Hvað vegur slökkviliðsbíll?

Hvað vegur slökkviliðsbíll, gætirðu spurt? Jæja, svarið gæti komið þér á óvart. Slökkviliðsbílar vega venjulega 19 til 30 tonn eða um það bil 38,000 til 60,000 pund. Jafnvel þegar það er tómt, a slökkviliðsbíll vegur um 11,500 til 14,500 pund. Reyndar eru aðeins farartæki eins og sorpbílar eða dráttarvagnar þyngri. Svo hvers vegna eru eldsleigubílar svona stór og þungur? Svarið er einfalt: þeir þurfa að vera það.

Slökkviliðsbílar bera mikið af tækjum og vistum og þurfa þau að geta hreyft sig hratt og örugglega til að komast á brunastað. Auk þess verða þeir að geta dælt miklu vatni til að slökkva eld. Svo næst þegar þú sérð a slökkviliðsbíll á hraðaupphlaupum niður götuna, mundu að það er ekki bara þyngd vörubílsins sjálfs sem skiptir máli - það er líka allt sem hann ber.

Efnisyfirlit

Hvað vegur stigabíll slökkviliðs?

Slökkviliðsstigabíll er sérhæft farartæki sem er notað til að ná háum stöðum. Vörubíllinn sjálfur er mjög stór og þungur, með heildarþyngd að framan á bilinu 20,000 til 22,800 pund og heildarþyngd að aftan 34,000 til 54,000 pund. Stiginn sjálfur er líka mjög þungur, venjulega um 2,000 pund. Auk stigans er flutningabíllinn einnig með ýmsan annan búnað, þar á meðal slöngur, verkfæri, og stiga. Fyrir vikið getur heildarþyngd fullhlaðins slökkviliðsstigabíls verið nokkuð veruleg.

Hversu mikið er slökkviliðsbíll þess virði?

Slökkviliðsbílar eru mikilvægur búnaður fyrir hvaða slökkvilið sem er. Þeir sjá um nauðsynlegan flutning fyrir slökkviliðsmenn til að komast á vettvang neyðartilviks, svo og nauðsynleg tæki og búnað sem þarf til að slökkva eld. Stigabílar eru sérstaklega mikilvægir þar sem þeir geta náð háum stöðum og bjarga fólki frá brennandi byggingum.

Í ljósi mikilvægis þeirra kemur það ekki á óvart að slökkviliðsbílar geta verið ansi dýrir. Dæmigerður stigabíll mun kosta á bilinu $550,000 til $650,000. Dæmigerður líftími slökkvibíls er 10 ár og stigabíls 15 ár. Í ljósi mikils kostnaðar og tiltölulega stutts líftíma slökkviliðsbíla er mikilvægt fyrir deildir að íhuga þarfir sínar áður en kaup eru vandlega.

Hvert er þyngsta farartækið?

Bagger 1978 – 288 metrar á hæð, 94,79 metrar á hæð og 214,88 tonn að þyngd – tók við af Bagger 412,769, sem er 42 metrar á hæð og 29 tonn að þyngd, í stað Crawler Transporter NASA sem stærsta landfarartæki í heimi. Það ber titilinn enn í dag. Skriðflutningabíllinn er notaður til að flytja geimfar frá ökutækjasamstæðubyggingu Kennedy geimmiðstöðvarinnar að skotpallinum. Hann er 3701 metrar á breidd, XNUMX metrar á hæð og vegur XNUMX tonn.

Þó að það sé ekki stærsti landfarartækið miðað við líkamlega stærð, þá er það þyngsta. Hann er knúinn af tveimur rafmótorum sem skila 5680 hestöflum og geta hreyft sig á 1,6 kílómetra hámarkshraða á klukkustund. Bagger 288 er aftur á móti knúinn þremur rafmótorum sem skila 7200 hestöflum og geta ferðast á 3 kílómetra hámarkshraða á klukkustund.

