Հաճախ ասում են, որ փամփուշտը նույն թափն ունի, ինչ բեռնատարը: Բայց սա ճի՞շտ է։ Պատասխանը հասկանալու համար նախ պետք է հասկանալ թափը: Իմպուլսը չափում է օբյեկտի իներցիան կամ դիմադրությունը շարժման փոփոխության նկատմամբ: Այն հավասար է օբյեկտի զանգվածին բազմապատկած նրա արագությամբ: Որքան ծանր է առարկան, այնքան ավելի արագ է այն շարժվում և ավելի մեծ իմպուլս:
Սա նկատի ունենալով, հեշտ է հասկանալ, թե ինչու գնդակն ու բեռնատարը կարող են նույն թափն ունենալ: Փամփուշտը կարող է թեթև լինել, բայց կարող է շարժվել չափազանց մեծ արագությամբ: Ի հակադրություն, բեռնատարները կարող են շատ ավելի ծանր լինել, քան փամփուշտները, բայց սովորաբար շարժվում են ավելի ցածր արագությամբ: Քանի դեռ երկու մարմիններն ունեն նույն զանգվածը և արագությունը, նրանք կունենան նույն իմպուլսը:
Այնուամենայնիվ, քանի որ իմպուլսը վեկտորային մեծություն է, անհրաժեշտ է հաշվի առնել ճանապարհորդության ուղղությունը: Փամփուշտն ու բեռնատարը կարող են նույն թափն ունենալ։ Այնուամենայնիվ, նրանց թափը կվերանա, եթե նրանք ճանապարհորդեն հակառակ ուղղություններով: Այս դեպքում երկու օբյեկտները զրոյական իմպուլս կունենան։ Հարկ է նաև նշել, որ իմպուլսը տարբերվում է կինետիկ էներգիայից։
Հետևաբար, այս հարցի կարճ պատասխանն է՝ այո, փամփուշտը կարող է ունենալ նույն իմպուլսը, ինչ բեռնատարը, հաշվի առնելով, որ նրանք ունեն նույն զանգվածը և արագությունը:
Բովանդակություն
Կարո՞ղ են մեքենան և բեռնատարը նույն թափն ունենալ:
Այո նրանք կարող են. Մարմնի իմպուլսը հավասար է նրա զանգվածին, որը բազմապատկվում է արագությամբ: Քանի դեռ մեքենան և բեռնատարը ունեն նույն զանգվածը և արագությունը, նրանք կունենան նույն թափը:
Այնուամենայնիվ, հավանական է, որ մեքենան և բեռնատարը տարբեր թափ ունենան իրական կյանքում: Մեքենաները սովորաբար շատ ավելի փոքր են, քան բեռնատարները և ունեն ավելի քիչ զանգված: Ավելին, բեռնատարները սովորաբար ավելի մեծ արագությամբ են շարժվում, քան մեքենաները: Արդյունքում, ավելի հավանական է, որ բեռնատարն ավելի անհավատալի թափ ունենա, քան մեքենան:
Ի՞նչ կլինի, եթե երկու օբյեկտ ունենան նույն շարժը:
Երբ երկու առարկաներ ունեն միանման իմպուլս, նրանք կամ շարժվում են նույն ուղղությամբ՝ հավասար արագությամբ, կամ հակառակ ուղղություններով՝ նույն արագությամբ։ Ցանկացած սցենարի դեպքում երկու օբյեկտների իմպուլսը կզրկվի միմյանցից, ինչը կհանգեցնի զրոյի համակցված իմպուլսի:
Կարո՞ղ են բեռնատարն ու մոտոցիկլետը նույն թափն ունենալ:
Այո նրանք կարող են. Մարմնի իմպուլսը հավասար է նրա զանգվածին, որը բազմապատկվում է արագությամբ: Եթե բեռնատարը և մոտոցիկլետը ունեն նույն զանգվածը և արագությունը, ապա նրանք կունենան նույն թափը:
Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում, հավանական է, որ բեռնատարը և մոտոցիկլետը տարբեր թափ ունենան: Բեռնատարները սովորաբար շատ ավելի մեծ և ծանր են, քան մոտոցիկլետները, որոնք սովորաբար ավելի արագ են ընթանում: Արդյունքում, մոտոցիկլետի համար ավելի հավանական է, որ ավելի անհավատալի թափ ունենա, քան բեռնատարը:
Կարո՞ղ են նույն թափով երկու առարկաներ ունենալ նույն կինետիկ էներգիան:
