Camber horn myndast af lóðrétta ás dekksins og jarðar þegar það er skoðað framan eða aftan á ökutækinu. Þetta horn gegnir mikilvægu hlutverki í því hvernig Chevy vörubíllinn þinn höndlar. Rangt hallahorn getur valdið dekkjasliti, óstöðugleika og ójöfnu sliti. Í þessari handbók munum við ræða skrefin til að stilla camber hornið á a Chevy vörubíll, veita upplýsingar um hversu mikið camber vörubíll ætti að hafa camber misalignment, og ræða mikilvægi caster horn.
Efnisyfirlit
Stilling á hornhorni: Skref-fyrir-skref leiðbeiningar
Til að stilla camber hornið á þínum Chevy vörubíll, fylgja þessum skrefum:
Skref 1: Losaðu boltana sem halda efri stjórnarminum við grind Chevy vörubílsins.
Skref 2: Stilltu camber hornið með því að færa toppinn á dekkinu inn eða út þar til það er jafnt við jörðu.
Skref 3: Hertu boltana aftur upp og njóttu nýlega stillta hjólsins.
Athugaðu: Það er alltaf best að hafa samband við fagmann ef þú ert ekki viss um ferlið eða þarft að læra hvernig á að stilla camber.
Hversu mikið camber ætti vörubíll að hafa?
Þó að ákjósanlegt magn af camber fyrir vörubíl fari eftir þyngdardreifingu, dekkjastærð og fjöðrunarhönnun, þá er góð almenn þumalputtaregla að viðhalda örlítið neikvæðum camber (0.5 - 1°). Þetta mun hjálpa til við að ná jafnvægi á milli grips í beygju, hemlunargrips og slits á dekkjum. Auk þess er algengt að hafa aðeins neikvæðari hjólhýsi aftan á vörubílnum til að draga úr líkum á ofstýri. Að lokum er besta leiðin til að ákvarða hið fullkomna magn af camber fyrir ökutækið þitt að gera tilraunir og sjá hvað virkar best fyrir þig.
Er hægt að stilla Camber á lagerfjöðrun?
Flestar stofnfjöðranir geta verið stilltar að einhverju marki. Magn stillanlegs fer eftir hönnun fjöðrunar og ökutækis. Oft er hægt að breyta kápunni með því að setja upp mismunandi bushings eða skipta um bolta sem eru hluti af fjöðruninni. Þetta er oft nefnt static camber stilling.
Sum farartæki leyfa einnig að stilla camber á meðan ekið er með rafeinda- eða vökvabúnaði. Þessi kraftmikla camber stilling er venjulega að finna á kappakstursbílum eða afkastamiklum bílum. Ef þú þarft að vita hvort ökutækið þitt er með kyrrstöðu eða kraftmikla stillanleika, athugaðu með notendahandbók þinni eða viðurkenndan vélvirkja.
Camber misalignment: orsakir og lausnir
Camber misalignment er eitt algengasta jöfnunarvandamálið í ökutæki. Það lýsir aðstæðum þar sem toppur dekksins hallar annað hvort inn eða út miðað við botn dekksins. Þetta getur gerst af ýmsum ástæðum, en algengasta orsökin er slys. Árekstur getur skemmt fjöðrunaríhluti á þann hátt að gormarnir falla, sem leiðir til breytinga á aksturshæð.
Að auki, slit á íhlutum eins og kúluliðir getur einnig leitt til misræmis á horninu. Stundum gæti verið hægt að stilla uppstillinguna til að vega upp á móti þessu sliti. Samt, á endanum, verður að skipta um þessa hluti. Fyrir vikið er misskipting á hjólum oft vísbending um að kominn sé tími á reglubundið viðhald á ökutækinu þínu.
Mikilvægi kasthorns í meðhöndlun ökutækja
Hringhornið, séð frá hlið ökutækisins, er afgerandi þáttur í því að ákvarða hvernig ökutæki meðhöndlar. Ef hjólið er ekki rétt stillt getur það leitt til vandamála með beinlínuspor, sem veldur því að ökutækið togar til hliðar með minna jákvæða hjólinu. Ennfremur hefur hjólið áhrif á skilvirkni hjólanna, eða hversu fljótt hjólið fer aftur í rétta stöðu eftir að hafa beygt.
Áhrif jákvæða og neikvæða Caster
Hjól með of mikið jákvætt hjól kemur of fljótt aftur og getur valdið shimmy. Á hinn bóginn getur hjól með of litlu jákvæðu stýrishjóli ekki skilað sér nógu fljótt, sem gerir það að verkum að það finnst þungt þegar ekið er á þjóðveginum. Helst ætti hjólið að vera stillt þannig að hjólið fari aftur í miðjuna án þess að þurfa inntak ökumanns. Þetta er þekkt sem „hlutlaus stýri“. Flest farartæki standa sig best með þessari stillingu.
Ráðfærðu þig við jöfnunarsérfræðing
Þó að sum ökutæki séu hönnuð til að hafa smá undirstýringu eða ofstýringu, þá er best að ráðfæra sig við sérfræðing í jöfnunarstillingu til að ákvarða ákjósanlega hjólastillingu fyrir ökutækið þitt. Þeir geta stillt hjólið þitt á fullnægjandi hátt og bætt meðhöndlunareiginleika ökutækis þíns.
Niðurstaða
Að stilla camber á Chevy vörubílnum þínum er einföld leið til að bæta meðhöndlun og dekkjaslit. Hins vegar fer veltur stillingar á hönnun fjöðrunar og tiltekins farartækis. Ef þú þarft hjálp við að stilla hjólhýsi vörubílsins þíns er best að leita ráða hjá sérfræðingi í röðun. Þeir geta stillt camber rétt, þannig að auka meðhöndlun ökutækis þíns.
