Ինչպես շրջանցել արագության սահմանափակիչը բեռնատարների վրա

Արագության սահմանափակիչները սարքեր են, որոնք թույլ չեն տալիս մեքենային գերազանցել որոշակի արագությունը: Դրանք տարածված են բեռնատարներում, որոնցից հաճախ պահանջվում է պահպանել ավելի ցածր արագության սահմանաչափեր, քան ճանապարհի մյուս մեքենաները: Թեև արագության սահմանափակիչները կարող են օգնել բարելավել անվտանգությունը, դրանք կարող են նաև հիասթափության աղբյուր հանդիսանալ բեռնատարների վարորդների համար, ովքեր ցանկանում են ավելի արագ ընթանալ:

Բարեբախտաբար, կան մի քանի եղանակներ շրջանցելու ա արագության սահմանափակիչ. Ընտրանքներից մեկը սարքն ամբողջությամբ անջատելն է: Դա կարելի է անել՝ գտնելով արագության սահմանափակիչի սենսորը և անջատելով դեպի դրան տանող մետաղալարը: Երբ դուք գտնեք սենսորը, ձեզ անհրաժեշտ կլինի մետաղալար կտրող սարք՝ կապը խզելու համար:

Մեկ այլ տարբերակ արագության սահմանափակիչ շրջանցման մոդուլի տեղադրումն է: Այս մոդուլը խաբում է արագությունը սահմանափակողին` մտածելով, որ մեքենան ավելի դանդաղ է ընթանում, քան իրականում: Արդյունքում արագության սահմանաչափը կարող է ավելացվել։ Շրջանցող մոդուլի տեղադրումն ընդհանուր առմամբ ավելի թանկ տարբերակ է, քան արագության սահմանափակիչը պարզապես անջատելը: Այնուամենայնիվ, դա նաև ավելի մշտական ​​լուծում է։ Եթե ​​որոշեք տեղադրել շրջանցող մոդուլ, համոզվեք, որ գնեք մեկը, որը համատեղելի է ձեր մեքենայի մակնիշի և մոդելի հետ:

Վերջապես, որոշ վարորդներ ընտրում են ամբողջ արագության սահմանափակիչը փոխարինել ավելի բարձր գնահատվածով: Որ մեթոդն էլ որ ընտրեք, արագության սահմանափակիչը շրջանցելը համեմատաբար հեշտ է և կարող է օգնել ձեզ արագ հասնել այնտեղ, որտեղ դուք գնում եք:

Բովանդակություն

Ինչու՞ են բեռնատարներն ավելի ցածր արագության սահմանաչափ:

Բեռնատարներն ունեն ավելի ցածր արագության սահմանափակում տարբեր պատճառներով: Պատճառներից մեկն այն է, որ բեռնատարները շատ ավելի մեծ և ծանր են, քան մարդատար մեքենաները, և արդյունքում դրանք ավելի երկար ժամանակ են պահանջում կանգնեցնելու համար: Սա հատկապես ճիշտ է, եթե բեռնատարը մեծ բեռ է տեղափոխում, ինչն էլ ավելի է դժվարացնում արագ կանգնեցնելը:

Բացի այդ, բեռնատարներն ունեն մեծ կույր կետեր, ինչը վարորդի համար դժվարացնում է նրանց շրջապատող այլ տրանսպորտային միջոցները տեսնելը: Սա նշանակում է, որ եթե բեռնատարը շատ արագ է ընթանում, այն կարող է ժամանակին չկարողանալ կանգ առնել, եթե մեկ այլ մեքենա հանկարծակի շարժվի դեպի իր ճանապարհը: Բեռնատարները նաև հակված են ավելի շատ շարժիչի մաշվածության և քայքայման ավելի բարձր արագության դեպքում, ինչը հանգեցնում է ճանապարհի վրա թանկ վերանորոգման: Այս բոլոր պատճառներով բեռնատարները պետք է պահպանեն ավելի ցածր արագության սահմանափակումներ՝ ճանապարհին բոլորին անվտանգ պահելու համար:

Որքա՞ն արագ կարող են ընթանալ բեռնատարները:

Ինչ վերաբերում է արագությանը, ապա բեռնատարները ընկնում են մեքենաների և գնացքների միջև: Օգտագործելով բեռնատարի արագության սահմանափակիչը, դուք կիմանաք, որ միջին մեքենան կարող է հասնել մոտ 60 մղոն ժամում, մինչդեռ բեռնատարները առավելագույնը հասնում են մոտ 55 մղոն ժամում: Սա կարող է թվալ մեծ տարբերություն, բայց դա կարող է զգալիորեն ազդել ճանապարհորդության ժամանակի վրա:

Օրինակ, Լոս Անջելեսից Սան Ֆրանցիսկո մեկնող բեռնատարը ուղևորությունը կատարելու համար կպահանջվի մոտ 12 ժամ, մինչդեռ գնացքը կարող է նույն ճանապարհորդությունը կատարել ընդամենը 10 ժամում: Իհարկե, շատ գործոններ նպաստում են ճանապարհորդության ժամանակին, ներառյալ երթևեկությունը և եղանակային պայմանները: Բայց երբ ամեն ինչ հավասար է, բեռնատարները չեն կարող մրցել գնացքների և նույնիսկ ամենաբարձրակարգ մեքենաների հետ, երբ խոսքը վերաբերում է արագությանը:

Ինչպե՞ս կարող եմ մեծացնել իմ բեռնատարի արագությունը:

Երբեմն, ձեր բեռնատարը արագացնելու անհրաժեշտությունը հասնում է հիմնական ֆիզիկայի: Եթե ​​ցանկանում եք ավելի արագ գնալ, ձեզ ավելի շատ ուժ է պետք: Ձեր բեռնատարի արագությունը բարձրացնելու եղանակներից մեկը շարժիչի արդիականացումն է: Սա ավելի շատ հզորություն կապահովի և թույլ կտա հասնել ավելի բարձր արագությունների: Ձեր բեռնատարի շարժիչը արդիականացնելու համար դուք պետք է գնեք նոր շարժիչ և տեղադրեք այն որակավորված մեխանիկի կողմից:

Ձեր բեռնատարն ավելի արագ ընթանալու մեկ այլ միջոց է ավելի մեծ տուրբո լիցքավորիչ տեղադրելը: Տուրբո լիցքավորիչն օգնում է ավելի շատ օդ մղել շարժիչի մեջ՝ թույլ տալով ավելի շատ հզորություն: Ավելի մեծ տուրբո լիցքավորիչի տեղադրումն ընդհանուր առմամբ ավելի թանկ տարբերակ է, քան շարժիչի արդիականացումը: Այնուամենայնիվ, դա նաև արագությունը բարձրացնելու ավելի արդյունավետ միջոց է։ Եթե ​​ցանկանում եք տեղադրել ավելի մեծ տուրբո լիցքավորիչ, դուք պետք է գնեք ձեր բեռնատարի համար համապատասխան չափսը և այն տեղադրեք որակավորված մեխանիկի կողմից:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելի արագ գնալ, կարող եք տեղադրել ազոտի օքսիդի համակարգ: Սա ժամանակավոր արագություն կբարձրացնի՝ շարժիչի մեջ ազոտ-թթվածին խառնուրդ ներարկելով: Այնուամենայնիվ, ազոտի օքսիդ համակարգերը հիմնականում օգտագործվում են միայն մրցարշավների համար և խորհուրդ չեն տրվում ամենօրյա վարելու համար:

Դուք կարող եք նաև սովորել, թե ինչպես կարգավորել բեռնատարի արագության սահմանափակիչը, որպեսզի այն համաժամեցվի ճանապարհի արագության սահմանաչափերի հետ: Սա կօգնի ձեզ խուսափել արագության թանկացման տոմսերից և խնայել վառելիքի սպառումը:

Անկախ նրանից, թե ինչ մեթոդ եք ընտրում, ձեր բեռնատարի արագության բարձրացումը կարող է զվարճալի և օգտակար փորձառություն լինել: Պարզապես համոզվեք, որ վարեք անվտանգ և պահպանեք արագության բոլոր սահմանափակումները:

