2022 Ford F-550 er nýjasta viðbótin við Famous Blue Oval Super Duty pallbílaröðina, hannaðir fyrst og fremst fyrir iðnaðarnotkun. Besta getu þess í sínum flokki gerir það að kjörnum vali fyrir þungaflutningaþarfir sem eru viss um að uppfylla, ef ekki fara fram úr, öllum væntingum þínum.
Ökumenn kunna að meta „stóra vörubílatilfinninguna“ á sama tíma og þeir bjóða upp á næga meðvirkni í þröngum rýmum, svo sem bílastæðum eða borgargötum. Sætahönnunin er með vinnuvistfræðilegri bólstrun, stillanlegum höfuðpúðum og loftfjöðrunartækni sem gerir langdrægni minna þreytandi en nokkru sinni fyrr.
Það sem gerir þennan nýja Ford sérstakan er sterkbyggða 7.3L V8 bensínvélin sem knýr ökutækið af nægu þrýstingi til að draga það sem þú þarft. Hann er ásamt 10 gíra sjálfskiptingu sem veitir óaðfinnanlegar gírskiptingar og betri eldsneytisnýtingu. Að auki tryggja fjórhjóladrifna diskabremsur með læsingarvörn bremsukerfi (ABS) og Hydro-boost mjúk og örugg stöðvun, óháð þyngd farmsins.
Efnisyfirlit
Burðargeta og dráttargeta
Með réttri uppsetningu getur Ford F-550 dregið allt að 12,750 pund, sem gerir hann að einum öflugasta vörubílnum í sínum flokki. Nákvæm dráttargeta F-550 er mismunandi eftir því hvort þú velur venjulegt ökumannshús, SuperCab eða CrewCab valkost. Hver valkostur býður upp á meira en nóg afl fyrir þungar dráttar- og dráttarverkefni.
Hér að neðan er listi yfir dráttargetu fyrir 2022 Ford F-550:
- Ford F-550 venjulegur stýrishús 4×2 – Frá 10,850 pund upp í 12,750 pund
- Ford F-550 venjulegur stýrishús 4 × 4 - Frá 10,540 lbs upp í 12,190 lbs
- Ford F-550 Crew Cab 4×2 - Frá 10,380 pund upp í 12,190 pund
- Ford F-550 stýrishús 4 × 4 - Frá 10,070 pundum upp í 11,900 pund
- Ford F-550 Super Cab 4×2 - Frá 10,550 pund upp í 12,320 pund
- Ford F-550 Super Cab 4×4 - Frá 10,190 pund upp í 11,990 pund
Ákvörðun heildarþyngdareinkunnar ökutækja (GVWR)
Burðarpakkinn ákvarðar GVWR tiltekins vörubíls eða ökutækis. Það felur í sér alla íhluti sem bætt er við grunnþyngd vörubílsins, þar með talið farþega, farm, eldsneyti og aðra hluti sem eru fluttir í eða á ökutækinu. Burðargeta er reiknuð með því að draga grunnþyngdina frá GVWR.
Þar sem GVWR ákvarðar örugga þyngd ökutækis er farmpakkinn mikilvægasti GVWR þátturinn. Þyngri farmpakki eykur álag á fjöðrun og hemlakerfi, sem getur valdið því að ökutæki fari yfir GVWR ef það er ekki rétt jafnvægi við aðra íhluti eins og dekk, hjól, ása og gorma. Að auki, þegar GVWR er reiknað út, verður að hafa í huga stöðukrafta (td hreyfilsþyngd) og krafta (td hröðun og hemlun við reglubundna notkun).
Vélarvalkostir og grunnþyngd
2022 Ford F-550 býður upp á nokkra vélarvalkosti, þar á meðal 6.2L V8 bensínvél og 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8, sem framleiðir allt að 330 hestöfl og 825 lb-ft togi. Léttari undirstöðuþyngd gerir ökumönnum kleift að upplifa meiri skilvirkni en njóta góðs af kraftmiklum vélum þar sem áherslan færist í átt að sparneytni.
