Apa Arti Tow Haul pada Truk

Jika Anda mencari cara untuk mengangkut barang berukuran besar atau trailer derek yang berat, truk adalah pilihan yang tepat. Ada berbagai macam truk yang tersedia di pasaran, jadi penting untuk mengetahui kemampuan masing-masing truk. Mari kita lihat arti pengangkutan derek dan pengaruhnya terhadap truk Anda. Kami juga akan menjelajahi beberapa di antaranya truk terbaik untuk derek dan mengangkut. Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut.

Jika Anda tidak terbiasa dengan istilah tersebut, "tow haul" adalah mode pada banyak truk yang meningkatkan performa kendaraan saat menderek atau mengangkut beban. Itu truk akan berpindah ke gigi yang memberikan lebih banyak tenaga dan akselerasi yang lebih baik saat menarik trailer atau membawa beban berat dengan menggunakan mode derek. Mode ini dapat membantu Anda naik tanjakan atau bergerak cepat dengan beban yang besar. Jika Anda berencana menderek atau mengangkut apa pun di truk Anda, gunakan mode derek untuk performa terbaik.

Konten

Kapan saya harus menggunakan mode derek?

Mode TOW/HAUL adalah fitur pada banyak kendaraan baru yang dapat diaktifkan dengan menekan tombol atau beralih. Mode ini biasanya digunakan di daerah perbukitan saat menderek trailer atau membawa beban berat. Saat mode TOW/HAUL diaktifkan, perpindahan transmisi berbeda dari mode berkendara biasa. Hal ini dapat membantu meningkatkan kinerja dan mencegah transmisi menjadi terlalu panas atau rusak akibat pemindahan gigi yang berlebihan. Dalam beberapa kasus, mode TOW/HAUL juga dapat membantu meningkatkan penghematan bahan bakar. Namun, perlu dicatat bahwa mengaktifkan mode ini akan memberikan tekanan tambahan pada mesin dan transmisi, sehingga mode ini hanya boleh digunakan jika diperlukan.

Haruskah saya mengemudi dengan derek?

Saat mengendarai kendaraan dengan trailer terpasang, Anda mungkin merasa terbantu dengan menggunakan fungsi derek. Fungsi ini secara otomatis menurunkan mesin ke gigi rendah, membuat penghentian atau pengereman lebih mudah jika diperlukan. Namun, derek tidak selalu diperlukan; itu tergantung pada kondisi jalan dan berat trailer Anda. Jika Anda berkendara di jalan datar dengan lalu lintas sepi, Anda mungkin tidak perlu menggunakan derek. Namun jika Anda berkendara di tanjakan terjal atau di lalu lintas padat, derek bisa menjadi penyelamat. Jadi lain kali Anda memasang dan siap untuk pergi, cobalah menarik - itu mungkin akan membuat perjalanan Anda sedikit lebih lancar.

Lebih baik angkut atau derek?

Ketika datang untuk memindahkan mobil, ada beberapa opsi yang tersedia. Sebuah tow dolly mungkin merupakan pilihan terbaik untuk kendaraan yang lebih kecil dan lebih ringan. Namun, trailer mobil adalah pilihan yang lebih baik untuk mobil yang lebih besar atau lebih berat. Trailer mobil dapat membawa lebih banyak beban dan mengangkut kendaraan yang lebih besar. Misalnya, trailer mobil U-Haul dapat mengangkut hingga 5,290 lbs. Tow dollies tidak dibuat untuk mengangkut mobil besar dan berat dan tidak dapat menahan beban sebanyak itu. Cara memindahkan mobil ini lebih cocok untuk mobil yang lebih ringan. Secara keseluruhan, trailer mobil menawarkan lebih banyak keserbagunaan dan mengakomodasi lebih banyak jenis kendaraan.

Haruskah Anda menggunakan mode derek dengan trailer kosong?

Perlu atau tidaknya Anda mengaktifkan mode derek pada truk Anda tergantung pada medan dan kondisi jalan. Jika Anda mengemudi di permukaan datar, tidak perlu mengaktifkan mode derek. Namun, jika Anda mengemudi di jalan dengan banyak tanjakan dan turunan atau menderek tanjakan yang panjang, ada baiknya menggunakan mode derek. Saat Anda menggunakan mode derek, transmisi lebih mampu menangani perubahan medan dan mempertahankan kecepatan yang konsisten. Akibatnya, truk Anda akan menggunakan lebih sedikit bahan bakar dan mengalami lebih sedikit keausan. Jadi jika Anda sering berkendara dalam kondisi menantang, sebaiknya manfaatkan mode derek.

Apakah derek Haul menghemat bahan bakar?

Saat mengendarai beban berat di atas bukit yang panjang dan terjal, Anda mungkin tergoda untuk menggunakan mode derek/angkut kendaraan agar pendakian sedikit lebih mudah. Namun, penting untuk diingat bahwa menggunakan opsi ini akan menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi. Ini karena mode derek/angkut meningkatkan RPM mesin, yang membutuhkan lebih banyak bahan bakar. Jadi, jika Anda melakukan perjalanan singkat ke atas bukit kecil, mungkin lebih baik untuk mematikan mode derek / angkut. Namun, jika Anda akan mengemudi dalam waktu lama dengan beban berat, sebaiknya gunakan mode derek/angkut untuk menghindari tekanan yang tidak perlu pada transmisi Anda. Pada akhirnya, terserah Anda untuk mempertimbangkan keuntungan dan kerugian menggunakan mode derek/pengangkutan dan memutuskan yang terbaik untuk situasi Anda.

Seberapa cepat Anda bisa mengemudi di derek?

Kapasitas penarik kendaraan adalah berat maksimum yang dapat ditarik atau ditarik di belakangnya. Ini termasuk berat trailer dan penumpang atau kargo yang mungkin ada di dalamnya. Pabrikan biasanya menentukan kapasitas penarik kendaraan—semakin tinggi kapasitas penarik, semakin bertenaga mesinnya. Saat mengemudi dalam mode angkut derek, penting untuk tetap berpegang pada batas kecepatan yang telah ditentukan. Batas kecepatan maksimum adalah 60mph di jalan raya atau jalur lalu lintas ganda. Di satu jalur lalu lintas, batasnya adalah 50 mph. Di luar area yang dibangun, batasnya adalah 50 mph. Di area built-up, batasnya adalah 30mph. Berkendara terlalu cepat, dan Anda berisiko merusak kendaraan Anda atau menyebabkan kecelakaan. Berkendara terlalu lambat, dan Anda akan memberikan tekanan yang tidak perlu pada mesin Anda. Either way, yang terbaik adalah tetap berpegang pada batas kecepatan yang diposting saat mengemudi dalam mode angkut derek.

Bisakah Anda menderek dan mengangkut pada saat yang sama?

Meskipun menarik dan mengangkut tampak seperti dua aktivitas yang berbeda, keduanya memiliki banyak kesamaan. Untuk satu hal, keduanya melibatkan pemasangan trailer ke kendaraan. Selain itu, keduanya biasanya membutuhkan peralatan khusus, seperti pasak dan pengikat. Terakhir, keduanya bisa sangat berbahaya jika tidak dilakukan dengan benar. Mengingat kesamaan ini, tidak mengherankan jika banyak orang memilih untuk menarik dan mengangkut secara bersamaan. Meskipun ini tentu bisa menantang, itu juga bisa sangat bermanfaat. Lagi pula, tidak ada yang lebih memuaskan daripada kepuasan berhasil mengangkut muatan besar dari satu tempat ke tempat lain. Jadi, jika Anda siap menghadapi tantangan, silakan dan coba derek ganda. Anda mungkin menemukan bahwa itu persis seperti yang Anda cari.

Anda hanya boleh menggunakan mode derek saat mengemudi di jalan dengan banyak tanjakan dan turunan atau menderek tanjakan yang panjang. Ini karena transmisi dapat menangani medan yang berubah dan mempertahankan kecepatan yang konsisten. Akibatnya, truk Anda akan menggunakan lebih sedikit bahan bakar dan mengalami lebih sedikit keausan. Namun, perlu diingat bahwa menggunakan mode derek akan menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi. Jadi, jika Anda melakukan perjalanan singkat, sebaiknya matikan mode derek. Pada akhirnya, terserah Anda untuk mempertimbangkan keuntungan dan kerugian menggunakan mode derek dan memutuskan apa yang terbaik untuk situasi Anda.

Tentang Penulis, Laurence Perkins

Laurence Perkins adalah penggila mobil yang bersemangat di balik blog My Auto Machine. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif, Perkins memiliki pengetahuan dan pengalaman dengan berbagai merek dan model mobil. Minat khususnya terletak pada kinerja dan modifikasi, dan blognya membahas topik ini secara mendalam. Selain blognya sendiri, Perkins adalah suara yang disegani di komunitas otomotif dan menulis untuk berbagai publikasi otomotif. Wawasan dan pendapatnya tentang mobil sangat dicari.