakstur og að draga þungt farm. Dísilknúnar V8 vélar gætu þurft hærra endanlegt drifhlutfall, eins og 3.73 eða hærra, til að mæta dráttarþörf þeirra og veita meira afl og tog við lægri snúningshraða vélarinnar.
Vörubílar með lægri hlutföllum (3.31) geta líka verið góðir turnar með ákveðnum tegundum gírkassa
Þó hærra hlutfall (4.10) sé tilvalið til að hámarka hröðun og dráttarþarfir, ættu þeir sem leita að betri eldsneytisnýtingu að velja lægra hlutfall (3.31). Lægri hlutföll geta samt veitt nægilegt afl og tog fyrir drátt eða drátt, allt eftir gerð gírkassa, svo sem beinskiptur eða sjálfskiptur. Fyrir vikið geta lægri hlutföll verið aðlaðandi valkostur fyrir vörubíla fyrir neytendur og vörubíla.
Niðurstaða
Það er nauðsynlegt fyrir vörubílaeigendur að skilja áshlutföll þar sem það hefur áhrif á sparneytni ökutækis þeirra og dráttargetu. Með því að reikna út ásgírhlutfallið, tjá það á mismunandi hátt og finna öxulhlutfall bílsins þíns geturðu valið bestu áshlutföllin fyrir vörubílinn þinn út frá sparneytni hans, afköstum og dráttargetu.
Heimildir:
- https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
- https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
- https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
- https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/
