Miért nincsenek eladó teherautók?

Ha új teherautót keres, felmerülhet a kérdés, hogy miért kapható olyan kevés teherautó. Ennek oka a teherautók nagy kereslete, de a nyersanyagok, például a félvezető chipek alacsony kínálata. Ennek eredményeként az autógyártók arra kérik, hogy korlátozzák vagy leállítsák gyártásukat. Ennek ellenére, ha továbbra is eladó teherautót keres, felkereshet több márkakereskedést, vagy kereshet az interneten, hogy megtudja, van-e még készletük. Megfontolhatja a keresés kiterjesztését más típusú járművekre is, például SUV-kra.

tartalom

Miért van hiány a kisteherautókból?

A félvezető chipek folyamatos globális hiánya világszerte késésekhez és leállásokhoz vezetett az autógyárakban, aminek következtében szükség van kisteherautók. A General Motors chiphiány miatt leállította jövedelmező, teljes méretű pickupjainak legtöbb észak-amerikai gyártását. A chipek hiánya azonban az árak meredek emelkedéséhez vezetett, és egyes szakértők azt jósolják, hogy a szükség 2022-ig tarthat. Addig is a GM a chipek átcsoportosítását tervezi legnépszerűbb modelljei, például a Chevrolet Silverado és a GMC gyártásához. Sierra, hogy minimalizálja az ügyfeleire gyakorolt ​​hatást.

Még mindig nehéz teherautókat találni?

A kisteherautók iránti kereslet az elmúlt években ugrásszerűen megnőtt, és a közeljövőben nem mutatkozik a lassulás jele. Ennek eredményeként a kívánt teherautó megtalálása nagyobb kihívást jelenthet, mint valaha. Sok népszerű modell azonnal elkel, amint bejön, és a kereskedőknek gyakran segítségre van szükségük, hogy lépést tudjanak tartani a kereslettel. Ha egy adott modellt keres, előfordulhat, hogy 2022-ig vagy még későbbig kell várnia.

Meddig tart a járműhiány?

Néhányan a Chevy teherautó hiány, és azt kérdezik, meddig fog tartani. A szakértők úgy vélik, hogy a járműhiány 2023-ig vagy akár 2024-ig is kitart, és az autóvezetők szerint 2023-ig tarthat, hogy a termelés visszatérjen a járvány előtti szintre. Ezenkívül a chipgyártók azt mondták, hogy akár egy-két évig is eltarthat, amíg a chipgyártás kielégíti a jelenlegi keresletet.

Miért nincsenek Chevy teherautók?

A mikrochipek hiánya hónapok óta sújtja az autóipart, és arra kényszeríti az autógyártókat, hogy csökkentsék a termelést és a gyártási terveket. A probléma különösen akut a General Motors esetében, amely chipekre támaszkodik a legjövedelmezőbb járműveihez, például a Chevy Silverado és a GMC Sierra pickupokhoz. Ráadásul az emelkedés videojátékok és az 5G technológia megnövelte a chipek iránti keresletet, tovább súlyosbítva a hiányt. A Ford szintén csökkentette népszerű F-150-es pickupjának gyártását, és a Toyota, a Honda, a Nissan és a Fiat Chrysler is kénytelen volt csökkenteni a teljesítményt a chipek hiánya miatt.

A GM leállítja a teherautógyártást?

Számítógép-chiphiány miatt a General Motors (GM) bezárja forintos kisteherautók gyárát. Wayne, Indiana, két hétig. Több mint egy évvel azután, hogy 2020 végén globális chiphiány jelentkezett, az autóipar továbbra is az ellátási lánc problémáival küzd. Az autók és teherautók gyártása érdekében az autógyártók kénytelenek üresjáratba helyezni a gyárakat, és 4,000 dolgozót elbocsátanak, miközben küzdenek azért, hogy elegendő chipet szerezzenek. Továbbra is bizonytalan, hogy mikor szűnik meg a chiphiány, de az ellátási láncnak több hónapig is eltarthat, mire kielégíti a keresletet. Addig is a GM-nek és más autógyártóknak folytatniuk kell a chipek arányosítását, és nehéz döntéseket kell hozniuk azzal kapcsolatban, hogy mely gyárak maradjanak működőképesek.

Következtetés

A chipkínálat csökkenése miatt a teherautó-hiány várhatóan 2023-ig vagy 2024-ig fennáll. Ennek következtében az autógyártók visszafogták a termelést, és a GM egyike azoknak az autógyártóknak, amelyek csökkentették a termelést. Ha teherautókat keres, meg kell várnia, amíg a nyersanyagellátás normalizálódik.

A szerzőről, Laurence Perkins

Laurence Perkins a My Auto Machine blog szenvedélyes autórajongója. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkező Perkins az autógyártók és -modellek széles skálájával rendelkezik tudással és tapasztalattal. Különös érdeklődési köre a teljesítmény és a módosítás, és blogja mélyrehatóan foglalkozik ezekkel a témákkal. Saját blogja mellett Perkins elismert hang az autóipari közösségben, és különféle autóipari kiadványokba ír. Az autókkal kapcsolatos meglátásai és véleményei nagyon keresettek.