Երբևէ մտածե՞լ եք, թե քանի փոխանցում ունի բեռնատարը: Թեև դա կարող է թվալ պարզ, պատասխանն ավելի բարդ է, քան կարծում եք: Եկեք քննենք որոշ գործոններ, որոնք որոշում են, թե որքան արագություն ունի բեռնատարը:
Միջին բեռնատարը սովորաբար ունի տասը փոխանցում, սակայն որոշ արտադրողներ ավելի շատ են օգտագործում: Մինչև 18 փոխանցումատուփով բեռնատարներ եղել են ծնկաձև լիսեռում: Այս լրացուցիչ փոխանցումները բեռնատարին տալիս են լրացուցիչ ուժ՝ ավելի արագ արագացնելու համար:
Gears-ը նաև օգնում է պահպանել բեռնատարի արագությունը մայրուղու երկար իջնող հատվածներում: Ավելի ցածր փոխանցման մեջ անցնելով՝ շարժիչը կարող է ավելի քիչ ուժ գործադրել և ավելի քիչ հաճախակի արգելակել՝ նվազեցնելով բեռնատարի մաշվածությունը: Լրացուցիչ հանդերձանքները նաև թույլ են տալիս ավելի լավ վերահսկել բեռնատարի արագությունը՝ հեշտացնելով արագության սահմանաչափը համապատասխանելը և տոմսեր չստանալը: Անկախ նրանից, թե բեռը քաղաքով տեղափոխելը, թե միջերկրածովյան ճանապարհորդելը, համապատասխան քանակի հանդերձանք ունենալը կարող է մեծ տարբերություն ունենալ:
Բովանդակություն
Ինչպե՞ս են աշխատում Truck Gears-ը:
Բեռնատարների փոխանցումները գործում են շարժիչից անիվներին իշխանությունը փոխանցելու միջոցով: Շարժիչը պտտվում է մի շարք շարժակների, որոնցից յուրաքանչյուրը միացված է տարբեր առանցքի: Փոխանցման տուփի փոխանցումների քանակը որոշում է, թե որքան ուժ է փոխանցվում առանցքներին: Փոխանցումների ավելի մեծ թիվը ցույց է տալիս, որ ավելի շատ ուժ է փոխանցվում, բայց դա նաև նշանակում է, որ բեռնատարը ավելի շատ վառելիք է սպառում: Ընդհանուր առմամբ, բեռնատարի շարժակների օգտագործման ամենաարդյունավետ մեթոդը հնարավորին չափ շուտ վերափոխելն է: Սա թույլ է տալիս շարժիչին աշխատել ավելի բարձր RPM-ով և ծախսում է ավելի քիչ վառելիք:
Ինչպե՞ս կարող եմ ընտրել իմ բեռնատարի շարժակների համապատասխան քանակը:
Պահանջվող շարժակների քանակը կախված է նրանից, թե ինչպես եք մտադիր օգտագործել ձեր բեռնատարը: Եթե դուք շատ եք երթևեկում մայրուղով, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի ավելի շատ փոխանցումներ ունեցող բեռնատար՝ ավելի բարձր արագության դեպքում վառելիքի ցածր սպառումը վերահսկելու համար: Ավելի քիչ փոխանցումներ կբավականացնեն, եթե դուք շատ եք կանգ առնում և գնում քաղաքում: Դուք նաև պետք է հաշվի առնեք ձեր բեռնատարի չափսերն ու քաշը, երբ որոշեք, թե որքան արագություն ընտրել: Ավելի ծանր բեռնատարը ավելի շատ ուժ է պահանջում, ուստի ավելի շատ շարժակների առկայությունը օգուտ կբերի:
Ինչու՞ որոշ բեռնատարներ ունեն ավելի շատ շարժակներ, քան մյուսները:
Շարժիչի հզորությունը որոշում է բեռնատարի փոխանցման տուփի փոխանցումների քանակը: Ավելի հզոր շարժիչները պահանջում են ավելի շատ փոխանցումներ՝ ելքային հզորության բարձրացման համար: Ահա թե ինչու ավելի մեծ բեռնատարները հաճախ ավելի շատ փոխանցումներ ունեն, քան փոքր բեռնատարները: Լրացուցիչ փոխանցումները նաև վարորդին ավելի շատ վերահսկում են բեռնատարի արագությունը, ինչը կարող է օգտակար լինել քաղաքային երթևեկության կամ ոլորապտույտ ճանապարհների վրա վարելիս: Ավելին, ավելի շատ փոխանցումներ ունեցող բեռնատարները սովորաբար ավելի խնայող են վառելիքի խնայողությամբ, քան ավելի քիչ փոխանցումներ ունեցողները: Շարժիչը կարող է աշխատել ավելի բարձր պտույտներով առանց ավելորդ աշխատանքի, ինչը թույլ է տալիս բեռնատարին հասնել ավելի լավ վազքի: Եթե դուք փնտրում եք մի բեռնատար, որը կարող է մեծ հզորություն վարել, միաժամանակ լինելով վառելիքի խնայողություն, ապա փնտրեք ավելի բարձր հանդերձում ունեցող:
Որո՞նք են բեռնատարում ավելի շատ շարժակներ ունենալու առավելությունները:
Երբ խոսքը վերաբերում է բեռնատարներին, ավելի շատ հանդերձանք կարող է ձեռնտու լինել: Ավելի շատ փոխանցումներ ունենալը վարորդին ավելի մեծ վերահսկողություն է տալիս բեռնատարի արագության վրա, ինչը կարող է օգտակար լինել քաղաքային երթևեկության կամ ոլորապտույտ ճանապարհների վրա վարելիս: Բացի այդ, ավելի շատ փոխանցումներ թույլ են տալիս շարժիչին ավելի արագ աշխատել, ինչը հանգեցնում է վառելիքի խնայողության: Իհարկե, ավելի շատ փոխանցումներ ունեցող բեռնատարները սովորաբար ավելի թանկ են, ուստի գնելուց առաջ անհրաժեշտ է կշռել դրական և բացասական կողմերը: Այնուամենայնիվ, ավելի շատ հանդերձանք ունենալը կարող է էական օգուտ լինել բեռնատարների վարորդների համար:
Բեռնատարների մեծ մասը՝ մեխանիկական, թե՞ ավտոմատ:
Բեռնափոխադրումների ոլորտում մեխանիկական փոխանցման տուփերի տոկոսը անշեղորեն նվազում է: Նախկինում բեռնատարների մեծամասնությունը մեխանիկական էր, իսկ այժմ՝ մեծ մասը ավտոմատ: Այս տեղաշարժի պատճառը երկուսն է՝ ավտոմատ փոխանցման տուփերն ավելի արդյունավետ են: Դրանք ավելի քիչ սպասարկում են պահանջում, քան մեխանիկական փոխանցումատուփերը, և դրանք ավելի տարածված են դառնում մարդատար մեքենաներում, ինչի հետևանքով վարորդների ավելի մեծ քանակություն է առաջանում, ովքեր ծանոթ են դրանց: Արդյունքում, ավելի ու ավելի շատ բեռնափոխադրող ընկերություններ ընտրում են իրենց տրանսպորտային միջոցները ավտոմատ փոխանցման տուփերով սարքավորել:
Ավտոմատ փոխանցումների առավելությունները
Ավտոմատ փոխանցման տուփերն ունեն մի քանի առավելություններ.
- Նրանք ավելի արդյունավետ են և պահանջում են ավելի քիչ սպասարկում, քան մեխանիկական փոխանցումատուփերը:
- Դրանք գնալով ավելի տարածված են դառնում մարդատար մեքենաներում, ուստի վարորդների ավելի մեծ խումբը ծանոթ է դրանց:
- Նրանք թույլ են տալիս վարորդին երկու ձեռքերը պահել անիվի վրա, ինչը կարող է օգնել խուսափել վթարներից:
- Նրանք հաճախ ունեն առանձնահատկություններ, որոնք հեշտացնում են երթևեկությունը կանգառի կամ ոլորապտույտ ճանապարհների վրա:
Ի վերջո, ավտոմատ փոխանցման տուփերը մի քանի առավելություններ են տալիս ինչպես բեռնափոխադրող ընկերությունների, այնպես էլ վարորդների համար:
Ավտոմատ փոխանցումների արժեքը
Ավտոմատ փոխանցումատուփով բեռնատարները սովորաբար ավելի թանկ են, քան մեխանիկական փոխանցումատուփերը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ավտոմատ փոխանցումներն ավելի բարդ են և պահանջում են ավելի շատ մասեր: Բացի այդ, նրանք հաճախ ունեն այնպիսի առանձնահատկություններ, որոնք դրանք դարձնում են ավելի արդյունավետ և հեշտ օգտագործման համար: Այնուամենայնիվ, հավելյալ ծախսերը սովորաբար փոխհատուցվում են ավտոմատ փոխանցումներով, որոնք պահանջում են ավելի քիչ սպասարկում, քան մեխանիկական փոխանցումները:
Եզրափակում
Փոխանցումները ցանկացած բեռնատարի կարևոր մասն են և կենսական դեր են խաղում դրա աշխատանքի մեջ: Դրանք օգնում են շարժիչից ուժը փոխանցել անիվներին, ինչպես նաև օգնում են փոխել բեռնատարի արագությունն ու ուղղությունը։ Առանց շարժակների, բեռնատարը չէր կարողանա շարժվել։ Հետևաբար, դրանք ցանկացած բեռնատարի կարևոր մասն են, և չպետք է թերագնահատել դրանց կարևորությունը: Քանի որ բեռնափոխադրումների արդյունաբերությունը տեղափոխվում է դեպի ավտոմատ փոխանցումներ, անհրաժեշտ է հաշվի առնել առավելություններն ու ծախսերի հետևանքները՝ ձեր բեռնատարի մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցման տուփերի միջև ընտրելիս:
