Spesifikasi Ford F-2022 550 Terungkap

by Laurence Perkins // di Otomotif

Ford F-2022 550 adalah tambahan terbaru untuk seri truk pickup Tugas Super Terkenal Blue Oval, dirancang terutama untuk aplikasi industri. Kemampuannya yang terbaik di kelasnya menjadikannya pilihan ideal untuk kebutuhan pengangkutan tugas berat yang pasti akan memenuhi, bahkan melebihi, semua harapan Anda.

Pengemudi menghargai "rasa truk besar" sambil menawarkan kemampuan manuver yang cukup di ruang sempit, seperti tempat parkir atau jalanan kota. Desain tempat duduknya menampilkan bantalan ergonomis, sandaran kepala yang dapat disesuaikan, dan teknologi suspensi udara yang membuat perjalanan jauh tidak terlalu melelahkan dibandingkan sebelumnya.

Apa yang membuat Ford baru ini istimewa adalah mesin gas 7.3L V8 yang tangguh yang menggerakkan kendaraan dengan daya dorong yang cukup untuk menderek apa pun yang Anda butuhkan. Ini digabungkan dengan transmisi otomatis 10 kecepatan yang memberikan perpindahan gigi yang mulus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Selain itu, rem cakram bertenaga 4 roda dengan Anti-lock Brake System (ABS) dan Hydro-boost memastikan penghentian yang mulus dan aman, terlepas dari berat beban Anda.

Konten

Muatan dan Kapasitas Derek

Dengan konfigurasi yang tepat, Ford F-550 dapat mengangkut hingga 12,750 pound, menjadikannya salah satu truk paling bertenaga di kelasnya. Kapasitas penarik yang tepat dari F-550 bervariasi tergantung apakah Anda memilih opsi Regular Cab, SuperCab, atau CrewCab. Setiap opsi menawarkan daya yang lebih dari cukup untuk tugas pengangkutan dan penarik yang berat.

Di bawah ini adalah daftar kapasitas derek untuk Ford F-2022 550:

  • Ford F-550 Regular Cab 4×2 – Dari 10,850 lbs hingga 12,750 lbs
  • Kabin Reguler Ford F-550 4x4 – Dari 10,540 lbs hingga 12,190 lbs
  • Ford F-550 Crew Cab 4×2 – Dari 10,380 lbs hingga 12,190 lbs
  • Kabin Kru Ford F-550 4x4 – Dari £ 10,070 hingga £ 11,900
  • Ford F-550 Super Cab 4×2 – Dari 10,550lbs hingga 12,320lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×4 – Dari 10,190 lbs hingga 11,990 lbs

Menentukan Peringkat Berat Kotor Kendaraan (GVWR)

Paket muatan menentukan GVWR truk atau kendaraan tertentu. Ini mencakup semua komponen yang ditambahkan ke bobot dasar truk, termasuk penumpang, kargo, bahan bakar, dan barang lain yang dibawa di dalam atau di atas kendaraan. Kapasitas muatan dihitung dengan mengurangi bobot dasar dari GVWR.

Karena GVWR menentukan bobot aman kendaraan, paket muatan adalah elemen GVWR yang paling penting. Paket muatan yang lebih berat meningkatkan tekanan pada sistem suspensi dan pengereman, yang dapat menyebabkan kendaraan melebihi GVWR-nya jika tidak diimbangi dengan baik dengan komponen lain seperti ban, roda, gandar, dan pegas. Selain itu, saat menghitung GVWR, gaya statis (misalnya bobot mesin) dan gaya dinamis (misalnya akselerasi dan pengereman selama pengoperasian biasa) harus dipertimbangkan.

Opsi Engine dan Bobot Trotoar Dasar

Ford F-2022 550 menawarkan beberapa pilihan mesin, termasuk mesin bensin 6.2L V8 dan Power Stroke® Turbo Diesel V6.7 8L, yang menghasilkan tenaga hingga 330 tenaga kuda dan torsi 825 lb-ft. Bobot trotoar dasar yang lebih ringan memungkinkan pengemudi merasakan efisiensi yang lebih besar sambil memanfaatkan mesin yang bertenaga saat penekanan beralih ke penghematan bahan bakar.

Perbandingan Mesin 7.3L Gas dan 6.7L Diesel

Mesin bensin 7.3L dan mesin diesel 6.7L memiliki fitur yang berbeda, tetapi mesin diesel 6.7L lebih unggul dalam hal rasio kompresi. Dengan tingkat kompresi 15.8:1, ini mengalahkan mesin bensin 7.3 10.5:1 dengan margin yang signifikan, sehingga menghasilkan tenaga yang lebih signifikan dari mesin diesel 6.7L meskipun bobot dasarnya lebih berat daripada alternatif 7.3L.

Bobot Trotoar Dasar untuk Setiap Opsi Engine

Bobot trotoar dasar untuk setiap opsi mesin pada Ford F-2022 550 bervariasi tergantung pada trim dan modelnya. Namun, secara umum, diesel 6.7L memiliki bobot trotoar sekitar 7,390 lbs, sedangkan mesin gas 7.3L memiliki berat rata-rata 6,641 lbs—selisih 749 lbs. Tentu saja, angka ini meningkat secara signifikan ketika mempertimbangkan fitur tambahan seperti paket derek dan kotak kargo, tetapi bobot trotoar dasar tetap menjadi faktor kunci dalam menentukan kapasitas muatan secara keseluruhan.

Metrik GCWR

Metrik GCWR adalah alat penting untuk mengukur kinerja sistem transportasi. Mereka memberikan wawasan penting tentang pemanfaatan kapasitas gerbong barang dan seberapa dekat dengan kapasitas yang sedang digunakan. Metrik GCWR juga menawarkan kepada operator transportasi gambaran tentang total biaya yang terkait dengan operasi mereka karena mereka memperhitungkan variabel seperti konsumsi bahan bakar dan upah pengemudi.

Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi GCWR Suatu Kendaraan

GCWR kendaraan terutama ditentukan oleh beberapa faktor, antara lain:

  • Output mesin: Peringkat ini mengacu pada seberapa banyak kendaraan dapat menderek dengan aman. Biasanya, lebih banyak torsi tersedia untuk menarik beban berat.
  • Hitungan gandar penggerak: Jumlah gandar penggerak sesuai dengan kapasitas berat kendaraan untuk mengangkut dan menderek.
  • Kapasitas rem dan rasio gandar: Kapasitas rem yang memadai sangat penting untuk menarik beban berat dengan aman dan andal, sementara rasio gandar memengaruhi torsi yang dapat dihasilkan kendaraan dan sangat menentukan seberapa cepat kendaraan dapat melaju saat membawa bobot ekstra.

Perbandingan GCWR untuk Mesin 7.3L Gas dan 6.7L Diesel

Kemampuan kendaraan tugas berat sangat bervariasi antar jenis mesin, terutama saat membandingkan GCWR untuk mesin bensin 7.3L dan mesin diesel 6.7L. GCWR maksimum untuk mesin gas 7.3L ditetapkan pada 30,000 pound, tetapi dengan mesin diesel 6.7L, GCWR-nya meningkat secara signifikan menjadi 43,000 pound—peningkatan kapasitas hampir 50%.

Intinya

Ford F-2022 550 menawarkan berbagai pilihan mesin, termasuk mesin bensin 6.2L V8 dan 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8. Meskipun kedua opsi engine menawarkan kemampuan yang mengesankan, terdapat perbedaan kapasitas yang signifikan saat membandingkan GCWR di antara berbagai jenis engine. Oleh karena itu, penting untuk mempertimbangkan kebutuhan dan persyaratan khusus kendaraan untuk memilih opsi mesin yang paling sesuai.

Selain itu, memahami faktor-faktor yang memengaruhi GCWR kendaraan, seperti output mesin, jumlah poros penggerak, kapasitas rem, dan rasio poros, dapat membantu membuat keputusan saat memilih kendaraan. Mempertimbangkan faktor-faktor ini, Anda dapat memastikan Anda mendapatkan hasil maksimal dari kendaraan Anda sambil tetap berada dalam parameter dan peraturan hukum.

sumber:

  1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
  2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
  3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
  4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
  5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
 sebelumnya
Selanjutnya
Gambar Penulis

Tentang Penulis, Laurence Perkins

Laurence Perkins adalah penggila mobil yang bersemangat di balik blog My Auto Machine. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif, Perkins memiliki pengetahuan dan pengalaman dengan berbagai merek dan model mobil. Minat khususnya terletak pada kinerja dan modifikasi, dan blognya membahas topik ini secara mendalam. Selain blognya sendiri, Perkins adalah suara yang disegani di komunitas otomotif dan menulis untuk berbagai publikasi otomotif. Wawasan dan pendapatnya tentang mobil sangat dicari.