Կարո՞ղ եք հեռացնել արագության սահմանափակիչը:

Ինչպես հեռացնել արագության սահմանափակիչը միջազգային բեռնատար հարց է, որը մենք հաճախ ենք ստանում, և կան մի քանի եղանակներ դրան հասնելու համար: Ամենատարածված միջոցը արագության սահմանափակիչի հեռացման հավաքածու գնելն է, որը թույլ է տալիս վերացնել գործարանային կարգավորումները և գնալ այնքան արագ, որքան ցանկանում եք: Որոշ դեպքերում դուք կարող եք հեռացնել արագության սահմանափակիչը ձեր բեռնատարից: Սա սովորաբար հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե բեռնատարի արտադրողը տեղադրել է արագության սահմանափակիչը, և դա օրենքով չի պահանջվում: Եթե ​​ցանկանում եք հեռացնել արագության սահմանափակիչը, դուք պետք է ձեր բեռնատարը տանեք որակավորված մեխանիկի մոտ: Մեխանիկը կկարողանա գնահատել՝ արդյոք արագության սահմանափակիչը հնարավոր է անվտանգ հեռացնել, թե ոչ:

Այնուամենայնիվ, դուք պետք է համոզվեք, որ դուք դեռ հետևում եք արագության բոլոր սահմանափակումներին, նույնիսկ եթե չունեք արագության սահմանափակիչ: Պարզապես այն, որ դուք կարող եք ավելի արագ գնալ, չի նշանակում, որ դուք պետք է գնաք: Արագության սահմանափակմանը հետևելը միշտ էլ լավագույն քաղաքականությունն է՝ վթարից կամ վթարից խուսափելու համար:

Արդյո՞ք արագության սահմանափակիչները պարտադիր կլինեն:

Արագությունը սահմանափակող սարքերի շուրջ բանավեճը շարունակվում է, հարցի երկու կողմերի փաստաբաններով: Արագության պարտադիր սահմանափակիչների կողմնակիցները պնդում են, որ դրանք կնպաստեն վթարների նվազեցմանը և կյանքեր փրկելուն։ Մյուս կողմից, հակառակորդները պնդում են, որ արագությունը սահմանափակող սարքերը դժվար կլինի կիրառել և չեն անդրադառնա վթարների հիմքում ընկած պատճառներին: Չկա կոնսենսուս արագությունը սահմանափակող սարքերը պարտադիր դարձնելու կամ չդարձնելու վերաբերյալ, բայց բանավեճը, անշուշտ, կշարունակվի մինչև որոշում կայացվի:

Այնուամենայնիվ, եթե կշռադատեք դրական և բացասական կողմերը, հեշտ է տեսնել, որ արագության սահմանափակիչներն առաջարկում են բազմաթիվ առավելություններ: Եվ քանի որ ավելի ու ավելի շատ երկրներ ընդունում են արագության սահմանափակիչներ, հավանական է, որ դրանք ի վերջո պարտադիր դառնան Միացյալ Նահանգներում: Միևնույն ժամանակ, դուք կարող եք ընտրել արագության սահմանափակիչ տեղադրել ձեր բեռնատարի վրա, եթե կարծում եք, որ դա ձեռնտու կլինի:

Եզրափակում

Արագության սահմանափակիչները գոյություն ունեն մի պատճառով՝ մարդկանց անվտանգ պահելու համար: Բայց երբեմն պետք է գնալ ավելի արագ, քան թույլ է տալիս արագությունը: Եթե ​​դա այդպես է, ապա արագության սահմանափակիչը շրջանցելը լավագույն տարբերակն է: Դա անելու մի քանի տարբեր եղանակներ կան, բայց ամենաարդյունավետ մեթոդը ավելի մեծ տուրբո լիցքավորիչ տեղադրելն է: Պարզապես ապահով վարեք և պահպանեք արագության բոլոր սահմանափակումները, նույնիսկ եթե չունեք արագության սահմանափակիչ:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: