Selama bertahun-tahun, ada perdebatan tentang mengklasifikasikan El Camino sebagai mobil atau truk. Jawabannya adalah keduanya! Meski secara teknis tergolong truk, El Camino memiliki banyak keistimewaan kendaraan, sehingga sering disebut demikian.
El Camino adalah papan nama model Chevrolet yang digunakan untuk truk utilitas/pikup coupé mereka antara tahun 1959 dan 1960 serta 1964 dan 1987. Pada tahun 1987, penarikan kembali mengakibatkan berakhirnya produksi El Camino di Amerika Utara. Namun, produksinya berlanjut hingga tahun 1992 di Meksiko, hingga akhirnya dihentikan. El Camino berarti “jalan” atau “jalan”, yang sangat cocok dengan sejarah kendaraan serbaguna ini. Apakah Anda menganggapnya a mobil atau truk, El Camino itu unik.
Konten
Apakah El Camino Dianggap Ute?
El Camino adalah kendaraan unik yang melintasi garis antara mobil dan truk. Diperkenalkan oleh Chevrolet pada tahun 1959, dengan cepat mendapatkan popularitas berkat desainnya yang stylish dan utilitas serbaguna. Saat ini, El Camino masih menjadi pilihan populer bagi pengemudi yang membutuhkan ruang kargo truk namun lebih mengutamakan handling dan kenyamanan mobil. Meski secara teknis tergolong truk, banyak yang menganggap El Camino sebagai mobil truk atau Ute. Apa pun sebutannya, El Camino adalah kendaraan unik dan praktis yang telah teruji oleh waktu.
Kendaraan Apa Yang Mirip El Camino?
El Camino 1959 dan Ranchero 1959 adalah kendaraan yang populer. Anehnya, El Camino mengungguli Ranchero dengan jumlah yang hampir sama. Chevrolet memperkenalkan kembali El Camino pada tahun 1964, berdasarkan jalur perantara Chevelle. El Camino dan Ranchero adalah kendaraan yang populer karena dapat berfungsi sebagai truk dan mobil. Kedua kendaraan tersebut memiliki banyak fitur yang membuatnya unik dan menarik bagi pembeli.
Apa itu Mobil Truk?
Truk ringan telah lama menjadi pokok lanskap otomotif Amerika. Mereka adalah kendaraan serbaguna yang cocok untuk berbagai tugas, mulai dari mengangkut kargo hingga melintasi medan off-road. Meskipun mereka biasanya didasarkan pada platform truk, ada kecenderungan truk berbasis mobil dalam beberapa tahun terakhir. Kendaraan ini menawarkan yang terbaik dari kedua dunia, menggabungkan kemampuan manuver dan efisiensi bahan bakar mobil dengan kegunaan truk.
Ford adalah salah satu pabrikan yang memimpin muatan di segmen ini, dan truk mobil mereka yang akan datang tampaknya menjadi salah satu entri yang paling menjanjikan. Mobil truk pasti akan memukau konsumen dengan ketampanannya yang kokoh dan interior yang luas. Apakah Anda memerlukan kendaraan serbaguna untuk bekerja atau bermain, mobil truk akan sesuai dengan kebutuhan Anda.
Apa itu Mobil Ute?
Ute adalah kendaraan utilitas dengan konotasi berbeda di Australia. Di Australia, ute hanyalah pikap berdasarkan sedan, yang berarti mobil dengan tempat tidur kargo. Ute produksi pertama dirilis pada tahun 1934 oleh Ford Motor Company of Australia. Desain aslinya didasarkan pada Ford Coupe Utility Amerika Utara. Namun, itu kemudian dimodifikasi agar lebih sesuai dengan pasar Australia. Utes juga hadir di Amerika Serikat tetapi jarang disebut demikian.
Di Amerika Serikat, istilah "ute" umumnya digunakan untuk merujuk pada kendaraan apa pun dengan kabin tertutup dan area kargo terbuka, seperti truk pikap atau SUV. Namun, Chevrolet El Camino merupakan contoh mobil ute sejati di pasar AS, meski belum resmi dipasarkan. Berdasarkan platform Chevrolet Chevelle, El Camino diproduksi dari tahun 1959 hingga 1960 dan 1964 hingga 1987.
Saat ini, ute paling banyak ditemukan di Australia dan Selandia Baru. Mereka mempertahankan tujuan awalnya sebagai kendaraan berharga untuk bekerja dan bermain. Namun, dengan perpaduan unik antara gaya, utilitas, dan kenyamanan, utes pasti akan menemukan tempat di hati pengemudi Amerika juga.
Apakah Ford Membuat Versi El Camino?
Itu adalah tahun yang sangat penting untuk platform mobil/truk, El Camino untuk Chevrolet, dan Ranchero untuk Ford. Itu adalah tahun terakhir dari seri El Camino yang bisa dibilang terbaik dan tahun pertama Ranchero berbasis Torino yang serba baru dari Ford. Jadi, Ranchero vs. El Camino.
Chevrolet El Camino didasarkan pada platform Chevelle dan berbagi banyak komponen dengan mobil tersebut. Ranchero, di sisi lain, didasarkan pada Torino Ford yang terkenal. Kedua mobil menawarkan berbagai mesin V8, meski El Camino juga bisa didapat dengan mesin enam silinder. Kedua mobil tersebut dapat dipesan dengan berbagai perlengkapan opsional, termasuk AC dan power window. Perbedaan paling signifikan antara kedua gerbong tersebut adalah kemampuan angkut kargonya.
El Camino bisa bertahan hingga 1/2ton muatan, sedangkan Ranchero dibatasi 1/4 ton. Hal ini menjadikan El Camino kendaraan yang jauh lebih serbaguna bagi mereka yang perlu mengangkut beban berat. Pada akhirnya, kedua mobil tersebut dihentikan produksinya setelah tahun 1971 karena penurunan penjualan. Meskipun demikian, barang-barang tersebut tetap menjadi barang kolektor terkenal hingga saat ini.
Kesimpulan
El Camino adalah truk yang diklasifikasikan sebagai truk tugas ringan. Ford membuat versi El Camino yang disebut Ranchero. El Camino didasarkan pada platform Chevelle dan berbagi banyak komponen dengan mobil itu. Sebaliknya, Ranchero didasarkan pada Torino Ford yang terkenal. Kedua mobil menawarkan berbagai mesin V8, meski El Camino juga bisa didapat dengan mesin enam silinder. Pada akhirnya, kedua kendaraan tersebut dihentikan produksinya setelah tahun 1971 karena penjualan yang menurun, tetapi keduanya tetap menjadi barang koleksi terkenal hingga saat ini.
