Ef þú ert með vörubíl sem hefur verið eytt gætirðu velt því fyrir þér hvað gerist ef hann verður veiddur. Í flestum tilfellum munu afleiðingarnar ráðast af alvarleika brotsins og hversu mörg brot þú hefur á skrá. Í sumum tilfellum gætir þú átt yfir höfði sér fangelsisdóm eða háa sekt. Ef tekinn er akstur án a eytt vörubíl, þú gætir misst leyfið og fengið allt að $5,000 sekt. Að skilja afleiðingar þess að hafa a eytt vörubíl áður en þú keyrir einn er nauðsynlegur.
Efnisyfirlit
Að skilja hvað vörubíll er eytt
A eytt vörubíl er vörubíll sem hefur verið breytt til að fjarlægja mengunarvarnarkerfið. Þetta þýðir að vörubíllinn mun framleiða meiri mengun en venjulegur vörubíll. Í sumum ríkjum er ólöglegt að aka eyddum vörubíl á þjóðveginum. Þú gætir verið sektaður eða sviptur ökuréttindum ef þú ert tekinn við akstur. Í sumum tilfellum gætirðu jafnvel átt yfir höfði sér fangelsisvist. Segjum sem svo að þú sért tekinn við að aka eyddum vörubíl. Í því tilviki verður þú að hafa samband við reyndan lögmaður sem getur hjálpað þér að skilja réttindi þín og valkosti.
Geturðu samt eytt dísilbíl?
Á meðan þú getur enn eyða dísilbíl, ferlið er flóknara en það var einu sinni. Til að láta fjarlægja útblásturskerfið úr ökutækinu þínu verður þú fyrst að endurvotta vélina hjá framleiðanda. Þetta ferli getur verið tímafrekt og dýrt og krefst nýs losunarmerkis og vottunar. Þess vegna kjósa margir vörubílaeigendur að halda ökutækjum sínum í samræmi við reglur um útblástur. Hins vegar er enn valkostur að eyða dísilbíl fyrir þá sem eru tilbúnir að fara í gegnum nauðsynleg skref.
Afleiðingar þess að eyða DEF kerfinu þínu
Ef þú eyðir DEF kerfinu þínu mun ökutækið ekki lengur geta brunnið af eða blásið út sótið. Þetta getur valdið sótsöfnun í vélinni, sem að lokum leitt til vélarskemmda. DEF getur einnig dregið úr afköstum og eldsneytisnýtingu og valdið vandræðum með að kerfið frjósi. Ef DEF kerfinu er eytt getur það stundum ógilt ábyrgðina á ökutækinu þínu. Nauðsynlegt er að hafa samráð við þjálfaðan fagmann áður en breytingar eru gerðar á mengunarvarnarkerfi ökutækis þíns.
Hvað þýðir að eyða vörubílnum þínum?
Flestir sem eyða vörubílum sínum gera það til að auka afköst. Með því að fjarlægja mengunarvarnarbúnað getur vélin andað auðveldara og aukið afl. Sumir telja líka að það muni bæta eldsneytisnotkun að eyða vörubílum sínum, þó það sé venjulega ósatt. Auk aukinna afkasta mynda eyddar vörubílar oft meiri útblástursreyk. Þetta getur höfðað til suma vörubílaeigenda en þýðir líka að ökutækið þitt standist ekki lengur útblásturspróf.
Þar af leiðandi getur það haft ákveðnar afleiðingar að eyða vörubílnum þínum sem þú hefur kannski ekki búist við. Áður en þú gerir einhverjar breytingar á mengunarvarnarkerfi vörubílsins skaltu rannsaka lögin á þínu svæði og vega kosti og galla vandlega.
Hvað gerist ef þú eyðir DPF þínum?
Flestir bílar eru nú til dags með a DPF eða dísel agnastía. Þetta tæki hjálpar til við að fanga skaðleg agnir og mengunarefni sem annars myndu berast út í andrúmsloftið. Hins vegar eyða sumir bíleigendur eða slökkva á DPF kerfinu sínu til að bæta afköst eða spara eldsneytiskostnað. Þó að þetta geti veitt skammtímaávinning, getur það leitt til nokkurra alvarlegra vandamála.
Án DPF geta skaðlegar agnir safnast upp í vélinni, sem leiðir til minni afkasta og aukinnar eldsneytisnotkunar. Í alvarlegum tilfellum getur þetta jafnvel skemmt vélina sem ekki er hægt að gera við. Að auki þýðir það að slökkva á DPF kerfinu að mengunarefni eru ekki lengur síuð út og hleypt út í andrúmsloftið. Þetta skemmir umhverfið og skapar alvarlega heilsufarsáhættu fyrir þá sem eru í nágrenninu. Sem slíkt er nauðsynlegt að hugsa vandlega áður en þú gerir einhverjar breytingar á DPF kerfinu þínu.
Hversu lengi mun eydd 6.7 Cummin endast?
Að því gefnu að þú gerir ekkert við það og eigir í neinum raunverulegum vandamálum, mun eydd 6.7 Cummins endast 300,000+ mílur. Þetta gerist með góðu viðhaldi, lágmarkslengdri hægagangi og fullkomnum endurnýjunarlotum. Ástæðurnar fyrir því að vilja eyða/stilla 6.7 Cummins eru vegna þess að það er engin EGR/vélræn útblástur, og það er skemmtilegra. Þar af leiðandi, ef þú fylgir þessum leiðbeiningum, geturðu teygt langlífi 6.7 Cummins þíns.
Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að það að eyða mengunarvarnarkerfinu getur haft ýmsar neikvæðar afleiðingar, þar á meðal vélarskemmdir, skert afköst og umhverfistjón. Mögulegan ávinning af auknu afli og eldsneytisnýtingu ætti að vega vandlega á móti hugsanlegum göllum.
Getur söluaðili selt vörubíl með DPF Delete?
Það er ólöglegt fyrir söluaðila að selja vörubíl með DPF eyðingu. Ef þú lendir í þessari stöðu geturðu kært söluaðilann. Einnig er hægt að afturkalla móttöku (skila ökutækinu) ef það hefur verið stutt. Þú gætir líka höfðað mál vegna kostnaðar við að setja losunarbúnaðinn aftur á, auk nokkurra skaðabóta samkvæmt lögum um sanngjarna viðskiptahætti.
Þó að það gæti verið freistandi að kaupa vörubílinn og láta eyða DPF eftir það, þá er þetta líka ólöglegt og getur valdið háum sektum. Svo ekki sé minnst á, það hentar ekki umhverfinu. Þannig að ef þú ert að leita að nýjum vörubíl skaltu athuga hvort hann sé með allan nauðsynlegan útblástursbúnað ósnortinn.
Niðurstaða
Að lokum getur það haft verulegar afleiðingar að eyða mengunarvarnarkerfinu úr vörubíl. Þó að það geti veitt skammtímaávinning, eins og aukið afl og eldsneytisnýtingu, getur það einnig leitt til vélarskemmda, minni afköstum og umhverfisskaða. Það er nauðsynlegt að rannsaka lögin á þínu svæði og vega kosti og galla vandlega áður en þú skiptir um mengunarvarnarkerfi ökutækisins.
