Kedu ihe bụ ụgbọ ala mkpofu?

Mgbe ndị mmadụ nụrụ gwongworo a na-ekpofu ihe, ha na-echekarị maka nnukwu igwe na-acha odo odo a na-eji ebu unyi na gravel. Otú ọ dị, gwongworo ndị na-ekpofu ihe na-abịa n'ụdị dịgasị iche iche, a pụkwara iji ya mee ihe karịrị nanị ihe owuwu ihe owuwu. Ndị nwe ụlọ nwekwara ike iji ụdị obere gwongworo kpofuo ihe maka ọrụ ha.

Umpgbọ gwongworo a na-ejikarị ebu ihe rụrụ arụ, dị ka aja, ajịrịja nkume, ma ọ bụ unyi, maka owuwu. Enwere ike ịgbatị ihe ndina gwongworo ahụ ka ọ tụfuo ihe ndị ahụ, na-eme ka ọ dị mfe ibutu na ibu ya.

Mgbe ị na-azụta gwongworo a na-ekpofu ihe, ọ dị mkpa ịtụle nha na oke ibu ị ga-achọ maka ọrụ ndị ị ga-eji ya, ma ị bụ onye ọrụ na-ewu ụlọ ma ọ bụ onye nwe ụlọ.

ọdịnaya

Ụdị ụgbọ ala mkpofu

Ụdị ụgbọ ala mkpofu dị iche iche dị, mana ụfọdụ ndị a na-ahụkarị bụ:

  • Ụgbọ ala mkpofu ọkọlọtọ: Nke a bụ ụdị ụgbọ ala mkpofu kacha ewu ewu. gwongworo gwongworo a na-ekpofu ihe nwere oke ibu arọ (GVWR) nke 19,500 pound ma ọ bụ ihe na-erughị ya ma nwee ike ibu ihe ruru 14,000 pound nke ibu a na-akwụ. Ha na-abịa n'ụdị dị iche iche, ebe gwongworo a na-ekpofu ihe dị otu tọn na tọn atọ bụ nke a na-ahụkarị. Gwongworo a na-ekpofu otu tọn nwere obere wheelbase ma nwee ike ibu ihe dị ka kilogram 12,000 nke ibu a na-akwụ ụgwọ, ebe gwongworo ndị na-ekpofu ihe dị n'ụzọ anọ na-ebuwanye ibu ma nwee ike ibu ihe dịka 14,000 pound.
  • Ụgbọ ala nke tandem: Ụgbọ ala mkpọfu Tandem yiri gwongworo a na-ekpofu ihe mana ha nwere axles abụọ kama inwe otu. Nke a pụtara na ha nwere ike ibu ibu karịa gwongworo mkpofu ọkọlọtọ. Ugbo ala mkpofu Tandem na-enwekarị GVWR nke 26,000 pound ma ọ bụ obere ma nwee ike ijide ihe dị ka 20,000 pound nke ibu ọrụ. Ụgbọ ala mkpọfu nwere tọn abụọ bụ ihe a na-ahụkarị n'ụgbọala mkpọfu tandem. gwongworo ndị a nwere ụkwụ ụkwụ dị ihe dị ka ụkwụ 20 ma nwee ike ibu ihe dị ka kilogram 18,000 nke ibu a na-akwụ.
  • Ụgbọ ala mkpofu na-arụ ọrụ: Ugbo ala mkpofu na-arụ ọrụ yiri gwongworo mkpọfu tandem mana ha nwere ihe na-eme ka ihe na-eme ka ihe ndina gwongworo ahụ kwụtuo. Nke a na-eme ka ha na-emegharị ahụ karịa gwongworo a na-ekpofu ihe, na-eme ka ha nwee ike ịtụfu ibu ha na-akwadoghị. Ụgbọ ala ndị na-ekpofu ihe na-enwekarị GVWR nke 26,000 pound ma ọ bụ ihe na-erughị ya ma nwee ike ibu ihe dị ka kilogram 20,000. Ụgbọ ala mkpọfu nwere tọn abụọ bụ ihe a na-ahụkarị n'ụdị gwongworo a na-ekpofu ihe. gwongworo ndị a nwere ụkwụ ụkwụ dị ihe dị ka ụkwụ 20 ma nwee ike ibu ihe dị ka kilogram 18,000 nke ibu a na-akwụ.

Mkpa ụgbọ ala a na-ekpofu ihe

Ụgbọ ala mkpofu dị mkpa maka ọtụtụ azụmaahịa ka ha nwere ike ibu nnukwu ibu ma ọ bụ nnukwu ihe. Igwe hydraulic ha na-eme ka ọ dị mfe ibuli na iwetu akwa ha, na-eme ka ọ dị mfe ịkwatu ọdịnaya ha. A na-ejikarị gwongworo a na-ekpofu ihe na-arụ ọrụ na ngwuputa ihe, yana n'ibe ala na ngwa ahịa ndị ọzọ.

Mkpọpu ụgbọ ala

Ọsọ nke gwongworo a na-ekpofu ihe na-adabere n'ókè ya na ụdị ya. Ugbo ala abụọ kacha ibu n'ụwa, Belaz 75710 na Caterpillar 797F, nwere oke ọsọ nke 40 ruo 42 kilomita kwa elekere. Agbanyeghị, n'ihi ibu dị arọ ha, ọtụtụ gwongworo a na-ekpofu ihe na-agba ọsọ kacha nke 25 ruo 35 kilomita kwa elekere. Ịkwagharị nnukwu gwongworo na-ekpofu ihe na nnukwu ọsọ nwere ike bụrụ ihe ịma aka, na-eme ka ọ dị mma ka ị na-agba ọsọ gị dị ntakịrị.

Kedu ka ụgbọ ala mkpọfu buru ibu?

Mgbe ị na-ebu nnukwu ihe, gwongworo a na-ekpofu ihe bụ ngwa ngwa dị mkpa. Agbanyeghị, nha nke gwongworo mkpofu na-adịgasị iche dabere n'ụdị a họọrọ. Ụgbọ ala mkpọfu ọkọlọtọ na-adịkarị 16-18 ụkwụ ogologo ma nwee ike ibu yadi cubic 16-19.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ibu ibu ka ukwuu, ị nwere ike ịhọrọ gwongworo mkpọfu n'ogologo 20-22 ụkwụ nke nwere ike ijide ihe dị 22-26 cubic yards. Maka ọrụ kachasị ukwuu, gwongworo mkpofu klaasị, nke dị mita 30-32 n'ogologo ma nwee ike ibu ihe ruru 40 cubic yad, bụ nhọrọ kacha mma. Ị nwere ike họrọ ụgbọ ala mkpofu zuru oke iji gboo mkpa gị yana ọtụtụ nhọrọ.

Kedu ihe kpatara eji ebuli akwa akwa?

A na-emepụta gwongworo a na-ekpofu ihe ka ọ na-ebufe ihe ndị rụrụ arụ dị ka ájá, unyi, ajịrịja nkume na ihe mkpofu. Ihe ndina ewedara ala na-eme ka ọ dị mfe ibu ihe ndị a ma buru ha gaa ebe ha na-aga. Otú ọ dị, mgbe a na-ebuli ihe ndina ahụ, a na-echebe ihe ndị ahụ site na ihe ndị ahụ.

Nke a dị oke mkpa mgbe a na-ebufe ihe ndị dị ka ájá, unyi na ajịrịja, ebe ọ bụ na mmiri ozuzo ma ọ bụ ifufe nwere ike ịsacha ihe ndị a ngwa ngwa. N’ihi ya, a na-adọbakarị gwongworo a na-ekpofu ihe n’elu ihe ndina iji mee ka ihe dị n’ime ya kpọọ nkụ ma chekwaa mgbe ọ naghị eji ya.

mmechi

Ụgbọ ala mkpofu dị oké mkpa nye ọtụtụ ụlọ ọrụ n'ihi na ha na-ebu nnukwu ibu ngwa ngwa na nke ọma. Agbanyeghị, ọ dị mkpa iji nlezianya na-anya gwongworo ndị a n'ihi na ọ na-esiri ha ike ịkwọgharị n'ọsọ dị elu. Ọ bụrụ na ị ka na-ekpebi nha gwongworo mkpọfu nke ịchọrọ, chọọ enyemaka n'aka onye ọkachamara. N'iji ọtụtụ nhọrọ dị, ha nwere ike inyere gị aka ịhọrọ ụgbọ ala kacha mma maka mkpa gị.

Banyere onye edemede, Laurence Perkins

Laurence Perkins bụ onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala n'azụ blọgụ My Auto Machine. N'ihe karịrị afọ iri nke ahụmahụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, Perkins nwere ihe ọmụma na ahụmahụ na ụdị ụgbọ ala dịgasị iche iche. Ihe na-amasị ya bụ ịrụ ọrụ na mgbanwe, na blọọgụ ya na-ekpuchi isiokwu ndị a n'ụzọ miri emi. Na mgbakwunye na blọọgụ nke ya, Perkins bụ olu a na-akwanyere ùgwù na mpaghara ụgbọ ala ma na-ede maka mbipụta ụgbọ ala dị iche iche. Nghọta ya na echiche ya banyere ụgbọ ala na-achọsi ike.