Hversu þungur er hálfflutningabíll?

Hvað vegur hálfgerður vörubíll? Svarið fer eftir nokkrum þáttum, þar á meðal stærð vörubílsins og tegund farms sem hann er með. Fullhlaðinn hálfflutningabíll getur vegið allt að 80,000 pund, en tómur vegur venjulega á milli 10,000 og 25,000 pund. Stærð tengivagnsins gegnir einnig hlutverki í heildarþyngd vörubílsins; 53 feta kerru getur bætt við 10,000 pundum til viðbótar eða meira. Svo, þegar þú sérð hálfgerðan vörubíl hlaða niður þjóðveginn, hafðu í huga að hann gæti dregið mikla þunga - og farðu varlega þegar þú ferð framhjá.

Getur borgari keypt slökkviliðsbíl?

Það eru engin lög gegn því að óbreyttur borgari kaupi og eigi slökkviliðsbíl. Ákveðnar gerðir slökkviliðsbíla eru reyndar vinsælar til að kaupa notaðar í ýmsum tilgangi. Óbreyttir borgarar hafa oft keypt slökkviliðsbíla til notkunar eins og utanvegakappaksturs, skrúðgöngur og skreytingar. Í sumum tilfellum hefur fólk jafnvel breytt slökkviliðsbílum í húsbíla. En í flestum ríkjum geta almennir borgarar ekki skráð vörubíla til notkunar á vegum fyrr en þeir hafa slökkt á hvers kyns eldsértækum sírenum og ljósum.

Flestir væntanlegir kaupendur ættu að hafa samband við DMV ríkisins til að ákvarða kröfurnar áður en þeir kaupa. Þó að það gæti verið mögulegt fyrir almennan borgara að eiga slökkviliðsbíl, þá er mikilvægt að vera meðvitaður um hugsanlegar hindranir sem því fylgja.

Hversu marga lítra af bensíni tekur slökkvibíll?

Þó að stærð bensíntanks slökkviliðsbíls sé breytileg eftir tegund og gerð, geta flestir vörubílar það halda á milli 100 og 200 lítra af eldsneyti. Og með meðaleldsneytiseyðslu á bilinu þrjú til fimm lítra á mínútu þýðir það að slökkviliðsbíll getur verið á vettvangi elds í 20 mínútur eða lengur áður en hann þarf að fylla eldsneyti. Þetta fer auðvitað líka eftir stærð eldsins og hversu mikið vatn er notað til að slökkva hann.

Með svo stóran tank þurfa slökkviliðsmenn að huga að eldsneytisnotkun sinni og ganga úr skugga um að þeir noti ekki meira bensín en nauðsynlegt er. Eftir allt saman, það síðasta sem þú vilt er að verða bensínlaus í miðjum eldi.

Hvað kostar slökkviliðsbíll?

Nýr slökkviliðsbíll getur kostað allt frá $500,000 til $750,000. Verðið fer eftir stærð vörubílsins og eiginleikum hans. Til dæmis verður stærri vörubíll með lengri stiga dýrari en minni. Og vörubíll með sérstaka eiginleika, eins og vatnsdælu um borð eða loftþjöppu, mun líka kosta meira.

Auðvitað hafa ekki öll slökkvilið fjárhagsáætlun fyrir nýjan vörubíl. Þess vegna kjósa margar deildir að kaupa notaða vörubíla í staðinn. Það fer eftir aldri og ástandi, notaður slökkviliðsbíll getur kostað allt frá $50,000 til $250,000.

Niðurstaða

Slökkviliðsbílar eru gríðarstór farartæki sem geta vegið allt að 80,000 pund. Þeir eru dýrir, þar sem nýir vörubílar kosta allt frá $500,000 til $750,000. En þeir eru mikilvægur hluti hvers slökkviliðs og gegna mikilvægu hlutverki við að halda samfélögum öruggum.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.