Eru jeppar vörubílar?

Jeppar eru oft taldir vörubílar vegna þess að þeir deila mörgum af sömu eiginleikum, svo sem fjórhjóladrifi og torfærugetu. Hins vegar er greinilegur munur á jeppum og vörubílum. Þessi bloggfærsla mun kanna þennan mun og hjálpa þér að ákveða hvaða farartæki hentar þér best.

Jeppar eru meðfærilegri og hafa betra grip og stöðugleika á ójöfnu landslagi vegna smærri stærðar og styttra hjólhafs. Á hinn bóginn eru vörubílar tilvalnir til að draga og draga þar sem þeir eru með meiri veghæð og stærri vélar sem gera þeim kleift að draga þungt farm.

Jeppi gæti verið besti kosturinn þinn ef þig vantar minni farartæki sem þolir hrikalegt landslag. Hins vegar væri vörubíll betri kostur ef þú þarft stærri farartæki til að draga og draga. Vertu viss um að rannsaka og prufukeyra bæði ökutækin áður en þú tekur endanlega ákvörðun.

Efnisyfirlit

Er Jeep Wrangler vörubíll eða jeppi?

Jeep Wrangler er jepplingur sem fæst sem tveggja dyra eða fjögurra dyra gerð sem kallast Unlimited. Tveggja dyra Wrangler kemur í tveimur aðal útfærslustigum: Sport og Rubicon - nokkrar undirskreytingar byggðar á Sport: Willys Sport, Sport S, Willys og Altitude. Fjögurra dyra Wrangler Unlimited hefur fjögur útfærslustig: Sport, Sahara, Rubicon og Moab. Allir Wrangler eru með 3.6 lítra V6 vél sem skilar 285 hestöflum og 260 pund feta togi.

Sport og Rubicon innréttingar eru með sex gíra beinskiptingu en fimm gíra sjálfskipting er valfrjáls. Sahara og Moab innréttingar koma aðeins með sjálfskiptingu. Fjórhjóladrif er staðalbúnaður í öllum gerðum. Eldsneytissparnaður Wrangler er EPA-áætlaður 17 mpg borgar/21 mpg hraðbraut með sex gíra beinskiptingu og 16/20 með fimm gíra sjálfskiptingu. Jeep býður upp á nokkrar sérstakar útgáfur fyrir Wrangler, þar á meðal Willys Wheeler Edition, Freedom Edition og Rubicon 10th Anniversary Edition.

Hvað gerir vörubíl að vörubíl?

Vörubíll er vélknúið ökutæki sem ætlað er að flytja farm. Þeir eru venjulega stærri og þyngri en önnur farartæki á veginum, sem gerir þeim kleift að bera meiri þyngd. Vörubílar geta annað hvort verið með opnu eða lokuðu rúmi og hafa venjulega meiri hleðslugetu en aðrar tegundir farartækja. Sumir vörubílar hafa einnig sérstaka eiginleika, svo sem lyftuhlið, sem gerir þeim kleift að hlaða og afferma farm á skilvirkari hátt.

Auk þess að flytja farm eru sumir vörubílar einnig notaðir til að draga. Þessir vörubílar eru með festingu að aftan sem getur fest kerru. Eftirvagnar geta flutt ýmislegt, svo sem báta, húsbíla eða önnur farartæki. Að lokum eru sumir vörubílar búnir fjórhjóladrifi, sem gerir þeim kleift að ferðast á erfiðu landslagi eða slæmu veðri. Allir þessir eiginleikar gera vörubíla nauðsynlega fyrir mörg fyrirtæki og einstaklinga.

Hvaða farartæki teljast vörubílar?

Nauðsynlegt er að skilja að Bandaríkin hafa þrjár vörubílaflokkanir: Class 1, 2 og 3. Class 1 vörubílar hafa þyngdartakmarkanir upp á 6,000 pund og hleðslugeta færri en 2,000 pund. Flokkur 2 vörubílar vega allt að 10,000 pund og hafa burðargetu á bilinu 2,000 til 4,000 pund. Að lokum geta vörubílar af flokki 3 vegið allt að 14,000 pund og hleðslugetu á milli 4,001 og 8,500 pund. Vörubílar sem fara yfir þessi þyngdarmörk eru flokkaðir sem þungir og verða að uppfylla mismunandi reglur.

Hvað hæfir sem vörubíll?

Í stuttu máli, vörubíll er hvaða farartæki sem er hannað fyrir utan götu eða utan þjóðvega. Það hefur heildarþyngdareinkunn (GVWR) yfir 8,500 pund. Þetta nær til pallbíla, sendibíla, stýrishúsa undirvagna, flötum, trukka osfrv. Hann er talinn vörubíll svo framarlega sem hann uppfyllir kröfur GVWR og er smíðaður til að flytja farm eða farþega á ómalbikað yfirborð.

Hverjar eru þrjár helstu flokkanir fyrir vörubíla?

Vörubílar eru flokkaðir í létta, meðalstóra og þunga flokka eftir þyngd. Flokkunarkerfið skiptir sköpum þar sem það ákvarðar gerð vörubíls sem hentar í mismunandi tilgangi. Til dæmis eru léttir vörubílar venjulega notaðir af persónulegum eða viðskiptalegum ástæðum. Aftur á móti eru meðalstórir og þungir vörubílar almennt notaðir í iðnaðar- eða byggingarskyni.

Ríkisstjórnin setur þyngdarmörk fyrir hverja flokkun, sem geta verið mismunandi eftir löndum. Hins vegar vega léttir vörubílar yfirleitt ekki meira en 3.5 tonn, meðalstórir vörubílar vega á milli 3.5 og 16 tonn og þungir vörubílar meira en 16 tonn. Þegar þú velur vörubíl er mikilvægt að huga að fyrirhugaðri notkun hans til að velja viðeigandi flokkun.

Er bíll það sama og vörubíll?

Nei, bíll og vörubíll eru ekki sami hluturinn. Vörubílar eru hannaðir til að flytja farm eða farþega á ómalbikuðu yfirborði. Á sama tíma eru bílar byggðir fyrir malbikaða vegi og eru venjulega ekki notaðir til að draga. Auk þess eru vörubílar venjulega stærri og þyngri en bílar, sem gerir þeim kleift að bera meiri þyngd.

Niðurstaða

Jeppar eru ekki vörubílar; þeir eru flokkaðir sem bílar. Jeppar eru hannaðir fyrir malbikað yfirborð og eru venjulega ekki notaðir til að draga. Hins vegar eru sumir jeppar með fjórhjóladrif, sem gerir þeim kleift að ferðast á torfæru svæði. Þó að jeppar séu kannski ekki vörubílar, eru þeir enn fjölhæf farartæki sem geta þjónað ýmsum tilgangi, allt frá því að keyra á slóðir til að flytja farm.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.