Ինչու՞ է իմ բոլորովին նոր անվադողը կորցնում օդի ճնշումը:

Կարող է հիասթափեցնել, երբ ձեր մեքենայի համար անվադողերի նոր հավաքածու եք գնում, միայն թե պարզեք, որ դրանք կորցնում են օդի ճնշումն առանց որևէ ակնհայտ պատճառի: Սա կարող է լուրջ խնդիր լինել՝ ազդելով ձեր մեքենայի աշխատանքի վրա և նույնիսկ հանգեցնել վթարների: Բարեբախտաբար, այս խնդրի պատճառները կարող են համեմատաբար հեշտ շտկվել: Ահա նոր անվադողերում օդի ճնշման կորստի ամենատարածված պատճառները և դրա կանխարգելման խորհուրդները:

Բովանդակություն

Նոր անվադողերում օդի ճնշման կորստի պատճառները

Փականի ցողունի հետ կապված խնդիրներ

Փականի ցողունն այն է, ինչը թույլ է տալիս փչել անվադողը: Եթե ​​փականի ցողունի կնիքը ճիշտ չի աշխատում, օդը կարող է արտահոսել: Այս խնդիրը լուծելու համար դուք պետք է փոխարինեք փականի ցողունը:

Ինքն անվադողի վնասը

Անվադողը կարող է վնասվել, օրինակ՝ ծակվել կամ կտրվել է կողային պատին, ինչի հետևանքով օդի արտահոսք է տեղի ունեցել: Դա կարող է առաջանալ ճանապարհի վրա սուր առարկաների կամ բեկորների վրա վազելու պատճառով: Գնահատելու համար, թե արդյոք ձեր անվադողը որևէ վնաս է կրել, մանրամասն ուսումնասիրեք այն և որոշեք, թե ինչպես լավագույնս բուժել այն:

Ջերմաստիճանի փոփոխություններ

Ջերմաստիճանի կտրուկ փոփոխությունները կարող են հանգեցնել անվադողում օդի ճնշման տատանումների: Սա սովորաբար ավելի շատ խնդիր է տաք և սառը ջերմաստիճանների միջև անցնելիս, քանի որ ցուրտ եղանակը կարող է հանգեցնել օդի ճնշման նվազմանը: Այս խնդրի դեմ պայքարելու համար կարգավորեք և վերահսկեք անվադողերի ճնշումը, որպեսզի այն շատ ցածր չընկնի:

Սխալ տեղադրում

Եթե ​​անվադողը սխալ է ամրացված եզրին, ապա անվադողի բշտիկը կարող է պատշաճ կերպով չտեղավորվել, ինչի հետևանքով օդի արտահոսք է տեղի ունենում: Սա բարդ խնդիր է, որը պահանջում է մասնագետի ուշադրություն:

Ինչպես պարզել, թե արդյոք ձեր անվադողը կորցնում է օդի ճնշումը

Իմանալը, թե արդյոք ձեր անվադողը կորցնում է օդի ճնշումը, կարող է բարդ լինել, բայց կան մի քանի բաներ, որոնք դուք կարող եք փնտրել: Նախ, կանոնավոր կերպով ստուգեք անվադողերի ճնշումը ստանդարտ անվադողերի ճնշման չափիչով: Օգտակար կլիներ, եթե դա անեիք առնվազն ամիսը մեկ անգամ, որպեսզի համոզվեք, որ ձեր անվադողերը ճիշտ են փչում:

Կարող եք նաև փորձել անել «կոպեկի թեստը»՝ մեկ կոպեկ դնելով անվադողի քայլքի մեջ: Եթե ​​դուք կարող եք տեսնել Լինքոլնի ամբողջ գլուխը, ապա, հավանաբար, ձեր անվադողերը շատ ցածր են և պետք է փչվեն: Եթե ​​կասկածում եք, որ ձեր անվադողը կորցնում է օդը, նայեք քայլքին՝ տեսնելու, թե արդյոք այն անհավասար մաշված է: Պետք է նաև ուշադրություն դարձնել, թե ինչպես է մեքենան վարվում: Ենթադրենք, որ մեքենան մի կողմ է քաշվում կամ ղեկը չի արձագանքում: Այդ դեպքում դա կարող է լինել անվադողերի ցածր ճնշման ևս մեկ նշան: Ի վերջո, եթե մեքենա վարելիս լսում եք շշուկի ձայն, օդը հավանաբար դուրս է գալիս ձեր անվադողերից մեկից կամ մի քանիսից: Եթե ​​նկատում եք այս նշաններից որևէ մեկը, անմիջապես ստուգեք անվադողերի ճնշումը և անհրաժեշտության դեպքում օդ ավելացրեք:

Ինչո՞ւ է անվադողերի ցածր ճնշումը անտեսելը ռիսկային առաջարկ:

Անվադողերի ճնշման մասին մոռանալը հեշտ է, բայց հնարավոր հետևանքների մասին իմանալը կարևոր է: Անվադողերի ցածր ճնշումը կարող է հանգեցնել հետևյալ վտանգների.

Պայթման վտանգ. Երբ անվադողերի ճնշումը շատ ցածր է լինում, դա կարող է առաջացնել անվադողերի կողային պատի ուռչում՝ հանգեցնելով փչման: Սա կարող է վտանգավոր լինել վարորդի և ճանապարհային այլ օգտվողների համար, քանի որ դա կարող է պատճառ դառնալ, որ վարորդը կորցնի մեքենայի կառավարումը:

Անվադողերի մաշվածություն. Անվադողերի ցածր ճնշումը կարող է հանգեցնել անվադողերի անհավասար և վաղաժամ մաշման: Սա կարող է հանգեցնել ձեր անվադողերի ավելի շուտ փոխարինմանը, ինչը երկարաժամկետ հեռանկարում ձեզ ավելի շատ գումար կարժենա:

Կասեցման վնասը. Անվադողերում օդի ցածր ճնշումը նշանակում է, որ դրանք չեն ապահովում ձեր կախոցների բարձման և պաշտպանության նույն մակարդակը, ինչը հետագայում կհանգեցնի թանկարժեք վերանորոգման կամ փոխարինման:

Վատ կառավարում. Ցածր ճնշման պատճառով անվադողերի սխալ դասավորվածությունը կարող է հանգեցնել ղեկի և կառավարման վատթարացման, ինչը դժվարացնում է ձեր մեքենայի ղեկը և կառավարումը:

Վառելիքի սպառման ավելացում. Անվադողերի ցածր ճնշումը կարող է նվազեցնել վառելիքի արդյունավետությունը: Անվադողերը ճիշտ չեն գլորվում, ինչի պատճառով ավելի շատ էներգիա է պահանջվում մեքենան առաջ տանելու համար:

Նոր անվադողերում օդի ճնշման արագ կորուստը կանխելու խորհուրդներ

Եթե ​​դուք վերջերս եք փոխել ձեր անվադողերը, կարող եք մտածել, որ պետք է միայն երբեմն ստուգել դրանք: Այնուամենայնիվ, դա միայն երբեմն է պատահում: Ահա մի քանի խորհուրդներ, որոնք կօգնեն կանխել ձեր նոր անվադողերի օդային ճնշումը շատ շուտ կորցնելուց.

Պարբերաբար ստուգեք անվադողերի ճնշումը. Ստուգեք անվադողերի ճնշումը առնվազն ամիսը մեկ անգամ կամ ավելի հաճախ, եթե նկատում եք որևէ փոփոխություն ձեր մեքենայի վարման մեջ:

Մոնիտորի քայլքի մաշվածությունը. Անհավասար մաշվածությունը կարող է ցույց տալ անվադողերի ցածր ճնշումը, այնպես որ հետևեք քայլքի ձևավորման ցանկացած փոփոխությանը:

Խուսափեք ծանրաբեռնվածությունից. Ավելորդ քաշը կարող է հանգեցնել անվադողի վաղաժամ մաշման, ինչը հանգեցնում է անվադողերի ցածր ճնշման:

Հաճախակի ստուգեք ծայրահեղ ջերմաստիճաններում. Ջերմաստիճանի կտրուկ փոփոխությունները կարող են հանգեցնել օդի ճնշման տատանումների, ուստի կարևոր է հաճախակի ստուգել անվադողերի ճնշումը ծայրահեղ ջերմաստիճան ունեցող վայրերում կայանելիս:

Ներդրումներ կատարեք որակյալ անվադողերի ճնշման չափիչի մեջ. Հուսալի անվադողերի ճնշման չափիչը հեշտացնում է ճշգրիտ ցուցանիշներ ստանալը և անվադողերի սպասարկման գագաթնակետին մնալը:

Խուսափեք դժվարանցանելի ճանապարհներից. Խորդուբորդ ճանապարհները կարող են վնասել ձեր անվադողերը, ինչը հանգեցնում է ցածր ճնշման և պահանջում է վաղաժամ փոխարինում:

Կանոնավոր սպասարկում. Անվադողերի կանոնավոր սպասարկումն ապահովում է, որ ձեր անվադողերը ճիշտ փչվեն և լավ վիճակում լինեն:

Վերջնական Մտքեր

Անվադողերի դանդաղ արտահոսքը դժվար է հայտնաբերել, ինչը դժվար է դարձնում պարզել, թե ինչու են նոր անվադողերը կորցնում օդի ճնշումը: Այնուամենայնիվ, հասկանալով նշանները և ձեռնարկելով կանխարգելիչ միջոցներ՝ դուք կարող եք ապահովել, որ ձեր անվադողերը մնան պատշաճ կերպով փչված և հնարավորինս երկար աշխատեն: Շարունակելով պահպանել անվադողերի սպասարկումը, ներդնելով անվադողերի ճնշման չափիչի որակը և խուսափելով կոպիտ ճանապարհներից՝ դուք կարող եք տարիներ շարունակ պահպանել ձեր անվադողերը լավագույն վիճակում՝ չվնասելով ձեր անվտանգությունն ու վարորդական փորձը:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: