A tulajdonos-üzemeltetők független vállalkozók, akik teherautókat birtokolnak és üzemeltetnek annak érdekében, hogy a teherfuvarozó cégeknek szállítási szolgáltatásokat nyújtsanak. Ez a cikk megvitatja a tulajdonos-üzemeltetői lét előnyeit és hátrányait, azt, hogy mennyit keresnek a helyi teherautó-tulajdonosok, és miért bukik meg egyes tulajdonos-üzemeltetők a vállalkozásukban.
A tulajdonos-üzemeltető lét előnyei és hátrányai: A tulajdonos-üzemeltetők általában magasabb per mérfölddíjat keresnek, mint a vállalati sofőrök, és a terhelési arány jelentősebb részét tudják megtartani. Ugyanakkor nagyobb a kockázatuk is, mert ők felelősek vállalkozásuk minden aspektusáért, beleértve a karbantartást, a javítást és a biztosítást. Ezenkívül a tulajdonos-üzemeltetőknek fedezniük kell az üzemeltetési költségeket, például az üzemanyagot, a karbantartást, a biztosítást és a szabályok betartását. Gyakran meg kell találniuk a terheiket. Ennek eredményeként a tulajdonos-üzemeltetőknek alaposan meg kell fontolniuk, hogy a többletbevétel megéri-e a többletmunkát és kiadást.
tartalom
Mennyit keresnek a helyi teherautó-tulajdonosok?
A helyiek átlagkeresete Tulajdonos-üzemeltető teherautó A sofőr ára 154,874 XNUMX dollár évente az Egyesült Államokban. A bevétel azonban olyan tényezőktől függően változhat, mint a szállított áru típusa és a szállítás távolsága. Általában azonban a teherautó-tulajdonosok munkájukért jövedelmező fizetésre számíthatnak.
Miért buknak el a tulajdonos-üzemeltető?
A tulajdonos-üzemeltetők kudarcának egyik fő oka a rossz tervezés. Gyakran úgy kezdenek bele a teherszállításba, hogy nincs konkrét tervük céljaik elérésére. Lehetnek homályos céljaik, mint például a „pénzt keresni” vagy „legyen a saját főnököm”, de világos terv nélkül könnyen félrecsúszhatnak, vagy rossz döntéseket hozhatnak, amelyek sokba kerülnek.
Egy másik gyakori hiba az, hogy nem számolják el a teherfuvarozási vállalkozás összes költségét. Sok új tulajdonos-üzemeltető csak a teherautó és az üzemanyag költségére összpontosít, és más lényeges kiadásokra is figyel, mint például a biztosítás, a karbantartás, az engedélyek és az adók. Ennek eredményeként segítségre lehet szükségük a megélhetéshez, ha váratlan kiadások merülnek fel.
Végül sok tulajdonos-üzemeltetőnek nagyobb figyelmet kell fordítania a marketing és az ügyfélszolgálat fontosságára. A mai versenypiacon nem elég jó kamionosnak lenni – a tulajdonos-üzemeltetőknek is el kell tudniuk adni szolgáltatásaikat, és kapcsolatot kell építeni ügyfeleikkel. Hatékony marketinggel és ügyfélszolgálattal sikeresek lehetnek tulajdonos-üzemeltetőként.
Ki fizet a legtöbbet a tulajdonos-üzemeltetőkért?
A Covenant Transport és a CRST Expedited A Covenant Transport és a CRST Expedited két olyan vállalat, amely magas fizetést kínál a tulajdonos-üzemeltetőknek. Ezeknél a cégeknél mérföldenként 1.50 és 1.60 dollár között kereshet, ami lényegesen több, mint a mérföldenkénti átlagos 28-40 centes fizetés. Tehát, ha olyan teherfuvarozó céget keres, amely a legjobb esélyt nyújtja jó bevételre, a Covenant Transport és a CRST Expedited két nagyszerű lehetőség.
A teherautó-tulajdonlás jövedelmezősége
A teherautó birtoklása jövedelmező lehet. Teherautók szállítják az Egyesült Államokon keresztül szállított áruk mintegy 70%-át, évente közel 700 milliárd dollárt. Ez lehetőséget teremt a teherfuvarozó vállalkozások számára, hogy bevételt és profitot termeljenek ezen termékek fuvarozásával. Különösen a tulajdonos-üzemeltetők profitálhatnak a teherszállításból, mivel jellemzően ők tudják megtartani a fuvarozásból származó nyereség jelentős részét. Ezenkívül a teherautó birtoklása lehetővé teszi a menetrendek és útvonalak kiválasztását, ami tovább növelheti bevételeit.
Költségek kezelése
Természetesen a teherautó birtoklása bizonyos kiadásokkal is jár, például üzemanyaggal, karbantartással és biztosítással. A teherszállításból származó bevétel és nyereség azonban megfelelő kezelés esetén ellensúlyozhatja ezeket a költségeket. A jövedelmezőség biztosítása érdekében elengedhetetlen a teherfuvarozási vállalkozás működtetésével járó összes költség elszámolása.
Befektetés egy 18 kerekű autóba
Van néhány dolog, amit figyelembe kell venni, mielőtt 18 kerekűt vásárol. Először is fontolja meg vállalkozása méretét. Lehet, hogy nincs értelme egy teherautóba fektetni, ha kis járműparkkal rendelkezik. Ha azonban gyakran szállít nagy rakományokat, vagy több állapotban dolgozik, akkor egy 18 kerekű egy bölcs befektetés lehet. A második dolog, amit figyelembe kell venni, a költségvetés. A nyerges teherautók drágák lehetnek, ezért biztosítania kell, hogy meg tudja fizetni a kezdeti vételárat és a folyamatos karbantartást és javítást. Végül vizsgálja meg a különböző típusú teherautókat, hogy megtalálja az Ön igényeinek leginkább megfelelőt.
Következtetés
Ahhoz, hogy tulajdonos-üzemeltető teherautó-sofőrként sikeresek legyünk, elengedhetetlen a teherfuvarozási vállalkozás működtetésének minden költségével számolni, figyelembe kell venni a marketing és az ügyfélszolgálat fontosságát, és fontolóra venni egy jól fizető cégnél dolgozni, mint például a Covenant Transport, ill. CRST Expedited Ha emlékezik ezekre a dolgokra, akkor sikeres karrierje felé indul, mint tulajdonos-üzemeltető teherautó-sofőr.
