Ef þú ert vörubílstjóri hefur þú líklega heyrt hugtakið „retarder“ áður. En hvað þýðir það? Retarder er tæki sem er notað til að hægja á hálfgerðum vörubíl. Það er svipað og bremsur á bíl, en það virkar öðruvísi.
Retarderar eru tæki sem eru notuð til að hægja á eða stöðva ökutæki. Það eru til nokkrar gerðir af retardatorum, en algengasta gerðin er vélbremsan. Vél bremsur vinna með því að nota þjappað loft að beita bremsum. Þeir eru venjulega notaðir á þungum ökutækjum, eins og hálfflutningabílum, sem eru með stórar vélar.
Einnig er hægt að nota retarder í lestum og rútum. Þegar hemlað er með retarder þarf ökumaður að beita minni þrýstingi á pedalana sem hjálpar til við að draga úr sliti á bremsum. Að auki geta retarders komið í veg fyrir að renna og renna, sem gerir þá að mikilvægum öryggiseiginleika.
Efnisyfirlit
Hvernig virkar retarder á vörubíl?
Retarder er tæki sem hjálpar til við að hægja á vörubíl. Það eru nokkrar gerðir af retarders, en þeir vinna allir með því að nota núning til að skapa viðnám. Algengasta retarder gerðin er vélbremsa sem notar vélina til að skapa viðnám. Aðrar gerðir af retarderum eru útblásturshemlar og bremsur á gírkassanum. Retarderar geta verið mjög hjálplegir við að draga úr sliti á bremsum og þeir geta einnig hjálpað til við að bæta eldsneytissparnað. Þegar þeir eru notaðir á réttan hátt geta retarders hjálpað til við að gera akstur vörubíls auðveldari og öruggari.
Hvenær ættir þú að slökkva á retarder?
Retarder er tæki sem hægir á hraða lestar á ferð. Hins vegar eru tímar þar sem nauðsynlegt er að slökkva á retardernum til að forðast skemmdir á teinum eða lestinni sjálfri. Eitt slíkt dæmi er þegar lestin er að nálgast rofa. Ef seinþroska lestin færi inn á rofann á miklum hraða gæti það valdið alvarlegum skemmdum.
Að auki, ef mjög kalt er í veðri, er ráðlegt að slökkva á retardernum til að koma í veg fyrir að ís myndist á brautunum. Að lokum, ef lestin þarf að stoppa skyndilega, er best að slökkva á retardernum svo bremsurnar geti stöðvað lestina á skilvirkari hátt. Þar af leiðandi eru nokkur tilvik þar sem nauðsynlegt er að slökkva á retarder til að forðast skemmdir eða slys.
Er Retarder það sama og Engine Brake?
Þegar þú ekur vörubíl er mikilvægt að vita hvernig á að nota bremsukerfi á áhrifaríkan hátt til að stjórna hraða þínum. Þjónustuhemlar og hamfarar eru tvenns konar bremsur á vörubíl. Þú notar aksturshemla þegar þú þarft að stöðva lyftarann og þeir virka með því að ýta á bremsupedalann sem virkjar loftbremsur.
Retarerinn er aukahemlakerfi sem hjálpar til við að stjórna hraðanum þegar þú ferð niður á við. Það notar vélina til að skapa mótstöðu og hægja á vörubílnum. Sumir vörubílar eru bæði með akstursbremsu og retarder en aðrir eru bara með einn eða annan. Svo, hver er munurinn á retarder og vélbremsu? Retarderar eru skilvirkari til að hægja á vörubílnum en vélbremsur og þeir slitna ekki eins mikið á aksturshemlum.
Hægt er að nota vélbremsur þegar farið er niður á við og nálgast stöðvunarskilti eða rauðu ljósi, en ekki ætti að nota þær í langan tíma þar sem þær geta ofhitnað vélina. Þegar þú ekur vörubíl er mikilvægt að vita hvernig á að nota báðar bremsur á áhrifaríkan hátt til að stjórna hraða þínum og halda sjálfum þér og öðrum ökumönnum öruggum.
Hver er munurinn á útblástursbremsu og retarder?
Það eru tveir helstu valkostir til að hægja á þungu ökutæki: útblástursbremsa og retarder. Bæði þessi tæki virka með því að beita hemlunarkrafti á hjólin, en þau gera það á annan hátt. Útblástursbremsa notar vélina til að skapa viðnám gegn hjólunum, en retarder notar núning til að veita viðnám.
Fyrir vikið eru útblásturshemlar yfirleitt áhrifaríkari til að hægja á ökutæki en retardarar. Hins vegar getur líka verið erfiðara að stjórna þeim og slitna hraðar á vélina. Aftur á móti er auðveldara að stjórna retardatorum og leggja ekki eins mikið álag á vélina. Að lokum mun besta hemlakerfið fyrir tiltekið ökutæki ráðast af þyngd þess, stærð og fyrirhugaðri notkun.
Halda retarders þér frá því að renna?
Vetrarakstur getur verið sviksamlegur og jafnvel reyndustu ökumenn geta lent í því að renna óvænt á hálku. Þetta er vegna þess að þegar dekk komast í snertingu við ís missa þau grip og geta ekki gripið veginn. Fyrir vikið getur bíllinn farið úr böndunum. Ein leið til að koma í veg fyrir að þetta gerist er að nota retarder. Retarders eru tæki sem eru sett á hjól ökutækis og hjálpa til við að veita aukið grip.
Þeir vinna með því að nota núning til að hægja á snúningi dekkjanna, sem gefur ökumanni meiri tíma til að bregðast við hugsanlegri skrið. Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að retardatorar geta ekki alveg komið í veg fyrir hálku á vegum. Þau eru aðeins áhrifarík þegar þau eru sameinuð öðrum öryggisráðstöfunum við vetrarakstur, svo sem snjódekk og varkár akstur.
Hverjar eru 4 tegundir retarders?
Retardatorar eru flokkaðir í fjórar gerðir: útblástur, vél, vökva og rafmagn.
Útblásturshemlar eru algengustu tegundin af retardatorum vegna þess að þeir eru venjulega skilvirkari til að hægja á ökutæki en vélbremsur. Hins vegar getur líka verið erfiðara að stjórna þeim og slitna hraðar á vélina.
Vélarhemlar eru svipaðar en nota sér hemlakerfi sem er ekki tengt við vélina. Þetta gerir þeim auðveldara að stjórna, en þeir eru kannski ekki eins áhrifaríkir við að hægja á þungu farartæki.
Vökvahemlar nota vökva til að veita viðnám, sem gerir þá áhrifaríkari en rafhemlar. Hins vegar getur verið erfitt að stjórna þeim og eru ekki eins algengar.
Rafmagnsretarderar nota rafsegulsvið til að veita viðnám, sem gerir þá að auðveldasta gerð retarder að stjórna. Hins vegar eru þeir ekki eins áhrifaríkir við að hægja á þungu ökutæki.
Hver tegund retarder hefur sína kosti og galla og besta gerð fyrir tiltekið ökutæki fer eftir þyngd þess, stærð og fyrirhugaðri notkun.
Niðurstaða
Retarderar á hálfflutningabíl eru tæki sem virka með því að beita hemlunarkrafti á hjólin. Þeir geta annað hvort verið útblásturshemlar eða retardarar og hver hefur sína kosti og galla. Besta retarder gerð fyrir tiltekið ökutæki fer eftir þyngd þess, stærð og fyrirhugaðri notkun. Bakteríur geta hjálpað til við að koma í veg fyrir að renna á hálku á vegum, en þeir eru aðeins árangursríkar þegar þeir eru sameinaðir öðrum öryggisráðstöfunum við vetrarakstur. Það eru fjórar gerðir af retardatorum: útblástur, vél, vökva og rafmagns - hver með sínum kostum og göllum.
