Hvað er blautsett á hálfgerðum vörubíl?

Ef þú hefur einhvern tíma velt því fyrir þér hvað er blautt sett á hálfgerðum vörubíl, þá ertu ekki einn. Margir vita ekki hvað það er og enn færri skilja tilgang þess. Blautsett á hálfbíl er sett af tönkum og dælum sem eru notuð til að dæla vatni inn í útblásturskerfi vörubílsins.

Megintilgangur blautsetts er að draga úr losun vörubíla. Með því að sprauta vatni í útblásturinn kælir lofttegundirnar niður áður en þær berast út í andrúmsloftið. Þetta hjálpar til við að draga úr reyk og annarri loftmengun. Þetta er mjög gagnlegt kerfi, sérstaklega á svæðum þar sem loftmengun er mikil.

Þó að megintilgangur blautbúnaðar sé að draga úr útblæstri er einnig hægt að nota það í öðrum tilgangi. Sumir vörubílstjórar nota blautu pökkin sín til að búa til „rúlluþoku“ á bak við vörubílana sína. Þetta er oft gert af fagurfræðilegum ástæðum en getur einnig hjálpað til við að koma í veg fyrir að ryk og óhreinindi verði sparkað upp af dekkjunum.

Efnisyfirlit

Hvað er blautsett á dísel vörubíl?

Blautsett á dísilbíl er samsetning vökvadæla og annarra íhluta sem veitir leið til að tengja viðbótarbúnað við tankinn eða vörubílinn. Vörubílar með aflúttak (PTO) nota aflúttak blautbúnað til að knýja aukabúnað. Flestir vörubílar geta knúið þennan búnað sjálfstætt, en flestir hafa ekki leið til að tengja viðbótarbúnað við tankinn eða vörubílinn. PTO blautur settur veitir þessa tengingu. PTO blautbúnaðurinn samanstendur af vökvadælu, geymi, slöngum og festingum.

Dælan er venjulega fest á gírhliðinni og knúin áfram af aflúttaksás gírkassans. Geymirinn er festur á grind vörubílsins og geymir vökva. Slöngurnar tengja dæluna við geyminn og festingar tengja slöngurnar við búnaðinn sem bætt er við. PTO blautbúnaðurinn knýr viðbótarbúnaðinn með því að veita vökvaþrýsting og flæði.

Til hvers er 3-lína blautsett notað?

3-lína blautbúnaðurinn er vökvakerfi sem er notað í tengslum við aflúttakskerfi lyftarans (PTO). Þessi uppsetning er almennt notuð með vörubílum, lágum drengjum, samsettum kerfum og eftirvögnum. PTO kerfið veitir það afl sem þarf til að stjórna vökvadælunni, sem aftur knýr vökvahylkin. Strokkarnir eru það sem vinna raunverulega vinnuna, svo sem að lyfta eða lækka sorphauginn, losa farminn eða hækka og lækka rampa eftirvagnsins.

Línurnar þrjár gefa til kynna að þrjár vökvaslöngur tengi dæluna við strokkana. Ein slönga fer á hvora hlið dælunnar og ein slönga fer í afturhöfnina. Þessi afturport gerir vökvavökvanum kleift að renna aftur til dælunnar svo hægt sé að endurnýta hann. Kosturinn við að nota þriggja lína blautsett er að það er mjög fjölhæft kerfi sem hægt er að nota í ýmsum forritum. Að auki er það áreiðanlegt kerfi sem krefst ekki mikils viðhalds.

Hvað er PTO á vörubíl?

Krafttakseining, eða PTO, er tæki sem hjálpar til við að tengja vél vörubíls við annað tæki. Þetta getur verið gagnlegt á nokkra mismunandi vegu þar sem það gerir vélinni kleift að veita hinu tækinu afl. Í sumum tilfellum gæti aflúttakseiningin verið með lyftaranum, en í öðrum tilfellum gæti þurft að setja hana upp. Hvort heldur sem er, the PTO eining getur verið gagnlegt tæki fyrir þá sem þurfa að nota það. Það eru nokkrar mismunandi gerðir af PTO einingum, sem hver um sig hefur sína kosti og galla. Skilningur á mismunandi gerðum aflúttakseininga getur hjálpað þér að velja þá bestu fyrir þarfir þínar.

Algengasta gerð PTO einingarinnar er vökvadælan. Þessi tegund af aflúttakseiningum notar vökvavökva til að knýja hitt tækið. Vökvadælur eru venjulega dýrari en aðrar gerðir af aflúttakseiningum, en þær eru líka skilvirkari. Önnur tegund af aflúttakseiningu er gírkassinn. Gírkassar eru ódýrari en vökvadælur en eru ekki eins skilvirkar. Hvaða tegund af aflúttakseiningu þú velur, vertu viss um að hún sé samhæf við vél vörubílsins þíns.

Hvernig pípur þú blautt sett?

Það er tiltölulega einfalt ferli að leggja blautan pakka en það er mikilvægt að gera það rétt. Fyrsta skrefið er að festa dæluna á grind vörubílsins. Næst skaltu tengja slöngurnar við dæluna og leiða þær í lónið. Að lokum skaltu tengja festingar við búnaðinn sem bætt er við. Gakktu úr skugga um að allar tengingar séu þéttar og enginn leki. PTO blautbúnaðurinn mun veita vökvaþrýstingi og flæði til viðbótarbúnaðarins ef allt er gert rétt.

Hversu hratt snýst PTO?

Krafttak (PTO) er vélrænt tæki sem flytur afl frá dráttarvél yfir á verkfæri. Aflúttakið er stjórnað af vél dráttarvélarinnar og knýr áhöldin eins og sláttuvél, dælu eða rúllupressu. PTO-skaftið flytur kraftinn frá dráttarvélinni yfir á verkfærið og snýst á 540 snúninga á mínútu (9 sinnum/sekúndu) eða 1,000 snúninga á mínútu (16.6 sinnum/sekúndu). Hraði aftaksskafts er í réttu hlutfalli við hraða dráttarvélar.

Þegar þú velur verkfæri fyrir dráttarvélina þína, vertu viss um að athuga hvort aflúttakshraðinn sé í samræmi við hraða dráttarvélarinnar. Til dæmis, ef dráttarvélin þín er með 1000 snúninga aflúttaksskafti, þá þarftu verkfæri sem er hannað til notkunar með 1000 snúninga aflúttaksskafti. Flest tæki munu hafa annað hvort 540 eða 1000 snúninga á mínútu sem skráð eru í forskriftum þeirra. Ef þú ert ekki viss skaltu alltaf hafa samband við framleiðandann áður en þú notar tæki með dráttarvélinni þinni.

Niðurstaða

Blautsett á hálfbíl er fjölhæft og áreiðanlegt kerfi sem hægt er að nota í margvíslegum notkunum. PTO einingar eru tæki sem hjálpa til við að tengja vél vörubíls við annað tæki, svo sem vökvadælu. Það er tiltölulega einfalt að leggja blautan pakka en það er mikilvægt að gera það rétt. Hraði aftaksskafts er í réttu hlutfalli við hraða dráttarvélar. Þegar þú velur verkfæri fyrir dráttarvélina þína, vertu viss um að athuga hvort aflúttakshraðinn sé í samræmi við hraða dráttarvélarinnar. Flest tæki munu hafa annað hvort 540 eða 1000 snúninga á mínútu sem skráð eru í forskriftum þeirra. Ef þú ert ekki viss skaltu alltaf hafa samband við framleiðandann áður en þú notar tæki með dráttarvélinni þinni.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.