Hogyan állítsuk be a dőlést a Chevy Truck-on?

A dőlésszöget a gumiabroncs függőleges tengelye és a talaj alkotja, ha a jármű elölről vagy hátulról nézzük. Ez a szög jelentős szerepet játszik a Chevy teherautó kezelésében. A nem megfelelő dőlésszög a gumiabroncsok kopását, instabilitását és egyenetlen kopását okozhatja. Ebben az útmutatóban az a dőlésszög beállításának lépéseit tárgyaljuk Chevy teherautó, adjon tájékoztatást arról, hogy egy teherautónak mekkora dőlésszögűnek kell lennie, és beszélje meg a görgőszög fontosságát.

tartalom

A dőlésszög beállítása: lépésről lépésre

A dőlésszög beállításához Chevy teherautó, kovesd ezeket a lepeseket:

Lépés 1: Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a felső vezérlőkart a Chevy teherautó vázához rögzítik. 

Lépés 2: Állítsa be a dőlésszöget a gumiabroncs felső részének be- vagy kifelé mozgatásával, amíg az egy szintbe nem kerül a talajjal. 

3. lépés: Húzza meg újra a csavarokat, és élvezze az újonnan beállított dőlésszöget.

Jegyzet: Mindig a legjobb, ha egy profi szerelőhöz fordul, ha nem biztos a folyamatban, vagy meg kell tanulnia a dőlésszög beállítását.

Mekkora dőlésszögű legyen egy teherautó?

Míg a teherautó ideális dőlésszöge a tömegeloszlástól, a gumiabroncs méretétől és a felfüggesztés kialakításától függ, egy jó általános szabály az enyhe negatív dőlésszög (0.5–1°) fenntartása. Ez segít egyensúlyt elérni a kanyarban való tapadás, a fékezési tapadás és a gumikopás között. Ezenkívül gyakori, hogy a teherautó hátsó részén valamivel negatívabb a dőlésszög, hogy csökkentse a túlkormányzás esélyét. Végső soron a legjobb módja annak, hogy meghatározzuk járművének tökéletes dőlésszögét, ha kísérletezünk, és megnézzük, mi a legjobb az Ön számára.

Beállítható-e a dőlésszög a készlet felfüggesztésekor?

A legtöbb alapfelfüggesztés dőlésszöge bizonyos mértékig beállítható. A beállíthatóság mértéke a felfüggesztés kialakításától és a járműtől függ. A dőlésszög gyakran módosítható különböző perselyek beszerelésével vagy a felfüggesztés részét képező csavarok cseréjével. Ezt gyakran statikus dőlésszög-beállításnak nevezik.

Egyes járművek lehetővé teszik a dőlésszög beállítását vezetés közben elektronikus vagy hidraulikus eszközökkel. Ez a dinamikus dőlésszög-beállítás jellemzően versenyautókon vagy nagy teljesítményű autókon található. Ha tudnia kell, hogy járműve statikus vagy dinamikus dőlésszög állítható-e, ellenőrizze a használati utasítást vagy egy szakképzett szerelőt.

A dőlésszög hibája: okok és megoldások

A dőlésszög eltolódása az egyik leggyakoribb beállítási probléma a járművekben. Olyan helyzetet ír le, amikor a gumiabroncs teteje befelé vagy kifelé dől a gumiabroncs aljához képest. Ennek több oka is lehet, de a leggyakoribb ok a baleset. Egy ütközés károsíthatja a felfüggesztés alkatrészeit oly módon, hogy a rugók megereszkednek, ami a menetmagasság változását eredményezi.

Ezenkívül az alkatrészek kopása, mint pl gömbcsuklók a dőlésszög eltolódásához is vezethet. Néha lehetséges lehet a beállítás módosítása ennek a kopásnak a kompenzálására. Végül azonban ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni. Ennek eredményeként a dőlésszög eltolódása gyakran azt jelzi, hogy eljött az ideje a rutin karbantartásnak a járműben.

A görgőszög jelentősége a járműkezelésben

A gördülési szög a jármű oldaláról nézve döntő tényező a jármű kezelhetőségének meghatározásában. Ha a görgő nincs megfelelően beállítva, az egyenes vonalú követési problémákhoz vezethet, aminek következtében a jármű oldalra húzódik a kevésbé pozitív görgővel. Ezenkívül a görgő befolyásolja a kerék visszafordíthatóságát, vagy azt, hogy a kerék milyen gyorsan tér vissza az egyenes helyzetbe fordulás után.

A pozitív és negatív görgő hatásai

A túl sok pozitív görgővel rendelkező kerék túl gyorsan tér vissza, és csillogást okozhat. Másrészt előfordulhat, hogy a túl kevés pozitív görgővel rendelkező kerék nem tér vissza elég hamar, és nehéznek érzi magát autópályán való vezetés közben. Ideális esetben a görgőt úgy kell beállítani, hogy a kerék a vezető beavatkozása nélkül térjen vissza középre. Ezt „semleges kormányzásnak” nevezik. A legtöbb jármű ezzel a beállítással teljesít a legjobban.

Forduljon egy igazítási szakemberhez

Míg egyes járműveket enyhe alul- vagy túlkormányzottságra terveztek, a legjobb, ha konzultál egy beállítási szakemberrel, hogy meghatározza járművéhez ideális görgőbeállítást. Megfelelően beállíthatják a görgőt, és javíthatják járműve kezelési tulajdonságait.

Következtetés

A Chevy teherautó dőlésszögének beállítása egyszerű módja a kezelhetőség és a gumikopás javításának. A dőlésszög állíthatósága azonban a felfüggesztés kialakításától és az adott járműtől függ. Ha segítségre van szüksége teherautója dőlésszögének beállításához, a legjobb, ha kikéri egy beállítási szakember tanácsát. Megfelelően be tudják állítani a dőlést, javítva ezzel a jármű kezelhetőségét.

A szerzőről, Laurence Perkins

Laurence Perkins a My Auto Machine blog szenvedélyes autórajongója. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkező Perkins az autógyártók és -modellek széles skálájával rendelkezik tudással és tapasztalattal. Különös érdeklődési köre a teljesítmény és a módosítás, és blogja mélyrehatóan foglalkozik ezekkel a témákkal. Saját blogja mellett Perkins elismert hang az autóipari közösségben, és különféle autóipari kiadványokba ír. Az autókkal kapcsolatos meglátásai és véleményei nagyon keresettek.