Hversu mikið á að lækka vörubíl

Að lækka vörubílinn þinn er vinsæl leið til að sérsníða ferðina þína. Hins vegar eru margir þættir sem þarf að huga að áður en breytingar eru gerðar. Í þessari grein munum við fjalla um mismunandi aðferðir við að lækka vörubíl, hvernig lækkun hefur áhrif á drátt, áhrif lækkunargorma á höggdeyfð, hvort hægt sé að lækka lyftan vörubíl, hvernig á að gera lækkun vörubíls mjúkari og hvort það sé þess virði.

Efnisyfirlit

Aðferðir til að lækka vörubíl

Að lækka vörubíl hægt að framkvæma með því að nota nokkrar aðferðir, hver með mismunandi kostnaði. Dropspindlar eru fáanlegir hjá flestum söluaðilum eftirmarkaða fyrir um $100, og lækkaðir gormar kosta á milli $200 og $300. Fyrir þá sem vilja leggja sig alla fram, getur fagleg uppsetning loftpúða eða vökvafjöðrunarkerfi kostað allt að $5,000. Upphæðin sem þú ert tilbúin að eyða mun ákvarða hvaða aðferð hentar þér best.

Áhrif lækkunar á tog

Lækkaðir vörubílar hafa lægri þyngdarpunktur en óbreyttir eða lyftir vörubílar, sem getur haft jákvæð áhrif á dráttarafköst. Þeir hraða og bremsa hraðar og eru stöðugri þegar þeir taka beygjur. Það er nauðsynlegt að ráðfæra sig við fagmann áður en þú breytir vörubílnum þínum. Það getur verið þess virði að lækka það til að bæta dráttarafköst.

Áhrif lækkandi gorma á áföll

Lækkandi gormar geta þjappað höggdeyfum minna saman, sem leiðir til ótímabærs slits og á endanum erfiðri ferð fyrir þig og farþegana þína. Það eru skilvirkari leiðir til að bæta fjöðrun án þess að fórna gæðum aksturs.

Að lækka lyftan vörubíl

Hægt er að stilla fjöðrunarkerfi vörubíla að framan á nokkra vegu, en mest er um snúningsstöngina. Langur málmstöng tengir annan endann við grind lyftarans og hinn við stjórnarminn. Snúningsstöngin snúast þegar fjöðrunin hreyfist upp og niður, veitir mótstöðu og heldur stöðugri hæð vörubílsins. Að lækka framendann á lyftaranum felur í sér að stilla snúningsstangirnar, en ef lyftaranum er þegar lyft er hugsanlega ekki hægt að lækka hann frekar. Ennfremur getur það valdið vandræðum með röðun og meðhöndlun að lækka lyftarann ​​of mikið.

Gerðu lækkað vörubílaferð þína mýkri

Slétt ferð er nauðsynleg til að njóta opins vegar fyrir hvaða vörubílaeiganda sem er. Hins vegar geta högg og holur raskað upplifuninni þegar lyftarinn er lækkaður. Sem betur fer er hægt að gera nokkrar ráðstafanir til að ná sléttari ferð. Í fyrsta lagi skaltu ganga úr skugga um að dekkin séu í frábæru ástandi og rétt uppblásin til að draga úr höggum frá höggum. Í öðru lagi skaltu athuga höggdempana og skipta um þá ef þeir eru gamlir eða slitnir þar sem þeir geta valdið því að lyftarinn skoppist um. Í þriðja lagi skaltu uppfæra eða skipta um hluta sem vitað er að valda erfiðri ferð. Að lokum, fjárfestu í loftpúðafjöðrun ef þér er alvara með að hafa slétta ferð. Þetta mun veita þér fullkomna stjórn á því hvernig vörubíllinn þinn meðhöndlar högg og holur.

Er það þess virði að lækka vörubílinn þinn?

Að lækka bílinn þinn eða vörubílinn til að færa hann nær jörðu er vinsæl leið til að sérsníða ferðina þína. Þó að það séu kostir við að lækka fjöðrun þína, þá eru líka hugsanlegir gallar sem þarf að vera meðvitaðir um áður en þú gerir breytingar. Einn helsti kosturinn við að lækka bílinn þinn er að bæta meðhöndlun með því að lækka þyngdarpunktinn, sem gerir hann stöðugri og minni líkur á að hann velti. Með því að lækka ökutækið þitt geturðu einnig aukið loftafl með því að minnka viðnám og bæta getu þess til að sneiða í gegnum loftið. Hins vegar getur það leitt til nokkurra vandamála að lækka fjöðrunina. Með því að lækka bílinn þinn óhóflega er hætta á að botninn náist yfir ójöfnur eða festist á hluta vegarins.

Að auki getur það dregið úr gripi með því að lækka bílinn með því að gera það erfiðara fyrir dekkin að grípa veginn. Að lokum er mikilvægt að hafa í huga að ef þú lækkar bílinn þinn geturðu ekki notað venjulegan tjakk til að lyfta honum aftur. Á heildina litið eru kostir og gallar við lækkaðar frestun og það er nauðsynlegt að huga að öllum þáttum áður en þú tekur ákvarðanir.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.