Kedu ihe kacha mma Gear Ratio maka ụgbọ ala ọkara?

Enwere ọtụtụ ihe na-abanye n'ịhọrọ oke gia kacha mma maka obere ụgbọ ala. Ụfọdụ n’ime ihe ndị a gụnyere ibu gwongworo ahụ, ebe ọ ga-eji na-agba, na ọsọ ị chọrọ iji mee njem. Na blọọgụ a, anyị ga-atụle ihe na-abanye n'ime ịhọrọ oke gia kacha mma wee nye ụfọdụ ọmụmaatụ otu esi ahọrọ nke ziri ezi maka mkpa gị.

N'ozuzu, ihe kachasị mma maka ụgbọ ala ọkara bụ nke na-enye ike kachasị mgbe ọ ka na-enwe ike ijikwa ọsọ ọsọ. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị na-ebu ibu dị arọ, ị ga-achọ nha gia dị ala ka gwongworo gị nwee ike inwekwu ike. N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala n'ala dị larịị, ị nwere ike ịchọrọ oke gia dị elu iji mee njem n'ọsọ dị elu. N'ikpeazụ, mkpebi nke oke gia ị ga-eji dabere na mkpa gị akọwapụtara yana ọnọdụ ị ga-anya ụgbọ ala.

Ọ bụrụ na ị ka na-ejighị n'aka ihe gia ruru iji maka gị ọkara ugbo ala, ihe ole na ole nwere ike inyere gị aka ime mkpebi. Nke mbụ bụ akwụkwọ ntuziaka onye nwe maka gwongworo gị. Akwụkwọ ntuziaka a kwesịrị inwe ngalaba na-ekpuchi oke akụrụngwa akwadoro maka ọnọdụ dị iche iche. Ihe enyemaka ọzọ bụ ọgbakọ ịkwọ ụgbọala. Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala nwere ahụmahụ na nnọkọ ndị a nwere ike ịnye ndụmọdụ gbasara oke gia ị ga-eji maka ọnọdụ gị.

A bịa n'ịhọrọ oke gia kacha mma maka obere ụgbọ ala, ọ nweghị azịza dabara adaba niile. Ogo kacha mma maka gwongworo gị ga-adabere n'ụdị dị iche iche, gụnyere ịdị arọ nke ibu gị, ala ị ga-anya na ọsọ nke ịchọrọ iji gaa. Site n'ịtụle ihe ndị a na ime nyocha ụfọdụ, ị nwere ike ịchọta oke gia zuru oke maka mkpa gị.

ọdịnaya

Kedu ihe kacha mma Gear Ratio maka ịdọrọ ibu dị arọ?

Ihe kacha mma gia maka ịdọrọ ibu dị arọ bụ nha 4.10 axle. Oke a na-enye nkwalite osooso na nkwụsị-na-aga obodo ma dịkwa mma maka ịdọrọ ibu dị arọ na ngwakọta nke obodo na ịnya ụgbọ ala. Oke axle 4.10 ga-ewetakwa arụmọrụ ka mma mgbe ị na-adọkpụ na ọkwa dị iche iche ma ọ bụ dị elu. Mgbe ị na-ahọrọ nha gia maka ịdọrọ, ọ dị mkpa ịtụle ụdị ala a ga-ezute na ibu ibu nke a na-adọkpụ.

Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na a na-eme ihe ka ukwuu n'ịkwado n'okporo ụzọ awara awara dị larịị, oke gia dị ala nwere ike zuru ezu. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ala ahụ bụ ugwu ugwu ma ọ bụ ugwu, oke gia dị elu ga-adị mkpa iji nọgide na-achịkwa ibu ahụ. Ibu ibu nke a na-adọkpụ bụkwa ihe dị mkpa ị ga-atụle mgbe ị na-ahọrọ oke gia. Oke gia dị elu ga-adị mkpa ma ọ bụrụ na ibu dị arọ iji gbochie mmebi nke injin na nnyefe.

Mgbe ị na-ahọrọ nha gia maka ịdọrọ ibu dị arọ, ịkpọtụrụ onye ọkachamara ụgbọ ala nwere ahụmahụ ma ọ bụ ọkachamara dị mkpa. Ha ga-enwe ike inyere gị aka ịhọrọ oke gia kacha mma maka ụgbọ ala gị yana ọnọdụ ịnya ụgbọ ala.

3.36 ọ bụ ezigbo Gear Ratio?

N'ihe banyere oke gia, ọ nweghị azịza doro anya maka ma 3.36 bụ ezigbo oke ma ọ bụ na ọ bụghị. Ọ dabere n'ezie na mmasị gị na mkpa gị. Ọ bụrụ na ị na-achọ ịrụ ọrụ dị elu, ọnụọgụ axle dị elu ga-adaba adaba iji dobe injin ahụ n'ogo dị elu.

Agbanyeghị, ọ bụrụ na ịchọghị ịma gbasara arụmọrụ yana enweghị oke ibu ma ọ bụ ugwu iji mesoo ya, mgbe ahụ ọnụọgụ axle dị ala nwere ike ịbụ nhọrọ kacha mma maka gị. Na njedebe nke ụbọchị, ihe niile na-adabere n'ihe ị ji kpọrọ ihe karịa n'ụgbọ ala.

Kedu ihe bụ Gear Ratio kacha mma maka akụ na ụba mmanụ?

A bịa n'ihe gbasara mmanụ ụgbọala, e nwere ihe ole na ole ị ga-atụle. Otu bụ nha gia. Akara gia dị ala pụtara na injin ahụ ga-arụsi ọrụ ike karị, nke ga-eji mmanụ ọkụ karịa. A elu gia ruru pụtara na engine ga-arụ ọrụ obere ike, na-eji obere mmanụ ụgbọala. Yabụ, ọ bụrụ na ị na-achọ akụ na ụba mmanụ ọkụ kacha mma, ị ga-enweta oke gia kacha ogologo enyere.

Ihe ọzọ ị ga-atụle bụ ma ị ga-ebu ma ọ bụ ịdọrọ ibu. Ọ bụrụ na ị bụ, ị kwesịrị ị nweta a ala gia ruru ka engine ghara ịrụ ọrụ dị ka ike. N'ikpeazụ, ihe kacha mma mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ nke ọma na-adabere na mkpa gị na àgwà ịkwọ ụgbọala.

Kedu ihe Gear Ratio dị mma maka Torque?

Mgbe ị na-atụle ihe gia ruru ka mma maka torque, ọ dị mkpa ịghọta otú torque si arụ ọrụ. Torque bụ ike na-eme ka ihe na-atụgharị gburugburu axis. Ike nke injin na-emepụta na-adabere na ike a na-etinye na pistons na ogologo ogwe aka n'etiti fulcrum na ebe ngwa.

Ka ọnụ ọgụgụ gia dị elu dị elu, ka a na-etinyekwu ike na pistons na ogologo ogwe aka lever, nke na-eme ka ọ dịkwuo ike. Otú ọ dị, nke a pụtakwara na a na-erikwu mmanụ ụgbọala n'ihi na engine ahụ aghaghị ịrụ ọrụ nke ọma. Ya mere, ọ bụrụ na ị na-achọ gwongworo nke nwere ike ịdọrọ nnukwu ụgbọala na-adọkpụ, ị ga-achọ nke nwere oke gia dị elu. Ma ọ bụrụ na ị na-achọ ịzọpụta ego na mgbapụta, ị ga-achọ a ala gia ratio.

mmechi

Oke gia kacha mma maka obere ụgbọ ala na-adabere na mkpa gị na àgwà ịkwọ ụgbọala. Oke axle ọnụọgụ dị elu ga-adabara ma ọ bụrụ na ị na-achọ ịrụ ọrụ dị elu. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ịchọghị ịma gbasara arụmọrụ yana enweghị oke ibu ma ọ bụ ugwu iji mesoo ya, mgbe ahụ ọnụọgụ axle dị ala nwere ike ịbụ nhọrọ kacha mma maka gị. Na njedebe nke ụbọchị, ihe niile na-adabere n'ihe ị ji kpọrọ ihe karịa n'ụgbọ ala.

Banyere onye edemede, Laurence Perkins

Laurence Perkins bụ onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala n'azụ blọgụ My Auto Machine. N'ihe karịrị afọ iri nke ahụmahụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, Perkins nwere ihe ọmụma na ahụmahụ na ụdị ụgbọ ala dịgasị iche iche. Ihe na-amasị ya bụ ịrụ ọrụ na mgbanwe, na blọọgụ ya na-ekpuchi isiokwu ndị a n'ụzọ miri emi. Na mgbakwunye na blọọgụ nke ya, Perkins bụ olu a na-akwanyere ùgwù na mpaghara ụgbọ ala ma na-ede maka mbipụta ụgbọ ala dị iche iche. Nghọta ya na echiche ya banyere ụgbọ ala na-achọsi ike.