Որքա՞ն է կշռում տանդեմ ինքնաթափ մեքենան

Տանդեմ բեռնատարները լայնորեն օգտագործվում են ծանր բեռներ տեղափոխելու համար, ինչպիսիք են շինանյութերը կամ աղբը: Այս հոդվածում կքննարկվեն տանդեմ ինքնաթափ մեքենաների մի քանի հիմնական առանձնահատկություններ և օգտագործում:

Բովանդակություն

Տանդեմ ինքնաթափ բեռնատարների քաշը

Տանդեմ ինքնաթափ բեռնատարների համախառն քաշի սահմանը սովորաբար կազմում է մոտ 52,500 ֆունտ՝ հաշվի առնելով բեռնատարի քաշը և այն կրող բեռը: Լիովին բեռնված ինքնաթափ մեքենան սովորաբար կշռում է երկու անգամ ավելի, քան այն բեռը, որը տեղափոխում է: Օրինակ, եթե ինքնաթափը առավելագույն բեռնատարողություն ունի 6.5 տոննա, ապա բեռնատարի քաշը և դրա պարունակությունը կկազմեն մոտ 13 տոննա:

Տանդեմ ինքնաթափ բեռնատարների չափսերը

Տանդեմ աղբատարի ընդհանուր երկարությունը սովորաբար 22 ֆուտ է: Այնուամենայնիվ, եթե ավելացվի մղիչ առանցք, համախառն քաշի սահմանաչափը մեծանում է մինչև 56,500 ֆունտ: Հրման առանցքները հաճախ օգտագործվում են ավելի ծանր բեռներ տեղափոխելու կամ այլ տրանսպորտային միջոցներ քաշելու համար: Տանդեմ բեռնատարները սովորաբար օգտագործվում են շինհրապարակներում կամ արտաճանապարհային այլ ծրագրերում, որտեղ շահավետ են երկակի առանցքի կոնֆիգուրացիայի լրացուցիչ ձգումը և կայունությունը:

Tandem ինքնաթափ բեռնատարների օգտագործումը

Շինարարական և հանքարդյունաբերական վայրերում փոխադրման համար հաճախ օգտագործվում են տանդեմ ինքնաթափ մեքենաներ: Նրանք կարող են տեղափոխել մեծ քանակությամբ նյութ՝ առանց մեքենան ծանրաբեռնելու՝ դարձնելով դրանք արդյունավետ ընտրություն: Բացի այդ, տանդեմ բեռնատարները հաճախ օգտագործվում են թափոններ կամ ձյուն թափելու համար: Տանդեմ բեռնատարները սովորաբար օգտագործվում են առևտրային նպատակներով, օրինակ՝ հսկայական ծանր ապրանքներ տեղափոխելու համար: Տանդեմ տրանսպորտային միջոցները ներառում են ինքնաթափ մեքենաներ, բենզինի բեռնատարներ, ջրատար և հրշեջ մեքենաներ:

Tandem Axle ինքնաթափ բեռնատարների առավելությունները

Տանդեմ առանցքով աղբատար մեքենա ունենալու հիմնական առավելությունն այն է, որ այն կարող է ավելի շատ քաշ կրել, քան մեկ առանցքով բեռնատարը: Տանդեմ առանցքներով բեռնատարները քաշը բաշխում են ավելի հավասարաչափ, ինչը նվազեցնում է մայթին վնասվելու վտանգը: Բացի այդ, նրանք հաճախ ունեն ավելի բարձր բացթողում, քան մեկ առանցքով ինքնաթափ բեռնատարները, ինչը թույլ է տալիս նրանց անցնել խոչընդոտների վրայով, որոնք հակառակ դեպքում կկանգնեցնեն մեկ առանցքով բեռնատարը իր հետքերում: Վերջապես, տանդեմ-առանցքային ինքնաթափ բեռնատարներն ավելի քիչ հավանական է, որ շրջվեն, քան մեկ առանցքով բեռնատարները, ինչը նրանց ավելի անվտանգ է դարձնում ծանր բեռներ տեղափոխելու համար:

Տանդեմ առանցքի ինքնաթափ բեռնատարների ընդհանուր օգտագործումը

Տանդեմ առանցքի բեռնատարները լայնորեն օգտագործվում են հանրային նախագծերում, ինչպիսիք են ճանապարհաշինությունը, ձյունը մաքրելը և առևտրային նպատակները:

Նյութի ծավալի հաշվարկը տանդեմ բեռով

Տանդեմային բեռը տեղափոխում է մինչև 22.5 խորանարդ յարդ նյութ: Հաշվարկելու համար, թե քանի խորանարդ յարդ նյութ է ձեզ անհրաժեշտ, երկարությունը (ոտքերով) բազմապատկեք լայնությամբ (ֆուտներով), այնուհետև բաժանեք 27-ի: Մեկ մանրախիճը ծածկում է մոտավորապես 100 քառակուսի ոտնաչափ տարածք մինչև 2 դյույմ խորություն: Օրինակ, եթե ձեր նախագիծը պահանջում է 15 խորանարդ յարդ մանրախիճ, ձեզ հարկավոր կլինի 1,500 քառակուսի ոտնաչափ ծածկված 2 դյույմ խորությամբ:

Եզրափակում

Տանդեմ Ինքնաթափ մեքենաները օգտակար են ծանր բեռներ տեղափոխելու համար և լայն տարածում ունեն օգտագործվում է շինարարության և հանքարդյունաբերության պայմաններում: Իրենց քաշի հավասարաչափ բաշխվածությամբ, բարձր մաքրությամբ և շրջվելու ավելի ցածր ռիսկով, տանդեմ առանցքներով բեռնատարները նախընտրելի են ծանր բեռներ տեղափոխելու համար: Տանդեմային բեռի մեջ նյութի ծավալը հաշվարկելիս անհրաժեշտ է բազմապատկել երկարությունը և լայնությունը և բաժանել 27-ով: Տանդեմ առանցքներով բեռնատարները լայնորեն օգտագործվում են հանրային նախագծերում, ինչպիսիք են ճանապարհաշինությունը, ձյունը մաքրելը և առևտրային օգտագործումը:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: