Kedu ihe bụ glider gwongworo?

Ọtụtụ ndị mmadụ amachaghị maka gwongworo ndị na-agbagharị agbagharị, bụ́ ndị na-adabere n’ụgbọala ọzọ dọkpụrụ ha n’ihi na ha enweghị injin. Ha na-ebukarị nnukwu ihe, dị ka ngwá ụlọ, ngwa ngwa, na ụgbọ ala. Ka e were ya na ị na-achọ ihe ọzọ na ụlọ ọrụ na-akpụ akpụ nke ọdịnala. N'ọnọdụ ahụ, gwongworo na-agbagharị agbagharị nwere ike ịdị mma n'ihi ọnụ ahịa ya na-efu na mmetọ mmetọ dị ala. Agbanyeghị, ọ dị mkpa ịtụle uru na ọghọm dị na iji gwongworo glider tupu ị kpebie.

ọdịnaya

Uru na ọghọm dị n'iji ụgbọ ala Glider

gwongworo Glider dị ọnụ ala karịa gwongworo ọdịnala ma na-ebute mmetọ dị ntakịrị, na-eme ka ha bụrụ nhọrọ mara mma. Tụkwasị na nke ahụ, ha nwere ike imegharị ha karịa gwongworo a na-emekarị. Agbanyeghị, ha chọrọ ụgbọ ala ọzọ iji dọkpụrụ ha ma jiri nwayọ karịa gwongworo ọdịnala.

Gịnị bụ ebumnuche nke ngwa Glider?

Ngwa glider bụ ụzọ ọhụrụ a ga-esi jiri ma rụkwaa gwongworo mebiri emebi site na ịchekwa ihe ndị na-arụ ọrụ, nke kachasị ike, na itinye ha n'ụgbọ ala ọhụrụ. Nke a nwere ike ịbụ ihe ngwọta dị ọnụ ahịa maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ ala ndị chọrọ ị nwetaghachi ụgbọ ala ha n'okporo ụzọ ngwa ngwa na nke ọma. N'ọnọdụ ụfọdụ, ọ nwekwara ike bụrụ enyi na gburugburu ebe obibi karịa ịzụrụ ụgbọ ala ọhụrụ ebe ọ na-ejigharị ihe ndị dị adị.

Kedu ihe bụ Peterbilt 389 Glider?

The Peterbilt 389 Glider Kit bụ gwongworo na-arụ ọrụ nke ọma e mere iji gboo mkpa ndị ọkwọ ụgbọala. Ejiri teknụzụ izizi ebupụta ya ma zute oke ikuku na ụkpụrụ akụ na ụba mmanụ. 389 bụ nke a pụrụ ịdabere na ya ma sie ike, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ magburu onwe ya maka ijikwa ibu dị arọ. Ọdịdị ya dị iche iche na-eme ka ọ dị mma maka ngwa dị iche iche, ma ọ bụ maka azụmahịa ma ọ bụ ihe ụtọ.

A na-anabata ụgbọ ala Glider na California?

Malite na Jenụwarị 1, 2020, gwongworo ndị na-anya ụgbọ ala na California nwere ike ịnwe naanị injin afọ 2010 ma ọ bụ karịa. Iwu a bụ akụkụ nke mbọ steeti ahụ iji kwado ụkpụrụ gas griin ha maka gwongworo ndị na-ebu ibu na ndị na-adọkpụ na ụkpụrụ Federal Phase 2 maka gwongworo afọ 2018–2027. Ebumnobi ya bụ ibelata ihe na-esi na gwongworo ndị na-akpụ akpụ ma kwalite ogo ikuku na steeti ahụ. Agbanyeghị, enwere ihe dị iche na iwu ahụ, dịka ụfọdụ ụgbọ ala eji arụ ọrụ ugbo ma ọ bụ mgbanyụ ọkụ. N'ozuzu, iwu ọhụrụ a bụ nzọụkwụ dị mma n'ibelata ikuku ikuku sitere na gwongworo na-agba ọsọ na ichekwa ịdịmma ikuku.

Ngwa Glider hà kwadoro iwu?

Ngwa glider bụ ahụ gwongworo na chassis gbakọtara na-enweghị injin ma ọ bụ nnyefe, a na-erekarị dị ka ụzọ dị ọnụ ala karịa ịzụrụ gwongworo ọhụrụ. Otú ọ dị, EPA ewepụtala ngwa glider dị ka gwongworo eji eme ihe, nke chọrọ ka ha mezuo ụkpụrụ ikuku ikuku siri ike, na-eme ka ire ere ha bụrụ iwu na-akwadoghị. Nke a ebutela esemokwu n'etiti ndị na-anya ụgbọ ala, ndị na-arụ ụka na iwu EPA bụ ihe na-adịghị mma na ọ ga-eme ka ego achụmnta ego mụbaa. N'agbanyeghị iwu EPA nyere iji chebe gburugburu ebe obibi, ma nke a ọ̀ ga-emetụta ikuku ikuku gwongworo ka a ka ga-ahụ.

Ịmata ụgbọ ala Glider

Ka e were ya na ị na-eche ịzụrụ gwongworo agbakọtara nwere ahụ ọhụrụ mana chassis ma ọ bụ eriri ụgbọala megoro ochie. N'ọnọdụ ahụ, ị ​​ga-ekpebi ma a na-ewere gwongworo ahụ ka ọ na-agbagharị. N'ụlọ ọrụ ịkwọ ụgbọ ala, glider bụ gwongworo agbakọtara nke ọma na-eji akụkụ ọhụrụ mana enweghị akara njirimara ụgbọ ala nke steeti kenyere (VIN). Ọtụtụ ngwa glider na-abịa na Nkwupụta nke Mmalite (MSO) ma ọ bụ Asambodo Mmalite nke Onye nrụpụta (MCO) nke na-achọpụta ụgbọ ala ahụ dị ka ngwa, glider, frame, ma ọ bụ ezughi oke.

Ọ bụrụ na gwongworo ị na-eche echiche enweghị nke ọ bụla n'ime akwụkwọ ndị a, ọ ga-abụ na ọ gaghị ebugharị. Mgbe ị na-azụta gwongworo glider, ọ dị mkpa ịtụle afọ nke injin na nnyefe. Glider gwongworo na-ejikarị igwe ochie nwere ike ọ gaghị erute ụkpụrụ ikuku ikuku dị ugbu a. Na mgbakwunye, n'ihi na gwongworo ndị a enweghị VIN nke steeti kenyere, enwere ike ọ gaghị ekpuchi ha site na akwụkwọ ikike ma ọ bụ mmemme nchebe ndị ọzọ. Ya mere, ọ dị mkpa ime nyocha tupu ịzụrụ gwongworo glider.

Ọdịiche dị n'etiti Peterbilt 379 na 389

Peterbilt 379 bụ gwongworo klas nke 8 nke e mepụtara site na 1987 ruo 2007, dochie Peterbilt 378 ma mesịa dochie Peterbilt 389. Isi ihe dị iche n'etiti 379 na 389 dị na ọkụ ọkụ; 379 nwere ọkụ ihu gburugburu, ebe 389 nwere ọkụ ihu oval. Ihe ọzọ dị ịrịba ama dị iche bụ na mkpuchi; 379 nwere mkpuchi dị mkpụmkpụ, ebe 389 nwere mkpuchi ogologo. Ihe atụ 1000 ikpeazụ nke 379 ka ahapụtara dị ka klaasị 379 Legacy.

mmechi

Glider gwongworo na-ejikarị igwe ochie na-adịghị arụ ọrụ mmanụ ọkụ. Iwu California ọhụrụ ahụ na-ezube inye aka belata ikuku ikuku sitere na gwongworo na-agbagharị ma kwalite ogo ikuku na steeti ahụ. Ngwa glider bụ ozu gwongworo na chassis anakọtara na-enweghị injin ma ọ bụ nnyefe. Ndị EPA ekewapụtala ha dị ka gwongworo eji eme ihe, na-achọ ka ha mezuo ụkpụrụ ikuku ikuku siri ike. Ọ bụ ezie na iwu EPA bụ ichekwa gburugburu ebe obibi, ọ ka na-ejighị n'aka ma nke a ọ̀ ga-emetụta ikuku ikuku gwongworo. Mgbe ị na-azụta gwongworo glider, ọ dị mkpa ịtụle afọ nke injin na nnyefe wee mee nyocha nke ọma.

Banyere onye edemede, Laurence Perkins

Laurence Perkins bụ onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala n'azụ blọgụ My Auto Machine. N'ihe karịrị afọ iri nke ahụmahụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, Perkins nwere ihe ọmụma na ahụmahụ na ụdị ụgbọ ala dịgasị iche iche. Ihe na-amasị ya bụ ịrụ ọrụ na mgbanwe, na blọọgụ ya na-ekpuchi isiokwu ndị a n'ụzọ miri emi. Na mgbakwunye na blọọgụ nke ya, Perkins bụ olu a na-akwanyere ùgwù na mpaghara ụgbọ ala ma na-ede maka mbipụta ụgbọ ala dị iche iche. Nghọta ya na echiche ya banyere ụgbọ ala na-achọsi ike.