Samanburður á 7.3L gas og 6.7L dísilvélum
7.3L bensín og 6.7L dísilvélin hafa sérstaka eiginleika, en 6.7L dísilvélin er betri hvað varðar þjöppunarhlutfall. Með 15.8:1 þjöppunarhraða, slær hann 7.3 gasvélinni 10.5:1 með verulegum mun, sem leiðir til meiri orkuöflunar frá 6.7L dísilvélinni þrátt fyrir þyngri grunnþyngd en 7.3L valkosturinn.
Grunnþyngd fyrir hvern vélakost
Grunn eiginþyngd fyrir hvern vélarkost í Ford F-2022 550 er breytileg eftir útfærslu og gerð. Almennt er hins vegar 6.7L dísilvélin með eiginþyngd um það bil 7,390 lbs, en 7.3L bensínvélin vegur að meðaltali 6,641 lbs - sem er 749 lbs munur. Auðvitað eykst þessi tala umtalsvert þegar litið er til viðbótareiginleika eins og dráttarpakka og farmkassa, en grunnþyngdin er áfram lykilatriði við að ákvarða heildarburðargetu.
GCWR mæligildi
GCWR mæligildi eru mikilvæg tæki til að mæla frammistöðu flutningakerfisins. Þeir veita nauðsynlega innsýn í nýtingu vöruflutningabíla og hversu nálægt afkastagetu það er notað. GCWR mælingar bjóða flutningsaðilum einnig skyndimynd af heildarkostnaði sem tengist rekstri þeirra þar sem þeir taka þátt í breytum eins og eldsneytisnotkun og launum ökumanna.
Þættir sem hafa áhrif á GCWR ökutækis
GCWR ökutækis ræðst fyrst og fremst af nokkrum þáttum, þar á meðal:
- Vélarafköst: Þessi einkunn vísar til hversu mikið ökutæki getur dregið á öruggan hátt. Venjulega er meira tog tiltækt til að draga mikið álag.
- Fjöldi drifása: Fjöldi drifása samsvarar þyngdargetu ökutækis til að draga og draga.
- Hemlunargeta og öxulhlutföll: Fullnægjandi hemlunargeta skiptir sköpum fyrir öruggan og áreiðanlegan drátt á þungu farmi, á meðan áshlutföll hafa áhrif á togið sem ökutæki getur framleitt og ákvarða að miklu leyti hversu hratt það getur farið þegar það ber aukaþyngd.
Samanburður á GCWR fyrir 7.3L gas og 6.7L dísilvélar
Geta þungra bíla er mjög mismunandi eftir vélargerðum, sérstaklega þegar borið er saman GCWR fyrir 7.3L gas og 6.7L dísilvélar. Hámarks GCWR fyrir 7.3L gasvélar er stillt á 30,000 pund, en með 6.7L dísilvélinni eykst GCWR hennar verulega í 43,000 pund - sem er tæplega 50% aukning á afkastagetu.
Bottom Line
2022 Ford F-550 býður upp á úrval vélakosta, þar á meðal 6.2L V8 bensínvél og 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8. Þó að báðir vélarkostirnir bjóði upp á glæsilega getu, getur verið verulegur munur á afkastagetu þegar borinn er saman GCWR milli mismunandi vélagerða. Þess vegna er nauðsynlegt að huga að sérstökum þörfum og kröfum ökutækisins til að velja hentugasta vélarvalkostinn.
Þar að auki getur skilningur á þeim þáttum sem hafa áhrif á GCWR ökutækis, eins og afköst vélar, fjölda drifása, bremsugetu og áshlutföll, hjálpað til við að taka upplýsta ákvörðun þegar þú velur ökutæki. Með hliðsjón af þessum þáttum geturðu tryggt að þú fáir sem mest út úr ökutækinu þínu á meðan þú heldur þig innan lagaviðmiða og reglna.
Heimildir:
- https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
- https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
- https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
- https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
- https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
