Ի՞նչ է թեթև բեռնատարը:

Սա մի հարց է, որի պատասխանը շատերը չգիտեն։ Թեթև բեռնատարը սահմանվում է որպես տրանսպորտային միջոց, որն ընկնում է մեքենայի և ծանր բեռնատարի միջև քաշով և չափերով: Դրանք սովորաբար օգտագործվում են առևտրային նպատակներով, ինչպիսիք են ապրանքների առաքումը:

Թեթև բեռնատարների որոշ առավելություններ այն են, որ դրանք ավելի էժան են շահագործելու և սպասարկելու համար, քան ծանր բեռնատարները, և դրանք ավելի մանևրելի են: Նրանք ունեն նաև ավելի մեծ բեռնատարողություն, քան մեքենաները:

Եթե ​​դուք նոր ավտոմեքենայի շուկայում եք և վստահ չեք՝ մեքենա կամ բեռնատար պետք է ձեռք բերել, ապա թեթև բեռնատարը կարող է ձեզ համար կատարյալ տարբերակ լինել:

Բովանդակություն

Ի՞նչ է դասակարգվում որպես թեթև բեռնատար:

Մեքենան որպես թեթև բեռնատար դասակարգելը հետևանքներ ունի այն բանի համար, թե ինչպես կարող է այն օգտագործվել, ինչպես նաև ինչ սահմանափակումներ և կանոններ են կիրառվում դրա շահագործման համար: Միացյալ Նահանգներում թեթև բեռնատարը դասակարգվում է որպես մինչև 8500 ֆունտ մեքենայի համախառն քաշով և մինչև 4000 ֆունտ բեռնատարողությամբ տրանսպորտային միջոց: Այս անվանումն ընդգրկում է բազմաթիվ մեքենաներ՝ փոքր պիկապներից մինչև ավելի մեծ ամենագնացներ: Թեթև բեռնատարները սովորաբար օգտագործվում են առևտրային կամ արդյունաբերական նպատակներով, ինչպիսիք են առաքումները կամ շինարարական աշխատանքները: Արդյունքում, դրանք ենթակա են տարբեր կանոնակարգերի, քան մարդատար մեքենաները:

Օրինակ, թեթև բեռնատարներից որոշ նահանգներում արտանետումների փորձարկումներ չեն պահանջվում: Այնուամենայնիվ, բոլոր թեթև բեռնատարները դեռ պետք է համապատասխանեն անվտանգության դաշնային չափանիշներին: Անկախ նրանից՝ դուք փնտրում եք նոր կոմերցիոն մեքենա, կամ պարզապես ցանկանում եք ավելին իմանալ ճանապարհի տարբեր դասերի տրանսպորտային միջոցների մասին, կարևոր է հասկանալ, թե ինչն է դասակարգվում որպես թեթև բեռնատար:

Արդյո՞ք Ram 1500-ը թեթև բեռնատար է:

Երբ խոսքը վերաբերում է թեթև բեռնատարներին, շատ բանավեճեր կան, թե որ մոդելներն են ներառված այս կատեգորիայում: RAM 1500-ը հաճախ համարվում է թեթև բեռնատար, քանի որ այն շուկայում ամենահայտնի մոդելներից է: Այնուամենայնիվ, որոշ փորձագետներ պնդում են, որ RAM 1500-ը ծանր բեռնատար բեռնատար է, քանի որ դրա ավելի մեծ չափսերն ու ծանրաբեռնվածության հզորությունը:

Ի վերջո, RAM 1500-ի դասակարգումը կախված է նրանից, թե ինչպես է այն օգտագործվում: Եթե ​​այն օգտագործվում է թեթև աշխատանքային առաջադրանքների համար, ինչպիսիք են բեռների տեղափոխումը կամ փոքր կցասայլը քաշելը, այն կարելի է համարել թեթև բեռնատար: Այնուամենայնիվ, եթե այն օգտագործվում է ծանր առաջադրանքների համար, ինչպիսիք են մեծ տրեյլերի քարշակը կամ ծանր բեռը տեղափոխելը, այն կդասակարգվի որպես ծանր բեռնատար բեռնատար:

Ամենագնացը թեթև բեռնատար է:

Շարժիչային տրանսպորտային միջոցները սովորաբար դասակարգվում են որպես մեքենաներ կամ բեռնատարներ: Միացյալ Նահանգներում այս տարբերակումը կարևոր է վառելիքի արդյունավետության չափանիշների համար: Մեքենաներն ավելի բարձր ստանդարտներով են, քան բեռնատարները, ինչը նշանակում է, որ նրանք պետք է ավելի լավ գազի վազք ունենան: Այս դասակարգումը նաև ազդում է տրանսպորտային միջոցների հարկման վրա:

Այնուամենայնիվ, որոշ բանավեճեր կան այն մասին, թե արդյոք սպորտային տրանսպորտային միջոցները (SUV) պետք է դասակարգվեն որպես մեքենաներ կամ բեռնատարներ: ԱՄՆ-ում ամենագնացները դասակարգվում են որպես թեթև բեռնատարներ: Դա պայմանավորված է նրանց ծագմամբ որպես արտաճանապարհային մեքենաներ, որոնք նախատեսված են բեռներ տեղափոխելու համար: Արդյունքում, դրանք պահպանվում են վառելիքի արդյունավետության նույն չափանիշներով, ինչ մյուս բեռնատարները: Այնուամենայնիվ, ամենագնացների որոշ սեփականատերեր պնդում են, որ իրենց մեքենաները պետք է դասակարգվեն որպես մեքենաներ: Սա նրանց հնարավորություն կտա օգտվել լրացուցիչ հարկային արտոնություններից և կհեշտացնի կայանման վայրեր գտնելը: Ի վերջո, ամենագնացը դասակարգվում է որպես ավտոմեքենա, թե բեռնատար, կախված է այն երկրից, որտեղ այն գրանցված է:

Արդյո՞ք 3500-ը թեթև բեռնատար է:

The Chevy Silverado 3500 թ Light Duty բեռնատար է, չնայած հաճախ կոչվում է HD կամ ծանրաբեռնված պիկապ: Այն ընկնում է երրորդ դասի բեռնատարի տակ: Սա նշանակում է, որ բեռնատարն ունի 14001-19000 ֆունտ համախառն մեքենայի քաշի վարկանիշ (GVWR): Բեռնատարն ունի նաև առավելագույն բեռնատարողություն 23+/- 2%: Silverado 3500 մոդելներն ունեն մինչև 14,500 ֆունտ քաշող տարողություն: Կարևոր է իմանալ թեթև և ծանր բեռնատարի միջև տարբերությունը, երբ խոսքը վերաբերում է ձեր կարիքների համար ճիշտը գտնելուն:

Ծանր բեռնատարներն ունեն GVWR ավելի քան 19,500 ֆունտ և կարող են քարշակել մինչև 26,000 ֆունտ կամ ավելի: Նրանք ունեն նաև ավելի քան 7,000 ֆունտ բեռնատարողունակություն: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է բեռնատար՝ մեծ բեռներ քաշելու կամ տեղափոխելու համար, ապա ձեզ հարկավոր է ծանր բեռնատար մեքենա: Բայց եթե ձեզ պարզապես բեռնատար է անհրաժեշտ տան կամ ֆերմայում թեթև աշխատանք կատարելու համար, ապա Chevy Silverado 3500-ի նման թեթև բեռնատարը շատ լավ կլինի:

Ի՞նչ մեքենաներ են թեթև բեռնատարները:

Ինչ վերաբերում է տրանսպորտային միջոցներին, ապա ճանապարհին շատ տարբեր տեսակներ կան: Մեքենաները, ամենագնացները, բեռնատարները, ֆուրգոնները և այլն, բոլորը ծառայում են տարբեր նպատակների: Բայց յուրաքանչյուր կատեգորիայի շրջանակներում կան նաև տարբեր դասակարգումներ: Օրինակ՝ որոշ բեռնատարներ համարվում են թեթև, իսկ մյուսները՝ ծանր: Բայց կոնկրետ ո՞րն է տարբերությունը: 1-3 դասի բեռնատարները համարվում են թեթև բեռնատար: Սա ներառում է այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են Ford F-150-ը և Chevy Silverado 1500-ը: Այս բեռնատարները սովորաբար ունեն 2,000 ֆունտից պակաս բեռնատարողություն և 10,000 ֆունտից պակաս քարշակող հզորություն:

2A դասի բեռնատարները, ինչպիսին է Silverado 1500-ը, նույնպես դասակարգվում են որպես թեթև աշխատանքային, մինչդեռ 2A դասի մոդելները, ինչպիսին է RAM 2500-ը, երբեմն անվանում են թեթև ծանրաբեռնվածություն: Այս բեռնատարներն ունեն 2,001-4,000 ֆունտ բեռնատարողունակություն և 10,001-15,000 ֆունտ քարշակող հզորություն: Այսպիսով, եթե դուք նոր բեռնատարի շուկայում եք, համոզվեք, որ նախքան գնումը կատարելը հստակ իմանաք, թե ինչ է ձեզ անհրաժեշտ:

Եզրափակում

Թեթև բեռնատարները մեքենաների բազմակողմանի և հայտնի տեսակ են: Բայց կոնկրետ ի՞նչ է իրենից ներկայացնում թեթև բեռնատարը: Թեթև բեռնատարները սովորաբար դասակարգվում են որպես մեքենաների համախառն քաշի վարկանիշ (GVWR) 14001-19000 ֆունտ: Նրանք նաև ունեն 2000 ֆունտից պակաս բեռնատարողություն և 10000 ֆունտից պակաս քարշակող հզորություն: Թեթև բեռնատարների որոշ օրինակներ ներառում են Ford F-150-ը և Chevy Silverado 1500-ը: Այսպիսով, եթե դուք նոր բեռնատարի շուկայում եք, համոզվեք, որ հիշեք այս բաները:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: