Որքա՞ն է բեռնատարը իջեցնելու համար

Ձեր բեռնատարի իջեցումը ձեր երթևեկությունը հարմարեցնելու հանրաճանաչ միջոց է: Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք պետք է հաշվի առնել նախքան որևէ փոփոխություն կատարելը: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք բեռնատար մեքենան իջեցնելու տարբեր մեթոդներ, ինչպես է իջեցումն ազդում քարշակման վրա, զսպանակների իջեցման ազդեցությունը ցնցումների վրա, արդյոք բարձրացված բեռնատարը կարելի է իջեցնել, ինչպես կարելի է իջեցված բեռնատարով երթևեկելն ավելի սահուն դարձնել, և արդյոք ձեր մեքենան իջեցնելն է։ արժե, որ.

Բովանդակություն

Բեռնատարի իջեցման մեթոդները

Բեռնատարի իջեցում կարող է իրականացվել մի քանի մեթոդների կիրառմամբ, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի տարբեր ծախսեր: Կաթիլային ճարմանդները հասանելի են ետշուկայի մանրածախ վաճառողներից շատ մոտ $100-ով, իսկ իջեցված կծիկային զսպանակներն արժեն $200-ից $300: Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ամեն ինչ անել, անվտանգության բարձիկների կամ հիդրավլիկ կասեցման համակարգի պրոֆեսիոնալ տեղադրումը կարող է արժենալ ավելի քան $5,000: Այն գումարը, որը դուք պատրաստ եք ծախսել, կորոշի, թե որ մեթոդն է լավագույնը ձեզ համար:

Իջեցման ազդեցությունը քարշակի վրա

Իջեցված բեռնատարներն ունեն ավելի ցածր ծանրության կենտրոն, քան չփոփոխված կամ բարձրացված բեռնատարները, ինչը կարող է դրականորեն ազդել քարշակի աշխատանքի վրա: Նրանք արագացնում և արգելակում են ավելի արագ և ավելի կայուն են շրջադարձ կատարելիս: Նախքան ձեր բեռնատարը փոփոխելը, անհրաժեշտ է խորհրդակցել մասնագետի հետ: Այն իջեցնելը կարող է արժե հաշվի առնել քարշակման աշխատանքը բարելավելու համար:

Իջեցնող աղբյուրների ազդեցությունը ցնցումների վրա

Իջեցված զսպանակները կարող են ավելի քիչ սեղմել շոկի կլանիչները, ինչը կհանգեցնի վաղաժամ մաշվածության և, ի վերջո, ձեր և ձեր ուղևորների համար դժվարին ճանապարհորդության: Կախոցը բարելավելու ավելի արդյունավետ եղանակներ կան՝ չվնասելով երթևեկության որակը:

Բարձրացված բեռնատարի իջեցում

Բեռնատարների առջևի կասեցման համակարգերը կարող են կազմաձևվել մի քանի ձևով, սակայն առավել տարածվածը ոլորող ձողն է: Երկար մետաղական ձողը միացնում է մի ծայրը բեռնատարի շրջանակին, իսկ մյուսը` կառավարման թևին: Լորքաձողն ոլորվում է, երբ կախոցը շարժվում է վեր ու վար՝ ապահովելով դիմադրություն և պահպանելով բեռնատարի կայուն բարձրությունը: Բեռնատարի առջևի ծայրն իջեցնելը ներառում է ոլորող ձողերի կարգավորումը, բայց եթե բեռնատարն արդեն բարձրացված է, հետագա իջեցումը հնարավոր չէ: Ավելին, բեռնատարի չափից ավելի իջեցումը կարող է խնդիրներ առաջացնել դասավորվածության և բեռնաթափման հետ:

Դարձրեք ձեր իջեցված բեռնատարով երթևեկությունը ավելի հարթ

Սահուն երթևեկությունը կարևոր է ցանկացած բեռնատարի սեփականատիրոջ բաց ճանապարհը վայելելու համար: Այնուամենայնիվ, բախումները և փոսերը կարող են արագ խաթարել փորձառությունը, երբ բեռնատարն իջեցվում է: Բարեբախտաբար, մի քանի միջոցներ կարող են ձեռնարկվել ավելի սահուն վարելու համար: Նախ, համոզվեք, որ անվադողերը գտնվում են գերազանց վիճակում և ճիշտ փչված են, որպեսզի կլանեն հարվածներից որոշ հարվածներ: Երկրորդ, ստուգեք ցնցումները և փոխարինեք դրանք, եթե դրանք հին են կամ մաշված, քանի որ դրանք կարող են հանգեցնել բեռնատարի ցատկման: Երրորդ, արդիականացրեք կամ փոխարինեք այն մասերը, որոնք հայտնի են, որ դժվար ընթացք են առաջացնում: Վերջապես, ներդրումներ կատարեք անվտանգության բարձիկների կասեցման մեջ, եթե դուք լրջորեն ցանկանում եք սահուն վարել: Սա ձեզ վերջնական վերահսկողություն կտա այն մասին, թե ինչպես է ձեր բեռնատարը վերաբերվում բախումներին և փոսերին:

Արժե՞ արդյոք ձեր բեռնատարը իջեցնելը:

Ձեր մեքենան կամ բեռնատարը գետնին ավելի մոտեցնելու համար իջեցնելը ձեր երթևեկությունը հարմարեցնելու հանրաճանաչ միջոց է: Թեև ձեր կախոցը իջեցնելու առավելություններ կան, կան նաև հնարավոր թերություններ, որոնց մասին պետք է տեղյակ լինել որևէ փոփոխություն կատարելուց առաջ: Ձեր մեքենան իջեցնելու հիմնական առավելություններից մեկը բեռնաթափման բարելավումն է` իջեցնելով ծանրության կենտրոնը, դարձնելով այն ավելի կայուն և ավելի քիչ հավանական է գլորվել: Մեքենայի իջեցումը կարող է նաև բարելավել աերոդինամիկան՝ նվազեցնելով դիմադրողականությունը և բարելավելով նրա օդը կտրելու ունակությունը: Այնուամենայնիվ, կասեցման իջեցումը կարող է հանգեցնել որոշ խնդիրների: Մեքենան չափից դուրս իջեցնելը վտանգում է ներքևից ընկնել խորդուբորդներից կամ բռնվել ճանապարհի մասերից:

Բացի այդ, մեքենան իջեցնելը կարող է նվազեցնել ձգողականությունը՝ դժվարացնելով անվադողերի բռնել ճանապարհը: Վերջապես, կարևոր է նշել, որ եթե մեքենան իջեցնեք, չեք կարողանա օգտագործել ստանդարտ ժակ այն նորից բարձրացնելու համար: Ընդհանուր առմամբ, նվազեցված կասեցումները կան դրական և բացասական կողմեր, և կարևոր է հաշվի առնել բոլոր գործոնները նախքան որևէ որոշում կայացնելը:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: