A teherautó-tulajdonosoknak ismerniük kell a járművükben lévő pitman karok számát és azok elhelyezkedését a kormányrendszer megfelelő karbantartása érdekében. Egy szabványos teherautónak jellemzően két karja van mindkét oldalán, amelyek a kormánydobozhoz és a kormányrudazathoz csatlakoznak. A Pitman karok lehetővé teszik a kerekek elfordulását, amikor elfordítja a kormányt. A karok különböző hosszúságúak, a vezető oldala hosszabb, mint az utas oldala, ami kompenzálja a két kerék közötti fordulási sugár különbségét.
tartalom
A Pitman kar és az üresjárati kar megkülönböztetése
Bár a pitman és az üresjárati karok együtt segítik a kerekek forgását, eltérően működnek. A sebességváltóhoz csatlakoztatott pitman kar elforgatja a középső kart, amikor a vezető kormányozza az autót. Eközben az üresjárati kar ellenzi a fel-le mozgást, miközben lehetővé teszi a forgó mozgást. A kopott vagy sérült tartókarok vagy az üresjárati karok befolyásolják a kormányrendszer reakciókészségét, megnehezítve az autó irányítását.
A Pitman kar cseréjének költsége és az elhanyagolás következményei
A pitman kar cseréje 100 és 300 dollár között mozog, a jármű gyártmányától és modelljétől függően. Az elhasználódott pitman kar cseréjének elhanyagolása kormányzási problémákhoz vezethet, ami veszélyezteti a biztonságot. A legjobb, ha ezt a munkát hivatásos szerelőre bízza.
A törött Pitman kar hatásai
A pitman kar törése a kormányzás elvesztését okozza, ami megnehezíti a jármű elfordítását. Számos ok okozza a pitman karok törését, beleértve a fémek fáradását, korrózióját és ütési sérüléseit.
Laza Pitman kar és halál ingadozik
A laza pitman kar halálos ingadozást vagy veszélyes kormányremegést okozhat, ami megnehezíti az autó irányítását, ami balesethez vezethet. Egy szakképzett szerelőnek ellenőriznie kell a pitman-kar meglazulásának gyanúját.
A Pitman-kar tesztelése
Íme az egyszerű tesztek annak ellenőrzésére, hogy a pitman karja jó állapotban van-e:
- Vizsgálja meg a kart, hogy nincsenek-e rajta kopás vagy sérülés jelei.
- Ellenőrizze az illesztéseket, hogy nincsenek-e rajta kopás vagy sérülés jelei.
- Próbálja meg mozgatni a kart előre-hátra.
- Ha nehéz mozgatni a kart, vagy túlzott holtjáték van az ízületekben, cserélje ki.
Alapjárati kar cseréje
Az üresjárati kar fenntartja a meghajtószíj feszességét, és az ékszíj megcsúszását és a motor leállását okozhatja, ami hangot ad, amikor elhasználódik. Az üresjárati kar cseréje körülbelül egy órát vesz igénybe. Az autó gyártmányától és modelljétől függően azonban előfordulhat, hogy az alkatrészeket a márkakereskedésben kell megrendelni, ami egy-két napig is eltarthat.
Törött alapjárati kar hatásai
Ha az üresjárati kar eltörik, az rosszul beállított kerekeket okozhat, ami megnehezíti az autó egyenes irányú kormányzását és növeli a balesetek kockázatát. A törött futókar károsíthatja a kormányrendszer egyéb alkatrészeit, beleértve a hajtórudat és a kormányművet. Végül egyenetlen abroncskopást és idő előtti abroncshibát okozhat. Létfontosságú, hogy azonnal megjavítsák vagy kicseréljék a sérült feszítőkart.
Következtetés
A Pitman és az üresjárati karok a teherautó kormányrendszerének alapvető elemei. Egy eltört pitman vagy üresjárati kar a kormányzás elvesztéséhez vezethet, és akár balesetet is okozhat. Ezért a biztonságos közúti vezetés érdekében kulcsfontosságú, hogy mielőbb megjavíttassa vagy cseréltesse ki őket egy profi szerelővel.
