Það getur verið ábatasamt að stofna eigið vörubílafyrirtæki en krefst vandlegrar skipulagningar og undirbúnings. Þessi grein mun kanna helstu atriði til að hjálpa þér að byrja á hægri fæti.
Efnisyfirlit
Að fá rétt leyfi og tryggingu
Áður en þú byrjar fyrirtæki þitt er mikilvægt að fá nauðsynleg leyfi og tryggingar fyrir staðsetningu þína. Fylgni við staðbundnar reglur er afar mikilvægt til að forðast lagaleg vandamál á leiðinni.
Fjárfesting í búnaði
Til viðbótar við leyfisveitingar og tryggingar þarftu að kaupa vörubíl (eða marga vörubíla ef þú ætlar að auka viðskipti þín). Það fer eftir fjárhagsáætlun þinni og þörfum, nýr vörubíll getur verið á bilinu $30,000 til $100,000.
Að ákvarða þjónustu þína
Þegar þú hefur fengið leyfi, tryggingar og búnað er kominn tími til að ákveða hvaða þjónustu þú vilt bjóða. Ætlar þú að sérhæfa þig í að flytja byggingarefni eða veita almenna leigu á ruslahaugum? Hvað sem þú velur, vertu viss um að hafa skýra áætlun fyrir fyrirtækið þitt svo hugsanlegir viðskiptavinir viti hverju þeir eiga að búast við.
Að markaðssetja fyrirtæki þitt
Skilvirk markaðssetning er nauðsynleg til að laða að viðskiptavini og auka viðskipti þín. Hugleiddu vefskrár, munnlega auglýsingar eða prentað efni eins og flugblöð. Gakktu úr skugga um að markaðsefnið þitt sé fagmannlegt, nákvæmt og sniðið að markhópnum þínum.
Innheimta og innheimta
Að koma á fót innheimtu- og reikningakerfi er lykilatriði til að halda utan um tekjur og gjöld og tryggja að fyrirtæki þitt gangi snurðulaust fyrir sig.
Hvaða ríki vinna mest með trukkinn?
Ríkin með mest trukkavinnu eru Texas, Kalifornía og Illinois, vegna mikils fjölda byggingarverkefna og atvinnugreina sem krefjast vörubíla. Texas hefur yfir 2,200 fyrirtæki sem bjóða eingöngu vörubílaþjónustu, sem gerir það að aðlaðandi markaði fyrir ökumenn.
Hversu mikið græða trukkabílstjórar?
Á meðan meðaltímakaup fyrir a vörubílstjóri er $21.18, laun geta verið mismunandi eftir staðsetningu og reynslu. Bílstjórar með vörubíla í þéttbýli þéna meira en starfsbræður þeirra í dreifbýli vegna hærri framfærslukostnaðar í borgum. Jafnvel inngöngubílstjórar geta búist við því að fá mannsæmandi laun, sem gerir það að raunhæfum starfsvalkosti.
Er arðbært að eiga trukka?
Það getur verið arðbært að eiga trukk, þar sem eigandi vörubíla sem rekur vörubíl þénar á bilinu $40,000 til $197,000, samkvæmt Payscale. Þættir eins og gerð og stærð vörubílsins, vegalengd farms og eftirspurn eftir vörubílum á svæðinu hafa allir áhrif á hversu mikið leigubílaeigandi getur þénað. Reynsla gegnir einnig hlutverki í því að fá hærri laun. Að eiga trukka býður upp á meiri sveigjanleika og frelsi en að vinna fyrir einhvern annan, sem gerir manni kleift að velja störf, setja tímasetningar og verða sinn eigin yfirmaður.
Rekstrarkostnaður vörubíls
Trukkar eru fjölhæfir og almennt notaðir í byggingariðnaði, en þeir krefjast mikils rekstrarkostnaðar. Eldsneytiskostnaður að meðaltali á milli $1,000 til $1,500 á viku. Tryggingaverð er á bilinu $7,000 til $20,000 árlega. Jafnframt er viðhaldskostnaður breytilegur eftir eftirlitstíðni. Þeir geta keyrt nokkur hundruð dollara á mánuði. Dekk eru annar verulegur kostnaður, þar sem hvert dekk kostar á milli $600 og $1,000. Þessir þættir bætast fljótt upp, sem gerir rekstur vörubíls dýr.
Að vinna sér inn peninga sem trukkabílstjóri
Vörubílstjórar græða peninga með því að keyra fyrir flota eða fyrirtæki, þar sem tekjur þeirra ráðast af vinnustundum. Flutningabílstjórar fá venjulega greitt tímagjald á bilinu $17 til $30. Sum fyrirtæki bjóða upp á bónusa eða þóknun fyrir unnin störf. Tekjur þeirra geta einnig verið háðar árstíðum, með færri klukkustundum, minni launum á veturna og fleiri klukkustundum og hærri tekjum á sumrin. Flestir trukkabílstjórar fá ekki sjúkratryggingu eða greiddar orlofsbætur. Samt sem áður gætu sum fyrirtæki boðið upp á eftirlaunasparnaðaráætlanir.
Niðurstaða
Að stofna vörubílafyrirtæki getur verið gott starfsval. Samt sem áður krefst það mikillar vinnu, vígslu og vandaðrar fjárhagsáætlunar. Trukkabílstjórar geta unnið sér inn mannsæmandi laun og notið meiri sveigjanleika og frelsis með því að eiga vörubíla. Hins vegar hefur það í för með sér umtalsverðan kostnað í rekstri vörubíls, þar á meðal eldsneytis-, tryggingar-, viðhalds- og dekkjakostnað. Það er nauðsynlegt að huga vel að öllum þessum þáttum þegar þú byrjar vörubílafyrirtæki.
