Mengenai ban truk, berapa lama mereka bertahan dapat bergantung pada beberapa faktor. Artikel ini membahas faktor-faktor yang memengaruhi masa pakai ban dan cara memperpanjang masa pakai ban untuk memastikan truk Anda selalu dilengkapi dengan ban yang aman dan andal.
Konten
Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Umur Ban
Umur ban truk ditentukan oleh beberapa faktor, antara lain jenis ban, cara penggunaan, dan kondisi jalan. Rata-rata, ban truk harus bertahan antara 50,000 hingga 75,000 mil atau sekitar 4 hingga 5 tahun. Namun, beberapa ban hanya dapat bertahan hingga 30,000 mil, sementara ban lainnya dapat bertahan hingga 100,000 mil. Untuk menentukan berapa lama ban Anda akan bertahan, konsultasikan dengan garansi pabrik, yang biasanya disertai dengan garansi treadwear minimal 40,000 mil. Jika Anda berkendara di jalan yang kasar atau dalam kondisi cuaca buruk, carilah ban dengan garansi jarak tempuh lebih tinggi.
Memeriksa Kedalaman Tapak
Salah satu cara untuk menentukan apakah ban Anda perlu diganti adalah dengan memeriksa kedalaman tapak, yang mengukur lekukan pada ban Anda dan merupakan faktor penting dalam traksi dan keselamatan. Kedalaman tapak minimum yang diperbolehkan adalah 2/32 inci, tetapi sebaiknya ganti ban Anda saat mencapai 4/32. Untuk memeriksa kedalaman tapak, gunakan satu sen. Tempatkan penny terlebih dahulu ke dalam beberapa alur tapak di ban. Jika Anda selalu melihat bagian atas kepala Lincoln, tapak Anda dangkal dan aus, dan ban Anda perlu diganti. Jika tapak selalu menutupi sebagian kepala Lincoln, Anda memiliki sisa kedalaman tapak lebih dari 2/32 inci dan menunggu untuk mengganti ban Anda. Memeriksa kedalaman tapak Anda secara teratur akan membantu Anda mengetahui kapan saatnya mengganti ban.
Kebiasaan Mengemudi
Mengemudi dengan kecepatan tinggi menghasilkan gesekan yang besar antara ban Anda dan jalan, menghasilkan panas yang sangat tinggi yang melunakkan karet dan melemahkan ban. Kontak yang terlalu lama dengan panas tinggi dapat menyebabkan pemisahan tapak ban dan ledakan. Kecepatan tinggi juga membebani mesin, transmisi, dan suspensi mobil Anda, menyebabkannya lebih cepat aus. Oleh karena itu, untuk memperpanjang umur kendaraan dan ban Anda, sebaiknya kurangi pedal gas.
Masa Pakai Ban
Ban memiliki umur simpan, dan menjadi kurang efektif setelah jangka waktu tertentu. Kebanyakan ahli setuju bahwa ban harus diganti setelah sepuluh tahun, terlepas dari berapa banyak tapak yang tersisa. Ini adalah tindakan keselamatan yang penting karena karet akan memburuk dari waktu ke waktu, menjadi lebih keras dan kurang fleksibel, berdampak pada kemampuan ban mencengkeram jalan dan meredam guncangan. Oleh karena itu, ban yang sudah tua lebih cenderung rusak jika terjadi benturan mendadak atau perubahan kondisi cuaca.
Mengganti Ban pada 4WD
Jika Anda memiliki kendaraan penggerak semua roda (AWD) atau penggerak roda depan (FWD), Anda mungkin perlu mengganti keempat bannya, meskipun hanya satu ban yang rusak. Mengganti kurang dari empat ban dapat merusak drive-train kendaraan Anda. Inilah mengapa banyak pabrikan kendaraan AWD/FT-4WD menyatakan bahwa keempat ban harus diganti secara bersamaan. Oleh karena itu, jika Anda memiliki kendaraan AWD atau FT-4WD, bersiaplah untuk mengganti keempat bannya jika ada yang rusak. Ini mungkin lebih mahal di muka, tetapi itu akan menghemat uang Anda dalam jangka panjang.
Ban Apa Yang Pertama Dipakai di Truk?
Kebanyakan orang percaya bahwa ban depan truk aus terlebih dahulu. Namun, ini hanya kadang-kadang terjadi. Faktanya adalah ban belakang biasanya lebih banyak mengalami putaran ban daripada ban depan. Hal ini menyebabkan tapak di tengah ban belakang lebih cepat aus dibandingkan ban lainnya. Akibatnya, ban belakang seringkali harus diganti sebelum ban depan. Faktor lain yang perlu dipertimbangkan adalah jenis medan tempat truk dikemudikan. Ban depan akan aus terlebih dahulu jika truk kebanyakan dikemudikan di permukaan datar. Namun, jika truk kebanyakan dikendarai di permukaan yang tidak rata atau tidak beraspal, ban belakang akan aus terlebih dahulu. Pada akhirnya, penting untuk memeriksa keempat ban secara teratur dan menggantinya sesuai kebutuhan untuk memastikan pengoperasian truk yang aman dan andal.
Apakah Ban Murah Lebih Cepat Aus?
Dalam hal ban, Anda sering mendapatkan apa yang Anda bayar. Ban yang lebih murah umumnya dibuat dengan bahan yang lebih murah, yang berarti ban tersebut akan bekerja kurang baik atau bertahan selama ban yang lebih mahal. Secara umum, ban murah akan lebih cepat aus dan harus diganti lebih sering daripada ban yang lebih mahal. Namun, aturan ini memiliki beberapa pengecualian – terkadang, ban yang terjangkau dapat mengungguli ban yang lebih mahal. Namun, secara umum, Anda dapat mengharapkan ban murah bertahan lebih lama atau berkinerja sebaik ban yang lebih mahal. Oleh karena itu, jika Anda mencari performa terbaik dan masa pakai yang paling lama dari ban Anda, ada baiknya mengeluarkan sedikit lebih banyak untuk set kualitas.
Kesimpulan
Sangat penting untuk memeriksa ban truk secara teratur demi keselamatan. Bersamaan dengan inspeksi visual secara rutin, pengemudi truk harus memeriksa tekanan udara di ban mereka setidaknya sebulan sekali. Melakukan hal itu dapat membantu memastikan bahwa ban mereka dalam kondisi baik dan tidak kempes. Ban yang kelebihan angin dapat menyebabkan masalah di jalan raya, termasuk meledak dan kempis. Ban yang kurang angin juga dapat menyebabkan masalah, seperti penurunan efisiensi bahan bakar dan peningkatan keausan pada tapak ban. Dengan memantau ban truk mereka, pengemudi truk dapat membantu menjaga keselamatan diri mereka sendiri dan orang lain.
