Մեքենայի կարգավորումները ձեր մեքենայի օպտիմալ աշխատանքի պահպանման կարևոր մասն են: Այս հոդվածում կքննարկվեն մոնտաժման կարևոր բաղադրիչները, այն, թե որքան հաճախ պետք է այն կատարվի, ինչպես պարզել, թե երբ է անհրաժեշտ ձեր մեքենային և որքան կարժենա այն:
Բովանդակություն
Ի՞նչ է ներառված մեքենայի լարման մեջ:
Հարմարեցման մեջ ներառված հատուկ բաղադրիչներն ու ծառայությունները տարբերվում են՝ կախված մեքենայի մակնիշից, մոդելից, տարիքից և վազքից: Այնուամենայնիվ, մեծ մասը մեղեդիներ բաղկացած կլինի շարժիչի մանրամասն զննումից, կայծային մոմերի և վառելիքի ֆիլտրերի փոփոխությունից, օդի ֆիլտրերի փոխարինումից և կալանքը կարգավորելուց (մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենաների համար): Շարժիչի ցանկացած էլեկտրոնային բաղադրիչ, որը ճիշտ չի աշխատում, կվերանորոգվի կամ կփոխարինվի:
Ինչից է բաղկացած լարումը և ինչից է ծախսվում:
Կարգավորումը կանոնավոր պլանավորված սպասարկում է ձեր մեքենայի համար, որպեսզի ձեր շարժիչը հնարավորինս արդյունավետ աշխատի: Կախված ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից, կարող է պահանջվել կարգավորել յուրաքանչյուր 30,000 մղոն կամ ավելին: Կարգավորման մեջ ներառված հատուկ ծառայությունները կարող են տարբեր լինել: Այնուամենայնիվ, դրանք սովորաբար ներառում են փոխարինում Վառոցքի մոմերը և լարերը, վառելիքի համակարգի ստուգումը և համակարգչային ախտորոշումը: Որոշ դեպքերում կարող է անհրաժեշտ լինել նաև յուղի փոփոխություն: Կարգավորման արժեքը կարող է տատանվել $200-ից $800՝ կախված ձեր մեքենայի տեսակից և պահանջվող ծառայություններից:
Ինչպե՞ս կարող եք ասել, թե արդյոք Ձեզ անհրաժեշտ է լարում:
Անտեսելով այն նշանները, որոնք ցույց են տալիս, որ ձեր մեքենան կարգավորելու կարիք ունի, կարող է հանգեցնել ավելի լուրջ և թանկ խնդիրների ճանապարհին: Նշանները, որոնք ցույց են տալիս, որ ժամանակն է կարգավորելու ժամանակն է, ներառում են վահանակի լույսերը վառելը, շարժիչի անսովոր ձայները, կանգ առնելը, արագացման դժվարությունը, վառելիքի վատ վազքը, անսովոր թրթռումները, շարժիչի սխալ գործարկումը և մեքենան վարելիս մի կողմ քաշվելը: Այս նշաններին ուշադրություն դարձնելը կարող է ապահովել, որ ձեր մեքենան տարիներ շարունակ լավ վիճակում է:
Որքա՞ն հաճախ պետք է կարգավորեմ:
Հաճախականությունը, որով դուք պետք է ձեր մեքենան սպասարկեք, կախված է տարբեր գործոններից, այդ թվում՝ ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից, վարելու ձեր սովորություններից և բոցավառման համակարգի տեսակից: Այնուամենայնիվ, որպես ընդհանուր կանոն, ոչ էլեկտրական բոցավառմամբ հին մեքենաները պետք է սպասարկվեն առնվազն յուրաքանչյուր 10,000-12,000 մղոն կամ տարեկան: Վառելիքի ներարկման համակարգերով և էլեկտրոնային բոցավառմամբ ավելի նոր մեքենաները պետք է սպասարկվեն յուրաքանչյուր 25,000-100,000 մղոն հեռավորության վրա՝ առանց լուրջ մոնտաժման կարիքի:
Որքա՞ն ժամանակ է տևում լարումը:
«Կարգավորումներ» այլևս չկան, սակայն սպասարկման ծառայությունները, ինչպիսիք են յուղի և օդի ֆիլտրի փոփոխությունը, դեռ պետք է կատարվեն: Այս ծառայությունները, որպես կանոն, կատարվում են միասին և հաճախ կոչվում են լարում-ups: Կարգավորումը կատարելու համար պահանջվող ժամանակը կախված կլինի ձեր մեքենայի կողմից պահանջվող հատուկ ծառայություններից: Միշտ ավելի լավ է խորհրդակցել ձեր մեխանիկի հետ՝ որոշելու համար անհրաժեշտ ծառայությունները և որքան ժամանակ կպահանջվի:
Եզրափակում
Իմանալով մեքենայի մոնտաժման հիմունքները, որքան հաճախ է դա պետք անել, և այն նշանները, որոնք ցույց են տալիս, որ դրա ժամանակն է, կարող են օգնել ձեզ խնայել ժամանակ և գումար երկարաժամկետ հեռանկարում: Հետևելով կանոնավոր կարգավորումներին՝ դուք կարող եք ապահովել, որ ձեր մեքենան երկար տարիներ աշխատի սահուն և արդյունավետ:
