Ինչպես տեղադրել պահեստային տեսախցիկ բեռնատարի վրա

Ձեր բեռնատարի վրա պահուստային տեսախցիկի տեղադրումը ճանապարհին ձեր անվտանգությունը բարելավելու հիանալի միջոց է: Այնուամենայնիվ, կարևոր է ապահովել, որ դա ճիշտ եք անում: Ահա մի քանի խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ձեզ սկսել:

Բովանդակություն

Ընտրելով ճիշտ տեսախցիկը

Առաջին հերթին պետք է ընտրել ա ֆոտոխցիկ որը համատեղելի է ձեր մեքենայի հետ: Սա կապահովի, որ դուք կարող եք միացնել տեսախցիկը ձեր բեռնատարի էլեկտրական համակարգին: Ընտրելիս հաշվի առեք այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են տեսախցիկի լուծաչափը և տեսադաշտը:

Տեսախցիկի տեղադրում

Տեսախցիկը ձեռք բերելուց հետո ամրացրեք այն ձեր բեռնատարի հետևի մասում: Լավագույն դիրքը մեքենայի մեջտեղի հետևի բամպերի մոտ է: Սա տեսախցիկին ավելի լավ տեսադաշտ է տալիս և պաշտպանում այն ​​վնասից: Դուք պետք է անցք փորեք բամպերի վրա և ամրացնեք տեսախցիկը պտուտակներով՝ տեսախցիկը տեղադրելու համար:

Տեսախցիկի միացում

Ի վերջո, դուք պետք է տեսախցիկը միացնեք ձեր բեռնատարի էլեկտրական համակարգին: Սա թույլ կտա տեսախցիկը ավտոմատ կերպով միանալ, երբ ձեր մեքենան հետ եք դնում: Դուք կարող եք հաղորդալարերը երթևեկել մեքենայի առկա լարերի միջով՝ լարով տեսախցիկի համար՝ դրանք վնասից պաշտպանելու համար:

Արժեքի նկատառումներ

Բեռնատարին պահեստային տեսախցիկ ավելացնելը կարող է տատանվել $150-ից մինչև $400 միայն տեսախցիկի համար: Աշխատանքային ծախսերը կարող են լինել $400-ից $600-ը: Եթե ​​ձեր մեքենան արդեն էկրան չունի, դուք պետք է հաշվի առնեք նոր գլխամասային միավորի և տեղադրման գինը:

DIY, թե՞ պրոֆեսիոնալ տեղադրում:

Մինչդեռ DIY հավաքածուով պահեստային տեսախցիկի տեղադրումը հնարավոր է, հաճախ ավելի հեշտ և անվտանգ է, երբ մասնագետը դա անի քեզ համար: Ի վերջո, դուք չեք ցանկանում վտանգի ենթարկել ձեր բեռնատարի էլեկտրական համակարգը կամ սխալ տեղադրել տեսախցիկը:

Լարային ընդդեմ անլար տեսախցիկների

Լարային տեսախցիկներն ունեն ավելի լավ պատկերի որակ և ավելի էժան են, քան անլար տեսախցիկները: Այնուամենայնիվ, դրանց տեղադրումը կարող է ավելի դժվար լինել: Անլար տեսախցիկներն ավելի հեշտ են տեղադրվում, բայց ենթակա են միջամտության և կարող են ունենալ ավելի վատ որակի պատկեր:

Որտե՞ղ է լավագույն վայրը բեռնատարի վրա պահուստային տեսախցիկ տեղադրելու համար:

Բեռնատարի պահեստային տեսախցիկի օպտիմալ դիրքը մեքենայի մեջտեղում գտնվող հետևի բամպերի մոտ է: Այս տեղադրությունը տեսախցիկին ապահովում է անխոչընդոտ տեսադաշտով, ինչը վարորդին հնարավորություն է տալիս տեսնել ավելի շատ այն, ինչ կա բեռնատարի հետևում: Ավելին, այս դիրքը օգնում է պաշտպանել տեսախցիկը վնասից, քանի որ ավելի քիչ հավանական է, որ այն հարվածի առարկաներից կամ բեկորներից:

Չնայած որոշ բեռնատարներ ունեն տեսախցիկներ, որոնք տեղադրված են հետևի դռների վերևում, այս դիրքը կարող է ավելի լավ լինել, քանի որ այն կարող է դժվարացնել մեքենայի ուղիղ հետևում տեսնելը: Տեսախցիկը տեղադրելով բեռնատարի մեջտեղում՝ վարորդները կարող են ապահովել, որ հստակ տեսնեն, թե ինչ կա իրենց հետևում՝ հեշտացնելով վթարները կանխելը:

Ինչպե՞ս եք լարերը գործարկում պահուստային տեսախցիկի համար:

Լարով պահեստային տեսախցիկ տեղադրելիս լարերը պետք է անցկացվեն տեսախցիկից դեպի թվային էկրան: Դա անելու լավագույն միջոցը մալուխների անցումն է մեքենայի լարերի ամրագոտու միջով: Սա կպաշտպանի լարերը և կապահովի, որ դրանք չվնասվեն շարժվող մասերի կամ էլեմենտների ազդեցության տակ:

Հեռացրեք մեքենայի եզրերի շուրջ գտնվող երեսպատման վահանակները՝ լարերը ամրագոտի միջով անցնելու համար: Հաղորդալարերի մուտքն ապահովելուց հետո մալուխները անցեք առկա բացվածքների միջով կամ ստեղծեք նորերը: Երբ լարերը տեղադրվեն, նորից տեղադրեք կտրվածքի վահանակները և միացրեք տեսախցիկը հոսանքին:

Հետմարկետային պահեստային տեսախցիկի տեղադրում

Պահուստային տեսախցիկը լիովին ինտեգրված է բոլորովին նոր մեքենաների էլեկտրոնիկայի մեջ, ուստի համակարգի բաղադրիչները թաքնված են: Դա է նպատակը, երբ տեղադրում եք մաքսային հետշուկային կարգավորում, ինչպես նաև: Պրոֆեսիոնալ մոնտաժողը կարող է ամեն ինչ երթևեկել գոյություն ունեցող անցքերով և անցքերով՝ տեղադրելով հիմնական բաղադրիչները բեռների տարածքում և մալուխները տեղափոխելով մեքենայի առջևի հատված:

Տեսախցիկի էկրանն այնուհետև տեղադրվում է գծիկի մեջ, հաճախ շուկայական ստերեոյի փոխարեն: Սա թույլ է տալիս վարորդին տեսնել, թե ինչ կա մեքենայի հետևում՝ առանց աչքերը ճանապարհից կտրելու: Որոշ դեպքերում հնարավոր է նաև համակարգը միացնել գործարանային նավիգացիոն էկրանին: Թեև սա կարող է լրացուցիչ աշխատանք պահանջել, հաճախ արժե այն հնարավորինս մաքուր տեղադրման համար:

Քանի դեռ աշխատում եք հեղինակավոր տեղադրողի հետ, կարող եք վստահ լինել, որ ձեր պահուստային տեսախցիկը ճիշտ կտեղադրվի և կաշխատի նույնքան լավ, որքան գործարանում տեղադրված ցանկացած համակարգ:

Եզրափակում

Բեռնատարի վրա պահեստային տեսախցիկի տեղադրումը կարող է զգալիորեն բարելավել ճանապարհի անվտանգությունը: Հետևելով այս խորհուրդներին՝ դուք կարող եք համոզվել, որ ձեր տեսախցիկը պատշաճ կերպով տեղադրված է և հստակ պատկերացում կտա ձեր հետևում եղածի մասին:

Հիշեք, երբ խոսքը վերաբերում է պահուստային տեսախցիկներին, տեղադրումը շատ կարևոր է: Բեռնատարի վրա պահուստային տեսախցիկ տեղադրելու լավագույն տեղը մեքենայի մեջտեղում գտնվող հետևի բամպերի մոտ է: Այս դիրքը տեսախցիկին ավելի լավ տեսադաշտ է տալիս՝ թույլ տալով վարորդին ավելի շատ տեսնել այն, ինչ կա բեռնատարի հետևում:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: