Sebagian besar truk semi di jalan memiliki 18 roda. Dua as di depan biasanya diperuntukkan bagi roda kemudi, sedangkan 16 roda sisanya dibagi rata di antara dua as di belakang. Konfigurasi ini membantu mendistribusikan bobot muatan secara lebih merata, yang penting untuk mengangkut kargo berat dengan aman.
Namun, dalam beberapa kasus, semi-truk mungkin memiliki lebih atau kurang dari 18 roda. Misalnya, beberapa truk yang dirancang untuk penggunaan off-road mungkin memiliki 12 roda, sementara yang lain yang secara khusus diadaptasi untuk mengangkut muatan berukuran besar mungkin memiliki sebanyak 24 roda. Terlepas dari jumlah rodanya, semua truk semi harus mematuhi batas berat yang ketat yang ditetapkan oleh undang-undang federal dan negara bagian. Semi-truk yang kelebihan muatan dapat menyebabkan kerusakan parah pada jalan raya dan lebih mungkin mengalami masalah mekanis dan terlibat dalam kecelakaan.
Konten
Apakah Semi-truk Membutuhkan Banyak Roda?
Berapa banyak roda yang dibutuhkan sebuah semi truk? Ini adalah pertanyaan umum yang ditanyakan oleh mereka yang belum pernah melihat atau berada di sekitar salah satu kendaraan besar tersebut. Jika berbicara tentang kendaraan besar, hanya sedikit yang bisa menandingi ukuran dan kekuatan semi-truk, yang juga dikenal sebagai kendaraan roda 18. Raksasa ini penting untuk mengangkut barang dalam jarak jauh. Tapi kenapa mereka punya banyak roda? Jawabannya terletak pada distribusi bobot. Semi-truk bisa menimbang hingga 80,000 pon, dan semua beban itu perlu ditopang oleh sesuatu.
Dengan menyebarkan beban ke 18 roda, truk dapat mendistribusikan beban lebih merata. Hal ini tidak hanya membantu mencegah flat dan ledakan, tetapi juga mengurangi keausan di jalan. Selain itu, lebih banyak roda memberikan traksi yang lebih baik, yang sangat penting untuk mengangkut beban berat. Oleh karena itu, meskipun semi-truk mungkin tampak memiliki lebih banyak roda daripada yang mereka butuhkan, masing-masing memiliki tujuan yang penting.
Apakah Kendaraan Beroda 18 Selalu Memiliki 18 Roda?
"18-wheeler" mengacu pada truk dengan delapan roda pada poros penggerak dan sepuluh roda pada poros trailer. Namun, beberapa truk memiliki enam atau bahkan empat roda pada poros penggeraknya. Truk-truk ini biasanya mengangkut muatan yang lebih ringan dan seringkali memiliki jarak sumbu roda yang lebih pendek daripada kendaraan roda 18 tradisional.
Selain itu, beberapa kendaraan roda 18 memiliki satu set roda ekstra di trailer, yang dikenal sebagai "dasar ganda". Truk ini digunakan untuk mengangkut muatan yang sangat berat. Jadi, meskipun sebagian besar kendaraan roda 18 memiliki 18 roda, ada beberapa pengecualian pada aturan tersebut.
Mengapa Semi-Truk Disebut Roda 18?
Semi-truk, atau a "semi" adalah truk dengan trailer besar terpasang. Sebuah semi-truk harus memiliki banyak roda untuk mengangkut muatan sebesar itu. Roda ekstra membantu mendistribusikan berat muatan secara lebih merata, sehingga memudahkan truk untuk melaju di jalan raya. Selain itu, roda yang berbeda memberikan traksi tambahan, yang sangat penting saat mengangkut beban berat.
Sebagian besar truk semi di jalan memiliki 18 roda; oleh karena itu, mereka disebut kendaraan roda 18. Truk-truk besar ini sangat penting untuk menjaga perekonomian kita tetap bergerak dengan mengangkut barang ke seluruh negeri.
Mengapa Mereka Disebut Semi-Truk?
Istilah "semi-truk" berasal karena kendaraan ini dibatasi untuk menggunakan jalan raya. Selama hari-hari awal angkutan truk, semua truk perlu didaftarkan sebagai “truk jalan raya” untuk menggunakan jalan dengan akses terbatas yang dibangun di seluruh negeri.
Untuk membedakan antara truk jalan raya ini dan “truk jalanan” tradisional yang masih digunakan, istilah “semi-truk” diciptakan. Meskipun namanya mungkin tampak tidak biasa, namun secara akurat menggambarkan sifat unik kendaraan ini. Semi-truk adalah komponen penting dari sistem transportasi modern, dan kemampuannya untuk memindahkan barang dengan cepat dan efisien telah berkontribusi secara signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi global.
Apa Perbedaan Antara Semi dan Roda 18?
Ketika kebanyakan orang memikirkan semi-truk, mereka membayangkan kendaraan roda 18. Namun, ada perbedaan yang signifikan antara keduanya. Kendaraan roda 18 adalah jenis truk semi yang dirancang untuk mengangkut barang secara khusus. Ini memiliki delapan belas roda, mendistribusikan bobot beban secara merata, memungkinkannya membawa lebih banyak bobot daripada truk semi standar.
Selain itu, kendaraan roda 18 seringkali memiliki fitur unik, seperti trailer berpendingin, yang membantu menjaga kondisi muatan. Sebaliknya, truk semi belum tentu dirancang untuk angkutan barang. Mereka dapat digunakan untuk berbagai keperluan, seperti mengangkut penumpang atau mengangkut peralatan konstruksi. Akibatnya, mereka datang dalam berbagai ukuran dan bentuk. Oleh karena itu, ketika Anda melihat truk semi di jalan, itu bisa berkisar dari truk pengantar kecil hingga kendaraan roda 18 besar.
Berapa Banyak Roda Gigi yang Dimiliki Semi-Truk?
Kebanyakan semi-truk memiliki sepuluh persneling, memungkinkan pengemudi untuk berpindah gigi ke atas atau ke bawah tergantung pada kecepatan dan muatan truk. Transmisi mentransfer tenaga dari mesin ke gandar dan terletak di bawah kabin truk. Pengemudi memindahkan gigi dengan menggerakkan tuas di dalam kabin, yang masing-masing memiliki tujuan tertentu.
Misalnya, gigi satu digunakan untuk mulai dari berhenti, sedangkan gigi sepuluh digunakan untuk melaju dengan kecepatan tinggi di jalan raya. Pengemudi dapat memaksimalkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi keausan mesin dengan memindahkan gigi secara tepat. Oleh karena itu, pengemudi truk harus memiliki pemahaman yang baik tentang cara kerja transmisi mereka.
Kesimpulan
Semi-truk biasanya memiliki 18 roda dan sebuah trailer terpasang untuk mengangkut kargo. Roda ekstra membantu mendistribusikan bobot beban secara merata, menjadikannya bagian integral dari industri transportasi, menjaga perekonomian tetap bergerak. Karena roda 18, truk besar ini disebut kendaraan roda 18.
