Tudod, milyen boldog kezek? Ha nem, akkor nem vagy egyedül. Sokan még soha nem hallottak róluk. Az örömkezek olyan részei a teherfuvarozási ágazatnak, amelyről a legtöbb ember nem tud. Ezek a pótkocsi és a teherautó összekapcsolására szolgálnak, hogy a teherautó mozgatni tudja. Boldog kezek nélkül lehetetlen lenne pótkocsikat mozgatni.
Míg a „Glad Hands” kifejezés egy barátságos üdvözlet képét idézheti elő, a teherautó világában egy létfontosságú felszerelésre utal. Az örömteli kezek azok a csatlakozók, amelyekkel a pótkocsi légtömlőit a teherautóhoz vagy a traktorhoz csatlakoztatják. Ezek a csatlakozók bepattanó-reteszeléssel és gumitömítéssel rendelkeznek, amely megakadályozza a levegő kijutását. Fontos, hogy a Glad hands tiszták legyenek, szennyeződés- és szennyeződésmentesek a csatlakoztatás előtt, mert ez légszivárgást okozhat. Míg a Glad hands egy egyszerű eszköz, döntő szerepet játszanak abban, hogy a pótkocsik megfelelően legyenek csatlakoztatva, és hogy az áruk biztonságosan megérkezzenek a rendeltetési helyükre.
Ezért ne ijedjen meg, amikor legközelebb azt látja, hogy egy teherautó-sofőr kezet fog az utánfutójával. Csak arra figyelnek, hogy minden megfelelően legyen bekötve. És ha valaha is szüksége van egy Glad Handre, most már tudja, mit keressen!
tartalom
Hogyan működnek a Glad Hand zárak?
A kézi zárak fontosak ahhoz, hogy az utánfutó megfelelően csatlakozzon a teherautóhoz. Ezek a zárak a helyükre pattannak, és megakadályozzák a levegőtömlők leválasztását. Ez azért fontos, mert ha a levegőtömlők szétkapcsolódnak, az nagy problémákat okozhat. A jó hír az, hogy a Glad Hand zárak használata egyszerű. Egyszerűen pattintsa a helyükre, és már mehet is.
Ha nem biztos abban, hogyan kell használni a Glad Hand zárakat, kérdezze meg teherfuvarozó cégét. Ők képesek lesznek megadni az összes szükséges információt.
Mik azok a Glad Hand pecsétek?
A kézi tömítések elengedhetetlenek minden teherautó vagy féltraktor légfékrendszeréhez. Nélkülük levegő távozna a két járművet összekötő légvezetékekből, ami megnehezítené a teherautó megállítását vagy sebességének szabályozását. Kétféle gladhand pecsét létezik: nyitott és zárt.
A nyitott tömítések lehetővé teszik a levegő szabad áramlását a légvezetéken, míg a zárt tömítések megakadályozzák a levegő kijutását. Vannak részleges tömítések is, amelyek a légvezetéknek csak egy részét fedik le. A kézi pecsétek általában kék vagy piros színűek, hogy megfeleljenek a velük használt karikapecsétek színének, de az ezüst/fekete pecsétek bármilyen színű karikapecséttel használhatók.
Miért kell bezárni a traktor boldog kezeit?
Két oka van annak, hogy miért kell egymáshoz rögzítenie a traktort, vagy ha nem vontat utánfutót. Az első ok az, hogy távol tartja a szennyeződést vagy a vizet a vezetékekből. A második ok az, hogy egyes járművek zsákutcával vagy álcsavarokkal rendelkeznek, amelyekhez a tömlők csatlakoztathatók, amikor nincsenek használatban. Ha nem zárja le a traktort, az öröm kezek, szennyeződés vagy víz kerülhet a vezetékekbe, és a traktor meghibásodását okozhatja. A traktor boldog kezek lezárásával megakadályozza, hogy ez megtörténjen.
Melyik boldog kéz hova megy?
Bármely sofőr, aki valaha is küzdött, hogy pótkocsiját a teherautójához kapcsolja, tudja, milyen fontos tudni, melyik boldog kéz hová megy. Az avatatlanok boldog kezek segítségével kötik össze a két csatlakozót, amelyek a teherautó és az utánfutó légtömlőit rögzítik. Általában színkóddal vannak ellátva, a piros csatlakozó a pótkocsi piros, a kék csatlakozó pedig a kék csatlakozóba megy.
Ha azonban nincsenek színkóddal ellátva, akkor fontos tudni, hogy a piros csatlakozó a tápvezetéké, amely légnyomást biztosít a fékek működtetéséhez, míg a kék csatlakozó a szervizvezetéké, amely jelzésként szolgál. az utánfutó üzemi fékeinek aktiválásához. Ha megértik, melyik boldog kéz hová megy, a vezetők elkerülhetik a költséges hibákat, és biztosíthatják pótkocsijuk megfelelő csatlakoztatását.
Mik azok a polarizált örömkezek?
Ha valaha is foglalkozott a teherfuvarozással, akkor valószínűleg hallott már a polarizált gladhandekről. De mik ezek, és mit csinálnak?
A polarizált gladhand speciális csatlakozók, amelyek a pótkocsik légvezetékeinek összekötésére szolgálnak. Egyedülálló kulcsos kialakítással rendelkeznek, amely biztosítja, hogy a vonalak csak a megfelelő gladhand-el legyenek összeköthetők, elkerülve a keresztkapcsolatokat. Ezenkívül a polarizált karkötők színkódolt csatlakozólemezekkel is rendelkeznek a könnyű azonosítás érdekében.
Akkor miért olyan fontosak a polarizált gladhandek? Létfontosságú szerepet játszanak a járművezetők és az utasok biztonságának biztosításában azáltal, hogy megakadályozzák a légvonalak véletlen lekapcsolását. Ez különösen fontos vészhelyzetekben, amikor minden másodperc számít.
Ha megbízható és biztonságos módot keres az utánfutó légvezetékeinek csatlakoztatására, akkor a polarizált gladhand a megfelelő megoldás.
Mi az a Bobtail a teherautón?
A Bobtail teherautó a nyerges teherautó felszerelt pótkocsi nélkül adott időpontban. A Bobtail teherautó nem tartalmaz fuvart, így nem tud bevételt termelni tulajdonosának. A bobtailing azonban szükséges rossz a teherfuvarozás világában. Ha egy kamionos rakomány nélkül érkezik a rendeltetési helyére, akkor Bobtailing díjat kell fizetnie. A díj általában napi 75 USD.
Egyes esetekben a díj akár napi 100 dollár is lehet. E díjak elkerülése érdekében a kamionosok gyakran találnak rakományt hazafelé menet. Ez segít ellensúlyozni a Bobtailing költségeit, és lehetővé teszi számukra, hogy teherautóikat mozgásban tartsák, és bevételt termeljenek.
Következtetés
A teherautó boldog kezei olyan tömítések, amelyek lefedik a légvezeték egy részét. Jellemzően kék vagy piros színűek, hogy megfeleljenek annak a gladhandnak, amellyel használják őket. Ha nem vontat utánfutót, fontos, hogy zárja le a traktor boldog kezeit, nehogy szennyeződés vagy víz kerüljön a vezetékekbe. A polarizált gladhand speciális csatlakozók, amelyek a pótkocsik légvezetékeinek összekötésére szolgálnak, és egyedi kulcsos kialakítással rendelkeznek. Fontosak, mert létfontosságú szerepet játszanak a vezetők és az utasok biztonságának biztosításában azáltal, hogy megakadályozzák a légvonalak véletlen lekapcsolását.
