Որքա՞ն է կշռում կիսաբեռնատարը:

GVWR-ն կամ ավտոմեքենայի համախառն քաշի վարկանիշը որոշում է առավելագույն բեռները, որոնք կիսաբեռնատարները կարող են անվտանգ տեղափոխել: GVWR-ը հաշվարկելու համար պետք է ավելացնել բեռնատարի, բեռի, վառելիքի, ուղևորների և պարագաների զանգվածը: Այնուամենայնիվ, Միացյալ Նահանգներում լիարժեք բեռնված կիսաբեռնատարի առավելագույն թույլատրելի քաշը 80,000 ֆունտ է: Մինչդեռ բեռնաթափված կիսաբեռնատարներ սովորաբար կրում են 12,000-ից 25,000 ֆունտ ստերլինգ՝ կախված շարժիչի չափից, տրեյլերի քաշի հզորությունից և քնաբեր խցիկի առկայությունից:

Բովանդակություն

Որքա՞ն է առանց կցասայլի կիսաբեռնատարի քաշը:

Կիսաբեռնատարները տատանվում են 40-ից 50 ոտնաչափ երկարությամբ և ունեն մինչև ութ առանցք: Կիսատարրակտորի կամ առանց կցորդի բեռնատարի քաշը կարող է տատանվել 10,000-ից մինչև 25,000 ֆունտ՝ կախված բեռնատարի չափսից և շարժիչից:

Որքա՞ն է 53 ֆուտանոց կիսակցորդի քաշը:

53 ֆուտանոց դատարկ կիսակցորդը կարող է կշռել մինչև 35,000 ֆունտ՝ կախված օգտագործվող նյութերից և դրա նպատակային օգտագործմանից: Օրինակ, պողպատե կցանքներն ավելի ծանր են, քան ալյումինե կցանքները: Լրացուցիչ մեկուսացման և հովացման սարքավորումների շնորհիվ սառնարանային կցանքներն ավելի շատ են կշռում, քան չոր ֆուրգոնների կցանքները:

Որքա՞ն է բեռնատար բեռնատարի քաշը:

Freightliner բեռնատարը սովորաբար ունի 52,000 ֆունտ փոխադրամիջոցի համախառն քաշը: Սա նշանակում է, որ բեռնատարը կշռում է շուրջը 26,000 ֆունտ. Մնացած քաշը կազմում է այն բեռը, որը նա տեղափոխում է՝ կախված մոդելից, տարեթիվից և ներառված հատուկ հատկանիշներից:

Որքա՞ն է Քենվորթի քաշը:

Համախառն Kenworth կիսաբեռնատարների քաշը կարող է տատանվել 14,200-ից մինչև 34,200 ֆունտ, կախված մոդելից, շարժիչի չափսից և քնած կամ ցերեկային խցիկից: Ամենածանր Kenworth-ը W900-ն է՝ 16,700 ֆունտ, մինչդեռ ամենաթեթևը T680-ն է՝ 14,200 ֆունտ:

Ո՞ր մեքենաներն են կշռում 55,000 ֆունտ:

Մեքենաներից մեկը, որը կշռում է 55,000 ֆունտ, կիսաբեռնատարն է, որը ապրանքներ է տեղափոխում մեծ հեռավորությունների վրա: Մեքենայի մեկ այլ տեսակ, որը կարող է կշռել 55,000 ֆունտ, կցորդն է, որը նախատեսված է մեկ այլ մեքենայի կողմից քաշվելու և մեծ բեռներ տեղափոխելու համար: Որոշ կցանքներ կշռում են մինչև 40,000 ֆունտ, երբ դատարկ են, և հեշտությամբ կարող են կշռել ավելի քան 55,000 ֆունտ, երբ բեռնված են ապրանքներով: Ավելին, որոշ ավտոբուսներ կարող են կշռել 55,000 ֆունտ կամ ավելի, սովորաբար մոտավորապես 60,000 ֆունտ համախառն քաշով, տեղափոխելով մինչև 90 ուղևոր:

Եզրափակում

Շատ կարևոր է հիշել, որ ամբողջությամբ բեռնված կիսաբեռնատարը տեղափոխում է մինչև 80,000 ֆունտ, մինչդեռ դատարկը կշռում է 25,000: Ավելին, ավտոբուսները, որոշ կիսաբեռնատարներ և կցանքներ կարող են կշռել 55,000 ֆունտ կամ ավելի, ինչը էականորեն ազդում է մեքենայի ընդհանուր աշխատանքի վրա: Բացի այդ, կարևոր է ծանր բեռը տեղափոխելիս քաշը հավասարաչափ բաշխել՝ մեքենան կամ դրա բեռը չվնասելու համար:

Գրողի մասին, Լոուրենս Պերկինս

Լոուրենս Պերկինսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստն է My Auto Machine բլոգի հետևում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակի փորձ ունեցող Պերկինսն ունի գիտելիքներ և փորձ մեքենաների արտադրության և մոդելների լայն տեսականիով: Նրա առանձնահատուկ հետաքրքրությունները կայանում են կատարման և փոփոխության մեջ, և նրա բլոգը խորությամբ ընդգրկում է այս թեմաները: Բացի իր սեփական բլոգից, Պերկինսը հարգված ձայն է ավտոմոբիլային համայնքում և գրում է տարբեր ավտոմոբիլային հրատարակությունների համար: Նրա պատկերացումներն ու կարծիքները մեքենաների վերաբերյալ շատ պահանջված են: