Հեղեղատար բեռնատարը, որը նաև հայտնի է որպես սառնարանային բեռնատար, բեռնատարի տեսակ է, որն օգտագործվում է սննդամթերք և այլ փչացող իրեր տեղափոխելու համար: Այս բեռնատարներն ունեն հովացման համակարգեր, որոնք բեռնափոխադրումների ժամանակ սառը են պահում: Բեռնատարները սննդի փոխադրման արդյունաբերության կարևոր մասն են և տեղափոխում են ամեն ինչ՝ թարմ մթերքից մինչև սառեցված միս:
Ըստ որոշ ռեֆեր բեռնատարի վարորդների, ռեֆերային բեռնատարների ամենալավ բաներից մեկն այն է, որ դրանք կարող են օգտագործվել տարբեր տեսակի բեռների փոխադրման համար: Հեղեղատար բեռնատարը կարող է կատարել աշխատանքը, եթե ձեզ անհրաժեշտ է տեղափոխել թարմ արտադրանք, սառեցված միս կամ նույնիսկ ծաղիկներ: Reefer բեռնատարները նույնպես հիանալի են զգայուն բժշկական պարագաներ և սարքավորումներ տեղափոխելու համար:
Բովանդակություն
Ո՞րն է տարբերությունը չոր ֆուրգոնի և ռեֆերի միջև:
Երբ խոսքը վերաբերում է բեռնափոխադրման կոնտեյների ընտրությանը, երկու հիմնական տարբերակ կա. չոր ֆուրգոններ և ռեֆերներ։ Բայց ո՞րն է տարբերությունը չոր ֆուրգոնի և ռեֆերի միջև: Չոր ֆուրգոնները լավագույնս հարմար են բեռների փոխադրման համար, որոնք չեն պահանջում ջերմաստիճանի հսկողություն, օրինակ՝ հագուստ, գրքեր կամ էլեկտրոնիկա: Մյուս կողմից, reefers-ը օգտագործված սառնարանային բեռնատար է և նախատեսված է ջերմաստիճանի նկատմամբ զգայուն ապրանքներ տեղափոխելու համար, ինչպիսիք են սնունդը, ծաղիկները և դեղագործական ապրանքները: Որոշ մարդիկ այն անվանում են նաև բեռնափոխադրող բեռնարկղերի սառեցման մեքենա:
Բացի փչացող ապրանքներ տեղափոխելուց, ռեֆերները կարող են օգտագործվել նաև չոր ապրանքների համար: Այնուամենայնիվ, դրանք այնքան էլ հարմար չեն ծանր կամ չափազանց մեծ բեռներ տեղափոխելու համար: Այսպիսով, եթե ձեզ անհրաժեշտ է հատուկ խնամք կամ բեռնաթափում պահանջող որևէ բան տեղափոխել, ճանապարհը ռեֆերն է:
Ինչպե՞ս է աշխատում ռեֆերատորը:
Հավաքածուների բեռնարկղերը կամ ռեֆերային բեռները նախատեսված են հատակից սառեցված օդը տարածելու համար հատուկ T-աձև տախտակամածի միջոցով: T-ձևի տախտակամածը նախագծված է օդի հետևողական և միատեսակ հոսք ապահովելու ողջ բեռնափոխադրման ընթացքում: Օդի հոսքը բավականաչափ հզոր է ապրանքների հետ օդի կատարյալ փոխանակում ապահովելու համար: Reefer բեռնարկղերը նաև հագեցած են սենսորներով, որոնք վերահսկում են ջերմաստիճանը, խոնավությունը և այլ գործոններ՝ ապրանքների կատարյալ վիճակում մնալն ապահովելու համար:
Կարո՞ղ եք չոր բեռնափոխադրումներ կատարել ռեֆերային կցասայլով:
Կցորդային կցանքներն ամենից հաճախ կապված են փչացող ապրանքների հետ, բայց դրանք իրականում կարող են օգտագործվել տարբեր բեռներ փոխադրելու համար: Թեև դրանք սովորաբար օգտագործվում են սննդամթերք առաքելու համար, որը պետք է սառը կամ սառեցված պահվի, դրանք կարող են օգտագործվել նաև չոր բեռնափոխադրումների համար: Այս տեսակի կցասայլը հագեցած է սառնարանային սարքով, որը կարող է անջատվել, երբ անհրաժեշտ չէ, ինչը այն դարձնում է իդեալական չփչացող իրեր տեղափոխելու համար:
Իրականում, չոր բեռնափոխադրումների համար ռեֆերային կցասայլ օգտագործելը կարող է իրականում ավելի ծախսարդյունավետ լինել, քան ավանդական չոր ֆուրգոն օգտագործելը: Վերջին տարիներին ռեֆերային կցանքներն ավելի ու ավելի տարածված են դարձել, քանի որ առաքիչները ուղիներ են փնտրում ծախսերը նվազեցնելու և արդյունավետությունը բարելավելու համար: Ճիշտ օգտագործելու դեպքում դրանք կարող են արժեքավոր գործիք լինել ցանկացած բիզնեսի համար:
Ինչն է ավելի շատ վճարում հարթ մահճակալի կամ ռեֆերայի համար:
Ռեյֆերների վարորդները միջինում ավելի շատ են վաստակում, քան հարթ մահճակալով բեռնատարները: Ռեյֆերավարի միջին աշխատավարձը կազմում է 58,748 դոլար, իսկ հարթ մահճակալով բեռնատարինը՝ 53,163 դոլար: Այնուամենայնիվ, կարևոր է նշել, որ երկու տեսակի վարորդների եկամուտները կարող են տարբեր լինել՝ կախված մի քանի գործոններից, ինչպիսիք են փորձը, գտնվելու վայրը և ընկերությունը: Ընդհանուր առմամբ, ռեֆերատորները ավելի շատ են վաստակում, քանի որ նրանք տեղափոխում են ավելի թանկ և ժամանակին զգայուն բեռ, օրինակ՝ թարմ արտադրանք կամ բժշկական պարագաներ: Արդյունքում, նրանց հաճախ նշանակվում են ավելի երկար ճանապարհներ, որոնք պահանջում են ավելի շատ ժամանակ և ջանք:
Մյուս կողմից, հարթ մահճակալով բեռնատարները սովորաբար տեղափոխում են ավելի ծանր բեռներ, որոնք այդքան խնամք կամ ուշադրություն չեն պահանջում: Օրինակ, նրանք կարող են տեղափոխել փայտանյութ կամ պողպատե ճառագայթներ: Արդյունքում, դրանց բեռնափոխադրումները հաճախ ավելի կարճ են և ավելի քիչ բարդ, քան ռեֆերատորների: Թեև հարթ հատակով և ռեֆերատորների վարորդների եկամուտները կարող են տարբերվել, երկու տեսակի վարորդներն էլ էական դեր են խաղում մատակարարման շղթայի շարժման մեջ: Առանց դրանց ձեռնարկությունները չէին կարողանա տեղափոխել իրենց գործելու համար անհրաժեշտ ապրանքներն ու նյութերը:
Որքա՞ն են ցուրտացնում ռեֆեր բեռնատարները:
Reefer բեռնատարները սառնարանային կցանքներ են, որոնք օգտագործում են կամ դիզելային շարժիչներ կամ էլեկտրական շարժիչներ՝ բեռը սառը կամ սառած պահելու համար: Այն ունի տարաների հովացման համակարգ, որն օգնում է վերահսկել ջերմաստիճանը։ Թեև ռեֆերատորի միջին ջերմաստիճանի միջակայքը մոտավորապես -13 աստիճանից մինչև 77 աստիճան Ֆարենհայթ է, որոշ մասնագիտացված ստորաբաժանումներ կարող են հասնել մինչև -85 աստիճան Ֆարենհայթի: Այս բարձր սառեցված ռեֆերները սովորաբար օգտագործվում են բժշկական կամ քիմիական իրերի տեղափոխման համար, որոնք պահանջում են շատ ցածր ջերմաստիճան: Reefer բեռնատարները հագեցած են կամ դիզելային շարժիչով կամ էլեկտրական շարժիչով, որը սնուցում է սառնարանային միավորը:
Շարժիչը կամ շարժիչը շրջանառում է հովացուցիչ նյութը հոլովակի պատերի մեջ գտնվող կծիկների միջով, որն այնուհետև ցուրտը փոխանցում է հոլովակի ներսում գտնվող օդը: Սա պահում է բեռը կայուն ջերմաստիճանում, անկախ նրանից, թե այն պետք է սառեցվի, թե պարզապես սառը: Ռիֆերները կարևոր նշանակություն ունեն սննդի մատակարարման շղթայի համար, քանի որ դրանք թույլ են տալիս արագ փչացող իրերը տեղափոխել երկար տարածություններով՝ առանց փչանալու: Բացի այդ, նրանք նաև կարևոր դեր են խաղում բժշկական և քիմիական արդյունաբերության մեջ, որտեղ պահեստավորման և տեղափոխման համար հաճախ պահանջվում է ցածր ջերմաստիճան:
Որքա՞ն է տևում ռեֆերային վառելիքը:
Շարժիչային վառելիքը կամ դիզելային վառելիքը, որը նախատեսված է հատուկ ռեֆերային ագրեգատներում օգտագործելու համար, ցանկացած բեռնատարի գործիքակազմի կարևոր մասն է: Reefer ստորաբաժանումները սառնարանային կցանքներ են, որոնք փչացող ապրանքները թարմ են պահում տարանցման ընթացքում և պահանջում են վառելիքի մշտական մատակարարում աշխատելու համար: Բեռնափոխադրողները, որոնք շահագործում են ռեֆերային ագրեգատներ, պետք է տեղյակ լինեն, թե որքան ժամանակ կծառայի իրենց վառելիքը և համապատասխանաբար պլանավորեն իրենց ուղևորությունները:
Բարեբախտաբար, ռեֆերային վառելիքը սովորաբար տևում է չորսից հինգ օր: Այնուամենայնիվ, եթե ռեֆերային ագրեգատը հաճախակի է բացվում, վառելիքը կարող է ավելի հաճախակի համալրման կարիք ունենալ: Նման դեպքերում ավելի լավ է վառելիքը լիցքավորել ամեն օր կամ երկու օրը մեկ՝ ճանապարհորդության կեսերին վառելիքը սպառելու համար: Մի փոքր պլանավորելով՝ բեռնատարները կարող են ապահովել, որ իրենց ռեֆերային ստորաբաժանումները միշտ ունենան բավականաչափ վառելիք՝ ճանապարհորդության համար:
Եզրափակում
Բեռնատարը կամ ռեֆերային բեռնափոխադրումները սառնարանային կցասայլ են, որոնք օգտագործում են կամ դիզելային շարժիչներ կամ էլեկտրական շարժիչներ՝ բեռը սառը կամ սառած պահելու համար: Ռեյֆեր վարորդները միջինում ավելի շատ են վաստակում, քան հարթ մահճակալով բեռնատարները, սակայն երկու տեսակի վարորդների եկամուտները կարող են տարբեր լինել՝ կախված մի քանի գործոններից, ինչպիսիք են փորձը, գտնվելու վայրը և ընկերությունը: Հեղեղատար բեռնատարները սննդամթերքի մատակարարման շղթայի էական մասն են, քանի որ թույլ են տալիս արագ փչացող իրերը տեղափոխել երկար տարածություններով՝ առանց փչանալու: Բացի այդ, այս ավտոմեքենան նաև կարևոր դեր է խաղում բժշկական և քիմիական արդյունաբերության մեջ, որտեղ պահեստավորման և տեղափոխման համար հաճախ պահանջվում է ցածր ջերմաստիճան:
