Apa yang Terjadi jika Anda Tertangkap Dengan Truk yang Dihapus?

Jika Anda memiliki truk yang terhapus, Anda mungkin bertanya-tanya apa yang akan terjadi jika tertangkap. Dalam kebanyakan kasus, konsekuensinya akan bergantung pada tingkat keparahan pelanggaran dan berapa banyak pelanggaran yang tercatat dalam catatan Anda. Dalam beberapa kasus, Anda mungkin menghadapi hukuman penjara atau denda yang besar. Jika ketahuan mengemudi tanpa a truk yang dihapus, Anda dapat kehilangan lisensi dan didenda hingga $5,000. Memahami akibat dari memiliki a truk yang dihapus sebelum Anda mengendarainya sangatlah penting.

Konten

Memahami Apa Itu Truk yang Dihapus

A truk yang dihapus adalah truk yang telah dimodifikasi untuk menghilangkan sistem pengendalian emisi. Artinya truk tersebut akan menghasilkan lebih banyak polusi dibandingkan truk standar. Di beberapa negara bagian, mengemudikan truk yang sudah dihapus di jalan raya adalah tindakan ilegal. Anda dapat didenda atau SIM Anda ditangguhkan jika ketahuan mengemudikannya. Dalam beberapa kasus, Anda bahkan mungkin menghadapi hukuman penjara. Misalkan Anda ketahuan mengemudikan truk yang terhapus. Dalam hal ini, Anda harus menghubungi seorang yang berpengalaman pengacara yang dapat membantu Anda memahami hak dan pilihan Anda.

Bisakah Anda Masih Menghapus Truk Diesel?

Selagi kamu masih bisa menghapus truk diesel, prosesnya menjadi lebih kompleks dibandingkan sebelumnya. Untuk menghilangkan sistem emisi dari kendaraan Anda, Anda harus melakukan sertifikasi ulang mesin terlebih dahulu kepada pabrikan. Proses ini memakan waktu dan mahal, sehingga memerlukan label emisi dan sertifikasi baru. Akibatnya, banyak pemilik truk memilih untuk menjaga kendaraannya tetap mematuhi peraturan emisi. Namun, menghapus truk diesel masih menjadi pilihan bagi mereka yang ingin mengambil langkah-langkah yang diperlukan.

Konsekuensi Menghapus Sistem DEF Anda

Jika Anda menghapus sistem DEF Anda, kendaraan tidak lagi dapat membakar atau mengeluarkan jelaga. Hal ini dapat menyebabkan penumpukan jelaga di mesin, yang pada akhirnya menyebabkan kerusakan mesin. DEF juga dapat mengurangi kinerja dan efisiensi bahan bakar serta menyebabkan masalah dengan pembekuan sistem. Menghapus sistem DEF terkadang dapat membatalkan garansi pada kendaraan Anda. Penting untuk berkonsultasi dengan profesional terlatih sebelum melakukan perubahan apa pun pada sistem kontrol emisi kendaraan Anda.

Apa Arti Menghapus Truk Anda?

Kebanyakan orang yang menghapus truk mereka melakukannya untuk meningkatkan kinerja. Dengan melepas peralatan kontrol emisi, mesin dapat bernafas lebih mudah dan menghasilkan lebih banyak tenaga. Beberapa orang juga percaya menghapus truk mereka akan meningkatkan penghematan bahan bakar, meskipun ini biasanya tidak benar. Selain peningkatan performa, truk yang dilepas seringkali menghasilkan lebih banyak asap knalpot. Ini dapat menarik bagi beberapa pemilik truk tetapi juga berarti kendaraan Anda tidak lagi lulus uji emisi.

Akibatnya, menghapus truk Anda dapat menimbulkan beberapa konsekuensi yang mungkin tidak Anda duga. Sebelum melakukan perubahan apa pun pada sistem kontrol emisi truk Anda, teliti undang-undang di wilayah Anda dan pertimbangkan pro dan kontra dengan hati-hati.

Apa Yang Terjadi Jika Anda Menghapus DPF Anda?

Kebanyakan mobil saat ini dilengkapi dengan a DPF atau filter partikulat diesel. Perangkat ini membantu menjebak partikulat dan polutan berbahaya yang mungkin dibuang ke atmosfer. Namun, beberapa pemilik mobil menghapus atau menonaktifkan sistem DPF mereka untuk meningkatkan performa atau menghemat biaya bahan bakar. Meskipun hal ini mungkin memberikan manfaat jangka pendek, hal ini dapat menimbulkan beberapa masalah serius.

Tanpa DPF, partikulat berbahaya dapat menumpuk di mesin, yang menyebabkan penurunan kinerja dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Dalam kasus ekstrim, ini bahkan dapat merusak mesin yang tidak dapat diperbaiki. Selain itu, menonaktifkan sistem DPF berarti polutan tidak lagi disaring dan dilepaskan ke atmosfer. Ini merusak lingkungan dan menimbulkan risiko kesehatan yang parah bagi orang-orang di sekitarnya. Karena itu, penting untuk berpikir dengan hati-hati sebelum membuat perubahan apa pun pada sistem DPF Anda.

Berapa Lama 6.7 ​​Cummins yang Dihapus Akan Bertahan?

Dengan asumsi Anda tidak melakukan apa-apa dan tidak memiliki masalah nyata, 6.7 Cummins yang dihapus akan bertahan 300,000+ mil. Ini terjadi dengan perawatan yang baik, pemalasan yang diperpanjang minimal, dan siklus regen lengkap. Alasan ingin menghapus/menyetel 6.7 Cummins adalah karena tidak ada emisi EGR/mekanis, dan lebih menyenangkan. Akibatnya, jika Anda mengikuti pedoman ini, Anda dapat memperpanjang umur 6.7 Cummins Anda.

Namun, penting untuk diperhatikan bahwa menghapus sistem kontrol emisi dapat menimbulkan beberapa konsekuensi negatif, termasuk kerusakan mesin, penurunan kinerja, dan kerusakan lingkungan. Manfaat potensial dari peningkatan daya dan efisiensi bahan bakar harus ditimbang dengan hati-hati terhadap potensi kerugiannya.

Bisakah Dealer Menjual Truk Dengan Hapus DPF?

Adalah ilegal bagi dealer untuk menjual truk dengan penghapusan DPF. Jika Anda menemukan diri Anda dalam situasi ini, Anda dapat menuntut dealer. Anda juga dapat mencabut akseptasi (mengembalikan kendaraan) jika waktunya sudah singkat. Anda juga dapat menuntut biaya untuk memasang kembali peralatan emisi, ditambah beberapa kerugian berdasarkan Undang-Undang Praktik Bisnis yang Adil.

Meskipun mungkin tergoda untuk membeli truk dan kemudian menghapus DPF setelahnya, ini juga ilegal dan dapat mengakibatkan denda yang besar. Belum lagi, itu tidak cocok untuk lingkungan. Jadi, jika Anda sedang mencari truk baru, periksa apakah semua peralatan emisi yang diperlukan masih utuh.

Kesimpulan

Kesimpulannya, menghapus sistem kontrol emisi dari truk dapat menimbulkan konsekuensi yang signifikan. Meskipun dapat memberikan keuntungan jangka pendek, seperti peningkatan tenaga dan efisiensi bahan bakar, hal ini juga dapat menyebabkan kerusakan mesin, penurunan performa, dan kerusakan lingkungan. Meneliti undang-undang di wilayah Anda dan menimbang pro dan kontra dengan hati-hati sebelum mengubah sistem kontrol emisi kendaraan Anda sangat penting.

Tentang Penulis, Laurence Perkins

Laurence Perkins adalah penggila mobil yang bersemangat di balik blog My Auto Machine. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif, Perkins memiliki pengetahuan dan pengalaman dengan berbagai merek dan model mobil. Minat khususnya terletak pada kinerja dan modifikasi, dan blognya membahas topik ini secara mendalam. Selain blognya sendiri, Perkins adalah suara yang disegani di komunitas otomotif dan menulis untuk berbagai publikasi otomotif. Wawasan dan pendapatnya tentang mobil sangat dicari.