Þegar þú íhugar að fá vörubílaleyfi gætirðu velt því fyrir þér hversu langan tíma ferlið taki. Þó að svarið við þeirri spurningu velti á ástandi þínu og tegund leyfis sem þú ert að leita að, þá eru almennar leiðbeiningar til að gefa þér hugmynd um við hverju þú átt von á. Í þessari færslu munum við útlista hvaða tegundir vörubílaleyfis eru í boði og hvað þarf til að fá hvert.
Efnisyfirlit
Að fá vörubílaleyfi
Fyrir marga er að fá vörubílaleyfi fyrsta skrefið í farsælan feril í flutningaiðnaðinum. Tíminn sem það tekur að fá CDL eða atvinnuökuskírteini fer eftir nokkrum þáttum, þar á meðal þjálfun þinni og leyfiskröfum ríkisins. Flest fullu þjálfunaráætlanir taka um 3-4 vikur að ljúka. Hins vegar getur hlutanám eða viðbótarnám fyrir Hazmat-áritun tekið lengri tíma. Þar að auki hafa sum ríki strangari leyfiskröfur en önnur, svo sem Kalifornía, sem krefjast þess að allir atvinnubílstjórar standist færnipróf áður en þeir fá leyfi. Þannig að það getur verið mjög mismunandi eftir ríkjum að fá vörubílaleyfi.
Kostnaður við CDL leyfi
Kostnaður við CDL leyfi fer eftir nokkrum þáttum, þar á meðal leyfisstaðsetningu og þjálfun. CDL kennsla getur verið á bilinu $1,500 til $8,000. Annar kostnaður sem tengist því að fá CDL þinn, svo sem líkamlegt próf og færnipróf, getur bætt upp í heildarkostnað allt að $9,000. Hins vegar, sumir vinnuveitendur standa straum af einhverjum eða öllum þessum kostnaði ef þú ert nú þegar starfandi sem vörubílstjóri.
CDL leyfi
Þú verður að standast skriflegt próf í eigin persónu á DMV skrifstofu eða viðurkenndri prófunaraðstöðu til að fá ökuskírteini í atvinnuskyni (CDL). Skriflega prófið nær yfir mörg efni, þar á meðal umferðarlög, vegamerkingar og örugga aksturshætti. Að standast skriflega prófið gerir þér kleift að taka bílprófið. Þegar þú hefur staðist bæði skrifleg og ökupróf færðu CDL leyfi. Þetta leyfi gerir þér kleift að æfa akstur með löggiltum atvinnubílstjóra. Eftir að hafa haft leyfið þitt í ákveðinn tíma geturðu tekið lokaprófið og unnið þér inn fullt CDL leyfi.
Flokkar ökuskírteina
Mismunandi ökuskírteinisflokkar í Bandaríkjunum samsvara mismunandi ökutækjaflokkum. C-flokkur leyfir akstur bíls eða léttra vörubíla, en flokkur B leyfir rekstur stærri vörubíls eða rútu. Aðrir flokkar skírteina eru meðal annars flokkur A fyrir dráttarvagna, flokkur D fyrir fólksbíla og flokkur E fyrir mótorhjól. Að auki eru sérhæfð leyfi fyrir farartæki eins og leigubíla, sjúkrabíla og eðalvagna. Fatlaðir (PWDs) eru flokkaðir í flokka Cl, C, CE, D, Dl, D2 og D3, með leyfi sem ECI, EC, ECE, ED, ED1, ED2, OG ECD 3, í sömu röð, allt eftir flokki sem þeir eru þjálfaðir í að aka ökutæki.
Auðveldasta vöruflutningastarfið
Þurr sendibíll vöruflutninga er algengasta og einfaldasta tegund vöruflutninga. Hátt veltuhraði skilur eftir snúningshurð opinna staða. Algengt er að stórfyrirtæki séu með þúsundir slíkra í flota sínum. Þurrbílstjórar flytja almennar vörur eins og fatnað, raftæki eða húsgögn. Þeir þurfa ekki sérstaka þjálfun eða vottun. Þess vegna er þurrflutningabíll frábær kostur fyrir þá sem byrja í vöruflutningaiðnaðinum.
Er vörubílaakstur áskorunarinnar virði?
Að verða vörubílstjóri er krefjandi afrek. Það krefst hollustu, staðfestu og vilja til að læra. Þessi grein mun kanna erfiða þætti vörubílaaksturs, námsferil hans og hvort það sé þess virði að stunda feril.
Krefjandi þættir vörubílaaksturs
Handtök eins og tvöfalda kúplingu, niðurgír, bakka stóran vagn, taka hægri beygjur og byrja í halla eru einhverjir erfiðustu þættir vörubílaaksturs. Hins vegar er mikilvægt fyrir öruggan akstur að ná góðum tökum á þessum hreyfingum.
Að bæta færni þína
Vörubílaakstursskólar eru viljandi hannaðir til að vera krefjandi til að tryggja að aðeins hollustu og ákveðnustu nemendur útskrifist. Hins vegar, jafnvel sem öldungur, ættir þú alltaf að halda áfram að læra. Að bæta færni þína er mikilvægt til að verða öruggur og farsæll vörubílstjóri.
Er það þess virði að verða vörubílstjóri?
Þó starfið geti verið krefjandi og krefst langra tíma á veginum, getur það verið mjög gefandi að verða vörubílstjóri. Það býður upp á frelsi til að ferðast og skoða landið og afla góðra tekna. Meðalárslaun vörubílstjóra eru 50,909 Bandaríkjadalir, sem gæti skilað enn meira ef þeir flytja vöruflutninga yfir langar vegalengdir. Vörubílaakstur er þess virði að íhuga ef þú ert að leita að stöðugu starfi með góða tekjumöguleika.
Niðurstaða
Að fá vörubílaskírteini getur verið mjög mismunandi eftir ríkjum. Samt sem áður hjálpa almennar leiðbeiningar að gefa þér hugmynd um við hverju þú átt að búast. Kostnaður við CDL leyfi fer einnig eftir nokkrum þáttum, þar á meðal leyfisstaðsetningu og þjálfun. Það er mikilvægt að hafa í huga að það er ekki auðvelt að verða vörubílstjóri og það krefst hollustu, staðfestu og vilja til að læra. Hins vegar, þó starfið geti verið krefjandi og krefst langra tíma á veginum, getur það líka verið ánægjulegt. Vörubílaakstur er þess virði að íhuga ef þú ert að leita að stöðugu starfi með góða tekjumöguleika.
