Otu esi eme ụgbọ ala

Ịme ụgbọ ala nwere ike ịbụ ahụmahụ na-atọ ụtọ ma na-akwụghachi ụgwọ. Otú ọ dị, ọ dị mkpa ịmara na usoro ahụ nwere ike ịdị mgbagwoju anya ma na-ewe oge. Nke a bụ usoro ị ga-eso iji rụọ ụgbọ ala nke gị:

ọdịnaya

Nzọụkwụ 1: Imepụta akụkụ 

A na-arụ akụkụ dị iche iche nke gwongworo ahụ n'ụlọ ọrụ dị iche iche. Dịka ọmụmaatụ, a na-emepụta etiti ígwè na igwe igwe. Ozugbo emechara akụkụ niile, a na-ebuga ha na ụlọ ọrụ mgbakọ.

Nzọụkwụ 2: Ịrụ chassis 

N'ebe mgbakọ ahụ, nzọụkwụ mbụ bụ ịrụ chassis. Nke a bụ etiti nke a ga-eji wuo ụgbọ ala ndị ọzọ.

Nzọụkwụ 3: Ịwụnye Engine na Nyefee 

A na-etinye injin na nnyefe na-esote. Ndị a bụ ihe abụọ dị mkpa nke gwongworo na ha ga-arụrịrị ọrụ nke ọma ka gwongworo ahụ na-agba ọsọ nke ọma.

Kwụpụ 4: Wụnye Axles na Suspension System 

A na-etinye axles na usoro nkwusioru na-esote.

Kwụpụ 5: Tinye mmetụ mmecha 

Ozugbo emechara ihe niile bụ isi, oge eruola ịgbakwunye mmecha niile. Nke a na-agụnye itinye na wiilị, itinye enyo, na ịgbakwunye ihe ndozi ma ọ bụ ngwa ndị ọzọ.

Nzọụkwụ 6: Nyochaa ogo 

N'ikpeazụ, nyocha nke ọma na-eme ka gwongworo ahụ mezuo ụkpụrụ nchekwa na arụmọrụ niile.

Kedu ka ụgbọ ala si arụ ọrụ?

Ụgbọ ala ụgbọ ala na-adọta ikuku na mmanụ ụgbọala, na-akpakọ ha ma na-agbanye ha ka ha mepụta ike. Igwe ahụ nwere piston nke na-arịgo na ala na cylinders. Mgbe piston na-agbada, ọ na-adọta ikuku na mmanụ ụgbọala. Igwe ọkụ na-agba ọkụ na nso njedebe nke strok mkpakọ, na-agbanye ngwakọta ikuku-mmanụ ọkụ. Mgbawa ahụ nke combustion mere na-eme ka piston ahụ laghachi azụ. Ọkpụkpụ crankshaft na-agbanwe mmegharị elu na mgbada a ka ọ bụrụ ike ntụgharị, nke na-atụgharị wiil nke gwongworo ahụ.

Kedu onye mere ụgbọ ala mbụ?

N'afọ 1896, Gottlieb Daimler nke Germany haziri ma wuo gwongworo mmanụ ụgbọala mbụ. Ọ dị ka ụgbọ ala hay nke nwere injin azụ. Ụgbọala ahụ nwere ike ibu ngwa ahịa na ọsọ nke kilomita asatọ kwa elekere. Ihe nrụpụta Daimler mebere ụzọ maka imepụta gwongworo n'ọdịnihu na ọganihu teknụzụ.

Ụdị ụgbọ ala

Ụdị injin gwongworo a na-ejikarị eme taa bụ igwe dizel. A maara engines mmanụ dizel maka mmepụta ike ha dị elu, nke na-eme ka ha dị mma maka ịdọrọ na ibu ibu dị arọ. Igwe mmanụ ụgbọ ala adịghị ọnụ iji rụọ ọrụ yana idobe ya karịa injin mmanụ dizel. N'agbanyeghị nke ahụ, ha nwere ike ịdị iche iche ike ịdọrọ ya.

Kedu ihe kpatara gwongworo ji eji nwayọ karịa ụgbọ ala?

Ụgbọ ala ọkara bụ nnukwu ụgbọ ala dị arọ nke nwere ike ịtụ ihe ruru kilogram 80,000 mgbe ebujuru ya nke ọma. N'ihi oke na ibu ha. ọkara gwongworo were ogologo oge kwụsị karịa ụgbọ ala ndị ọzọ ma nwee nnukwu ntụpọ. N'ihi ihe ndị a, ọkara gwongworo ga-agbaso oke ọsọ ma jiri nwayọ na-anya ụgbọ ala ndị ọzọ.

Kedu ngwa ngwa ụgbọ ala ọkara nwere ike ịga?

Ọ bụ ezie na ọsọ kacha nke otu obere ụgbọ ala nwere ike ịga na-enweghị ụgbọala na-adọkpụ bụ 100 kilomita kwa elekere, ịnya ụgbọ elu dị otú ahụ bụ iwu megidere iwu na oke egwu. Gọọmenti nwere ike ịchọ ebe dị okpukpu abụọ ma ọ bụ atọ karịa ụgbọ ala iji bịarute n'ụzọ zuru ezu.

Akụkụ nke ụgbọ ala na ngwa ha

Ụgbọ ala bụ ụgbọ ala buru ibu ma na-adịgide adịgide bụ́ ndị e mere iji buo ibu dị arọ. Nhazi ha nwere ike ịdịgasị iche dabere na ebumnuche ha, mana gwongworo niile na-ekekọrịta ihe ndị dị mkpa akọwapụtara. 

Akụkụ nke ụgbọ ala

Ụgbọ ala niile nwere wiil anọ na akwa mepere emepe nke mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel na-arụ. Nhazi nke gwongworo nwere ike ịdịgasị iche dabere n'ebumnobi ya, mana gwongworo niile na-ekekọrịta ihe dị mkpa kpọmkwem. Dịka ọmụmaatụ, gwongworo niile nwere fremu, axles, nkwusioru na sistemụ breeki.

Akụrụngwa eji n'ụgbọala

A na-ejikarị aluminom, ígwè, fiberglass, ma ọ bụ ihe ndị mejupụtara anụ ahụ nke gwongworo eme. Nhọrọ nke ihe na-adabere na ebumnuche nke gwongworo. Dịka ọmụmaatụ, a na-ejikarị ozu aluminom eme ihe maka ụgbọala na-adọkpụ n'ihi na ha dị arọ ma na-eguzogide corrosion. Nchara bụ nhọrọ ọzọ a ma ama maka ozu gwongworo n'ihi na ọ siri ike ma na-adịgide adịgide. Otú ọ dị, a na-eji fiberglass na ihe ndị mejupụtara eme ihe mgbe ụfọdụ maka ike ha ibelata ibu na ibelata ịma jijiji.

Akụrụngwa Frame

Eku nke gwongworo bụ otu n'ime akụkụ kachasị mkpa nke ụgbọ ala. Ọ kwesịrị ịdị ike nke ukwuu iji kwado ịdị arọ nke injin, nnyefe, na ihe ndị ọzọ ebe ọ dịkwa fechaa nke ọma iji kwe ka gwongworo ahụ na-aga n'enweghị ihe mgbochi. Ụdị nchara a na-ejikarị eme freema gwongworo bụ nchara siri ike, obere alloy (HSLA). Enwere ike iji akara ule ndị ọzọ na ụdị ígwè maka okpokolo agba, mana ígwè HSLA bụ nke a na-ahụkarị.

Ọkpụrụkpụ Wall Trailer

Ọkpụrụkpụ nke mgbidi ọkara-trailer dabere na ebumnuche nke ụgbọala na-adọkpụ. Dịka ọmụmaatụ, ọkpụrụkpụ mgbidi ụlọ ụgbọala na-adọkpụ emechiela na-abụkarị 1/4 ″, 3/8″, 1/2″, 5/8″, na 3/4″. Ebumnuche nke ụgbọala na-adọkpụ na ịdị arọ nke dị n'ime ga-emetụtakwa ọkpụrụkpụ nke mgbidi ahụ. Ibu dị arọ ga-achọ mgbidi dị arọ iji kwado ịdị arọ na-enweghị nkwụsị.

mmechi

A na-ejikarị gwongworo eme ihe maka ibu dị arọ, a ga-ejikwa ihe siri ike ma dịgidere wuo ya. Otú ọ dị, ọ bụghị ndị niile na-emepụta ụgbọala na-eji ihe kachasị mma, nke nwere ike ịkpata nsogbu n'okporo ụzọ. Ya mere, ọ dị mkpa ime nyocha gị tupu ịzụrụ ụgbọ ala. Nyochaa nyocha ma tụnyere ụdị dị iche iche iji chọta nke ga-abụ ego kacha mma n'oge na-adịghị anya.

Banyere onye edemede, Laurence Perkins

Laurence Perkins bụ onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala n'azụ blọgụ My Auto Machine. N'ihe karịrị afọ iri nke ahụmahụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, Perkins nwere ihe ọmụma na ahụmahụ na ụdị ụgbọ ala dịgasị iche iche. Ihe na-amasị ya bụ ịrụ ọrụ na mgbanwe, na blọọgụ ya na-ekpuchi isiokwu ndị a n'ụzọ miri emi. Na mgbakwunye na blọọgụ nke ya, Perkins bụ olu a na-akwanyere ùgwù na mpaghara ụgbọ ala ma na-ede maka mbipụta ụgbọ ala dị iche iche. Nghọta ya na echiche ya banyere ụgbọ ala na-achọsi ike.