Նույն իմպուլս ունեցող երկու առարկաներ չեն կարող ունենալ նույն կինետիկ էներգիան։ Կինետիկ էներգիան հավասար է օբյեկտի զանգվածի կեսին՝ բազմապատկված նրա արագության քառակուսի վրա։ Քանի որ իմպուլսը հավասար է զանգվածի արագությանը, նույն իմպուլսով երկու առարկաներ կարող են ունենալ տարբեր կինետիկ էներգիա: Օրինակ՝ ծանր առարկան և թեթև առարկան կարող են ունենալ նույն թափը, եթե ծանր առարկան դանդաղ է շարժվում, իսկ թեթևը՝ արագ։ Այս դեպքում թեթև առարկան ավելի շատ կինետիկ էներգիա կունենա, քան ծանր առարկան։
Ինչպե՞ս կարող է մրցարշավային հեծանիվն ունենալ նույն գծային թափը, ինչ պիկապ մեքենան:
Գծային իմպուլսը վերաբերում է ուղիղ գծի իմպուլսին: Այն հավասար է օբյեկտի զանգվածին, որը բազմապատկվում է նրա արագությամբ: Հետևաբար, մրցարշավային հեծանիվը և պիկապ մեքենան կարող են ունենալ նույն գծային իմպուլսը և զանգվածը բազմապատկած արագությունը:
Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում, հավանական է, որ մրցարշավային հեծանիվը և պիկապը այլ գծային թափ ունենան: Հեծանիվները սովորաբար շատ ավելի թեթև են, քան բեռնատարները և ունեն ավելի քիչ զանգված: Ավելին, բեռնատարները սովորաբար ավելի մեծ արագությամբ են շարժվում, քան հեծանիվները: Արդյունքում, ավելի հավանական է, որ բեռնատարը ավելի մեծ գծային իմպուլս ունենա, քան հեծանիվը:
Կարո՞ղ է զրոյական իմպուլս ունեցող օբյեկտն ունենալ կինետիկ էներգիա:
Զրո իմպուլս ունեցող օբյեկտը չի կարող ունենալ կինետիկ էներգիա։ Կինետիկ էներգիան հավասար է օբյեկտի զանգվածի կեսին՝ բազմապատկված նրա արագության քառակուսի վրա։ Քանի որ իմպուլսը հավասար է զանգվածի արագության, զրո իմպուլս ունեցող օբյեկտը չի կարող ունենալ ոչ զրոյական կինետիկ էներգիա:
Հանգիստ վիճակում գտնվող առարկան կարո՞ղ է թափ ունենալ:
Ոչ, հանգստի վիճակում գտնվող առարկան իմպուլս չի կարող ունենալ: Իմպուլսը հավասար է մարմնի զանգվածին, որը բազմապատկվում է նրա արագությամբ: Քանի որ արագությունը արագության չափանիշ է, հանգիստ վիճակում գտնվող առարկան ունի զրոյական արագություն և, հետևաբար, չի կարող ունենալ իմպուլս: Օբյեկտը կարող է թափ ունենալ միայն այն դեպքում, երբ այն շարժման մեջ է:
Ինչպե՞ս է զանգվածն ազդում գծային շարժման վրա:
Զանգվածը օբյեկտի իներցիայի կամ իմպուլսի փոփոխությունների նկատմամբ դիմադրության չափումն է: Գծային իմպուլսը հավասար է մարմնի զանգվածին, որը բազմապատկվում է նրա արագությամբ: Հետևաբար, որքան մեծ է օբյեկտի զանգվածը, այնքան մեծ է նրա գծային իմպուլսը: Ընդհակառակը, որքան քիչ զանգված է օբյեկտը, այնքան պակաս գծային է նրա իմպուլսը:
Ինչպե՞ս է արագությունն ազդում գծային շարժման վրա:
Արագությունը օբյեկտի արագության և ուղղության չափումն է: Գծային իմպուլսը հավասար է մարմնի զանգվածին, որը բազմապատկվում է նրա արագությամբ: Հետևաբար, որքան մեծ է օբյեկտի արագությունը, այնքան մեծ է նրա գծային իմպուլսը: Ընդհակառակը, որքան փոքր է օբյեկտի արագությունը, այնքան քիչ է նրա գծային իմպուլսը:
Եզրափակում
Եզրափակելով, փամփուշտը կարող է ունենալ նույն թափը, ինչ բեռնատարը: Այնուամենայնիվ, փամփուշտը և բեռնատարը, ամենայն հավանականությամբ, շատ դեպքերում տարբեր թափ կունենան: Բեռնատարները սովորաբար շատ ավելի մեծ և ծանր են, քան փամփուշտները և սովորաբար ավելի արագ են ընթանում: Արդյունքում, ավելի հավանական է, որ բեռնատարը ավելի անհավատալի թափ ունենա, քան փամփուշտը:
