Apakah pengemudi truk memiliki truknya sendiri? Jawaban atas pertanyaan ini sedikit lebih rumit dari yang terlihat. Bergantung pada perusahaan Anda, Anda mungkin memiliki atau tidak memiliki kepemilikan penuh atas truk Anda. Dalam beberapa kasus, pengemudi truk dianggap sebagai karyawan dan hanya menggunakan truk saat bertugas. Mari kita lihat cara kerja kepemilikan truk dan apa yang dapat Anda harapkan jika Anda berpikir untuk menjadi seorang pengemudi truk.
Konten
Apakah sebagian besar pengemudi truk memiliki truk sendiri?
Pernahkah Anda bertanya-tanya apakah pengemudi truk membeli truk mereka? Kepemilikan truk bisa menjadi cara yang bagus untuk mencapai kemandirian pribadi. Tetap saja, penting untuk bersikap realistis tentang komitmen waktu yang terlibat. Bagi banyak pemilik-operator, kewajiban bisnis menjalankan perusahaan angkutan truk mereka sendiri dapat menghabiskan lebih banyak waktu daripada yang mereka harapkan. Untungnya, ada jalan tengah: banyak pemilik-operator bekerja dengan perusahaan pengangkutan yang sudah mapan, yang memberi mereka yang terbaik dari kedua dunia. Dengan bermitra dengan operator, mereka dapat menikmati kebebasan memiliki rig mereka sambil tetap memiliki akses ke sumber daya dan dukungan dari perusahaan yang lebih besar. Pengaturan ini dapat membantu mereka meminimalkan waktu untuk tugas-tugas non-mengemudi, sehingga mereka dapat berfokus pada hal yang paling mereka sukai: berada di belakang kemudi.
Berapa persentase pengemudi truk yang memiliki truk mereka?
Industri angkutan truk adalah bagian penting dari ekonomi Amerika, mempekerjakan jutaan orang di seluruh negeri. UPS adalah salah satu pemain terbesar di industri ini, dengan enam puluh ribu karyawan, sembilan persen di antaranya adalah pemilik-operator. Perusahaan truk seperti UPS menyediakan layanan penting, mengangkut barang dan material ke seluruh negeri. Tanpa mereka, bisnis tidak akan bisa beroperasi, dan konsumen tidak akan bisa mendapatkan produk yang mereka butuhkan. Industri angkutan truk dengan demikian merupakan bagian penting dari infrastruktur bangsa kita.
Apakah pengemudi truk menjaga truk mereka?
Memiliki kendaraan yang ditunjuk sangat penting bagi mereka yang bekerja untuk perusahaan angkutan truk jarak jauh. Ini menyediakan cara untuk pergi dari titik A ke titik B, tetapi juga berfungsi sebagai rumah yang jauh dari rumah. Sebelum ditugaskan truk, perusahaan akan mengharapkan Anda untuk tinggal di truk yang sama setidaknya selama satu tahun. Anda tidak diharuskan untuk kembali ke "rumah". Ini karena truk menjadi ruang pribadi Anda dan memuat semua barang Anda. Sangat penting untuk merasa nyaman di truk Anda untuk memanfaatkan waktu Anda di jalan. Dengan tinggal di satu truk untuk waktu yang lama, Anda akan dapat melakukan hal itu.
Apakah pengemudi truk membeli bensin mereka?
Ada dua metode yang biasanya digunakan pengemudi truk untuk bisnis untuk membayar bensin: baik dengan a kartu bahan bakar dikeluarkan untuk bisnis tempat mereka bekerja atau out-of-pocket dan kemudian diganti melalui setiap pembayaran. Jika sopir truk memiliki kartu bahan bakar, perusahaan tempat mereka bekerja akan bertanggung jawab membayar bensin tagihan. Di sisi lain, jika seorang pengemudi truk membayar bensin sendiri, mereka harus melacak pengeluaran mereka untuk diganti oleh majikan mereka. Meskipun kedua metode tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan, sebagian besar pengemudi truk lebih suka menggunakan kartu bahan bakar karena menghilangkan kebutuhan untuk melacak tanda terima dan pengeluaran. Selain itu, menggunakan kartu bahan bakar dapat membantu menghemat biaya bahan bakar karena banyak perusahaan menawarkan diskon kepada pengemudi truk yang menggunakan kartu bahan bakarnya. Oleh karena itu, jawaban atas pertanyaan apakah pengemudi truk membayar bensin mereka adalah jika mereka adalah pemiliknya, ya, ya.
Berapa banyak yang dapat Anda hasilkan dengan memiliki perusahaan angkutan truk?
Pemilik-operator adalah pengemudi truk yang memiliki dan mengoperasikan rig mereka. Mereka bertanggung jawab atas semua aspek bisnis mereka, mulai dari pemeliharaan dan perbaikan hingga pemasaran dan pembukuan. Meskipun ini bisa menjadi pekerjaan yang berat, ini juga menawarkan banyak otonomi dan fleksibilitas. Pemilik-operator biasanya mendapatkan persentase dari barang yang mereka angkut, yang berarti pendapatan mereka bisa sangat bervariasi dari bulan ke bulan. Namun, mereka juga memiliki potensi untuk mendapatkan lebih dari driver perusahaan. Gaji bersih rata-rata untuk pemilik-operator adalah sekitar $100,000 hingga $150,000 per tahun (USD), biasanya sekitar $141,000. Ini merupakan peningkatan yang signifikan dari gaji rata-rata untuk pengemudi perusahaan, yang hanya sekitar $45,000 per tahun (USD). Selain mendapatkan gaji yang lebih tinggi, pemilik-operator juga memiliki kebebasan untuk memilih rute dan jadwalnya. Akibatnya, mereka seringkali dapat mencapai keseimbangan kehidupan kerja yang lebih baik daripada pengemudi perusahaan.
Mengapa pengemudi truk membiarkan truk mereka berjalan?
Banyak orang terkejut mengetahui bahwa pengemudi truk sering membiarkan mesinnya menyala, bahkan saat berhenti dalam waktu lama. Ada berbagai alasan untuk ini, termasuk cuaca, masalah keuangan, dan kebiasaan lama. Misalnya, di musim dingin, mesin truk dan tangki bahan bakar harus tetap hangat untuk mencegah kerusakan akibat cuaca dingin. Ini sangat penting di daerah yang suhunya di bawah titik beku. Pengemudi truk juga ingin menghindari biaya pemalasan mesin mereka, yang dapat bertambah seiring waktu. Terakhir, beberapa pengemudi truk mengembangkan kebiasaan untuk tetap menyalakan mesin, bahkan saat mereka tidak sedang dalam perjalanan. Apa pun alasan mengapa pengemudi truk membiarkan truknya menyala, jelas bahwa membiarkan mesin menyala adalah praktik umum di kalangan pengemudi truk.
Berapa jarak tempuh yang dapat ditempuh seorang sopir truk per hari?
Meskipun mungkin tergoda untuk mendorong batas Anda saat berada di belakang kemudi, penting untuk diingat bahwa ada aturan karena suatu alasan. Menurut peraturan pemerintah, seseorang dapat mengemudi selama 11 jam dalam 24 jam. Jika mereka bepergian dengan kecepatan 65 mil per jam, itu berarti maksimum 715 mil. Ini tidak menyisakan banyak ruang gerak untuk berhenti atau mengalami penundaan. Penting untuk merencanakan rute Anda sebelumnya dan beristirahat setiap beberapa jam agar tidak melebihi batas. Ini adalah tindakan pencegahan keselamatan, tetapi juga membantu mencegah kelelahan dan membuat Anda tetap waspada saat berada di jalan. Jadi lain kali Anda merencanakan perjalanan panjang, pastikan untuk mengingat pedoman ini.
Apakah pengemudi truk dibayar makan?
Pembayaran per diem adalah jenis pembayaran yang dilakukan oleh perusahaan angkutan truk kepada pengemudi mereka untuk menutupi biaya makan dan biaya lain-lain selama dalam perjalanan. Internal Revenue Service (IRS) memberikan pedoman berapa banyak perusahaan angkutan truk dapat membayar pengemudi mereka per hari. Pembayaran ini biasanya dilakukan melalui gaji pengemudi. Meskipun pembayaran per diem dapat membantu mengimbangi biaya makanan dan biaya tak terduga lainnya, pembayaran tersebut tidak dimaksudkan untuk menutupi semua pengeluaran pengemudi. Pengemudi bertanggung jawab untuk membayar penginapan, bahan bakar, dan persediaan lain yang diperlukan. Namun, pembayaran per diem dapat membantu membuat hidup di jalan sedikit lebih mudah bagi pengemudi dengan menutup sebagian biaya makanan mereka.
Apa yang dikemas oleh pengemudi truk?
Saat Anda mengendarai truk, penting untuk bersiap menghadapi apa pun. Itu sebabnya setiap pengemudi truk harus memiliki perlengkapan darurat. Perlengkapan darurat yang baik harus mencakup senter dan baterai, selimut ruang angkasa, kotak PXNUMXK, dan makanan yang tidak mudah busuk. Energy bar dan kunyah adalah pilihan yang bagus karena memberikan energi yang berkelanjutan dan mudah disimpan. Anda juga harus memiliki air dan makanan tambahan yang tidak mudah busuk jika Anda terdampar. Selain itu, peta jalan adalah alat yang berharga karena Anda akan menghabiskan banyak waktu di jalan. Item berguna lainnya adalah kit alat kecil, kabel jumper, dan alat pemadam kebakaran. Dengan bersiap menghadapi apapun, Anda bisa menjaga keselamatan di jalan.
Seperti yang Anda lihat, ada banyak hal yang perlu dipertimbangkan jika Anda ingin menjadi sopir truk. Memiliki truk Anda memiliki beberapa keuntungan, tetapi penting untuk menyadari tantangan pekerjaan. Pastikan Anda melakukan riset dan berbicara dengan pengemudi truk lain sebelum mengambil keputusan.
