Hvernig á að kaupa hálfgerðan vörubíl án peninga?

Ef þú ert að leita að því að kaupa hálfan vörubíl en þarft að spara peningana, ekki hafa áhyggjur! Það eru nokkrir fjármögnunarmöguleikar í boði sem geta hjálpað þér að setjast undir stýri á draumabílnum þínum. Í þessari bloggfærslu munum við kanna mismunandi aðferðir til að fjármagna kaupin, hvort sem þú ert að leita að nýjum eða notuðum vörubíl.

Efnisyfirlit

Fjármögnunarmöguleikar til að kaupa hálfgerðan vörubíl

Hálfbílar kosta venjulega yfir $100,000, veruleg upphæð fyrir flesta að þróa sjálfstætt. Hins vegar eru nokkrir fjármögnunarmöguleikar í boði fyrir kaup á vörubíl. Þú getur fengið bílalán hjá banka eða lánafélagi, sótt um fjármögnun í gegnum vörubílasala eða leigja vörubílinn þú vilt.

Að kaupa nýjan hálfbíl

Fyrsta skrefið til að kaupa nýjan hálfflutningabíl er að finna virtan vörubílasala sem býður til fjármögnunar. Þú getur venjulega fundið þessar upplýsingar á vefsíðu söluaðilans. Þegar þú hefur fundið nokkra söluaðila er kominn tími til að versla rétta vörubílinn! Þegar þú hefur fundið fullkomna vörubílinn þinn skaltu ræða við söluaðilann um fjármögnunarmöguleika.

Flestir vörubílasalar bjóða upp á fjármögnunarmöguleika með því að vinna með banka eða lánasamtökum til að fá þér lán eða með því að bjóða upp á fjármögnun innanhúss. Innri fjármögnun er þegar söluaðili gefur þér lán beint. Það gæti verið góður kostur ef þú ert með slæmt lánstraust vegna þess að söluaðilinn gæti verið viljugri til að vinna með þér.

Ef þú ákveður að fjármagna vörubílinn þinn í gegnum söluaðilann, vertu viss um að þú fáir allt skriflegt, þar á meðal vexti, mánaðarlegar greiðslur og lánslengd. Gakktu úr skugga um að það séu engin falin gjöld eða gjöld. Þegar þú hefur alla pappíra í lagi er kominn tími til að skrifa undir á punktalínuna og keyra nýja vörubílinn þinn heim!

Að leigja hálfbíl

Ef þú þarft gott lánstraust, leigja vörubílinn þú vilt er annar valkostur. Að leigja vörubíl er svipað og að leigja a bíl, þar sem þú greiðir mánaðarlega og skilar vörubílnum í lok leigusamnings. Þetta getur verið frábær kostur ef þú þarft peninga fyrir útborgun. Hins vegar mundu að þegar þú leigir vörubíl, muntu bera ábyrgð á tjóni, þar á meðal beyglum, rispum og vélarvandamálum. Gakktu úr skugga um að þú lesir smáa letrið áður en þú skrifar undir leigusamninga.

Kostir þess að eiga hálfgerðan vörubíl

Að eiga hálfgerðan vörubíl hefur marga kosti, þar á meðal:

  • Að stofna eigið fyrirtæki: þú getur notað vörubílinn þinn til að flytja vörur eða veita flutningaþjónustu.
  • Að græða mikla peninga: Vörubílar eru í mikilli eftirspurn og geta haft gott líf. Að eiga hálfan vörubíl er frábær kostur ef þú ert að leita að aukatekjum.
  • Kanna landið: Ef þú elskar að ferðast mun það að eiga vörubíl gera þér kleift að skoða og taka þér tíma til að sjá allt það markið sem Ameríka býður upp á.

Er arðbært að eiga hálfgerðan vörubíl?

Vöruflutningaiðnaðurinn er mikilvægur fyrir bandaríska hagkerfið og flytur vörur fyrir milljarða dollara á hverju ári. Þó að iðnaðurinn hafi orðið fyrir barðinu á COVID-19 heimsfaraldrinum er enn hægt að græða á því að eiga hálfgerðan vörubíl.

Cargo Transport Alliance segir að meðaltal brúttó á vörubíl sé á milli $4,000 og $10,000 á viku. Eigandi-rekstraraðilar sem eiga vöruflutningafyrirtæki sín og stjórna rekstri geta unnið sér inn vikulega heimalaun upp á $2,000 til $5,000. Fjárfestar sem kaupa og leigja vörubíla til vöruflutningafyrirtækja geta hagnast frá $500 til $2,000 á hvern vörubíl vikulega. Þrátt fyrir áskoranir í vöruflutningaiðnaðinum eru enn möguleikar á arðsemi.

Algengar ástæður fyrir mistökum meðal eigenda-rekstraraðila

Misskilningur hinn raunverulega kostnaður við að reka fyrirtæki 

Ein aðalástæðan fyrir því að eigendur og rekstraraðilar mistakast er að þeir skilji ekki raunverulegan kostnað við að reka fyrirtæki sitt. Þó að þeir gætu haft hagnað til skamms tíma, geta útgjöld eins og viðhald vörubíla, eldsneyti og annar breytilegur kostnaður fljótt étið tekjur þeirra með tímanum. Þetta getur leitt til lélegrar ákvarðanatöku og að lokum fjárhagslegrar eyðileggingar.

Til að forðast þetta þurfa eigendur og rekstraraðilar að hafa skýran skilning á útgjöldum sínum og tekjum. Þetta felur í sér:

  • Reglulega rekja kostnað þeirra og tekjur.
  • Notkun bókhaldshugbúnaðar.
  • Leitaðu ráða hjá fjármálasérfræðingum ef þörf krefur.

Forðastu lífsstílskrípi 

Önnur algeng ástæða fyrir því að eigenda-rekstraraðilar mistakast er lífsstíll. Þetta gerist þegar lífsstíll einstaklings fer smám saman fram úr tekjum sínum, sem veldur því að hann eyðir meiri peningum en hann hefur efni á. Til dæmis, eigandi-rekstraraðili sem uppfærir vörubílinn sinn eða flytur inn í dýrara hús getur aðeins áttað sig á áhrifum þessara útgjalda þegar það er of seint.

Til að forðast lífsstílshroll er mikilvægt að halda persónulegum og viðskiptalegum fjármálum aðskildum. Að auki er nauðsynlegt að búa til fjárhagsáætlun og halda sig við það, forðast óþarfa útgjöld.

Niðurstaða

Eigandi-rekstraraðilar sem ná árangri í vöruflutningaiðnaðinum skilja kostnaðinn við að reka fyrirtæki sitt og forðast lífsstílskrípi. Þeir sem ekki gera það munu líklega lenda í rekstri innan fárra ára. Ef þú ert að íhuga að gerast eigandi rekstraraðili skaltu rannsaka og skilja þær áskoranir sem þú gætir staðið frammi fyrir. Með skýrum skilningi á kostnaði og áhættu sem því fylgir geturðu sett þig í aðstöðu til að ná árangri.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.