Poukisa kamyon fatra yo gen de volan?

Èske w janm mande poukisa kamyon fatra yo gen de volan? Li ka sanble tankou yon konsepsyon etranj, men gen bon rezon pou li! Kamyon fatra yo gen de volan pou plizyè rezon. Youn nan rezon se ede chofè a navige kamyon an nan espas ki sere. Dezyèm volan an, ki chita nan dèyè kamyon an, kontwole leve idwolik la ki monte ak bese veso fatra a. Dezyèm volan sa a bay chofè a plis kontwòl sou pozisyon veso a, ki esansyèl pou asire ke tout fatra yo byen kolekte.

Finalman, de volan bay yon backup nan ka yon sistèm volan echwe. Karakteristik sa a kapab esansyèl, sitou lè a kamyon fatra pote yon gwo chay fatra. Ak de volan, kamyon fatra yo ka opere pi an sekirite ak efikasite, asire fatra nou yo vin ranmase alè.

contents

Konbyen wou yon kamyon fatra genyen?

Depi kamyon fatra yo lou, yo anjeneral gen 10-12 wou. Yo bezwen anpil wou pou distribye pwa a epi anpeche kamyon an panche respire. Wou yo devan nan kamyon fatra yo anjeneral pi gwo pase wou yo dèyè paske yo gen pou pote plis pwa.

Kamyon fatra yo tou gen kawotchou espesyal ki fèt pou reziste kont mete ak chire nan tout kondwi ak kanpe. Kawotchou sa yo koute jiska $600 chak, kidonk yo dwe dirab!

Kamyon fatra yo esansyèl nan enfrastrikti nou an; nou konte sou yo pou kenbe kominote nou yo pwòp. Pwochen fwa ou wè yon kamyon fatra, pran yon ti moman pou apresye tout jeni ki te antre nan konsepsyon li yo.

Ki jan de volan travay?

Li trè senp. De volan yo chak konekte ak yon aks diferan. Aks devan an konekte ak wou devan yo, epi aks dèyè a konekte ak wou dèyè yo. Lè ou vire youn nan volan yo, li vire aks ki koresponn lan, epi wou yo vire ak li. Sa a pèmèt ou dirije machin nan nan nenpòt direksyon ou vle ale.

Ki jan sa a travay lè w ap kondwi sou yon wout koube? Lè ou vire youn nan volan yo, li vire aks ki koresponn lan. Aks devan an konekte ak wou devan yo, epi aks dèyè a konekte ak wou dèyè yo. Sa lakòz machin nan vire nan direksyon sa. Kantite machin nan vire depann de ki distans ou vire volan an. Plis vire a byen file, plis machin nan ap vire.

Si w ap kondwi sou wout ki gen plizyè liy, ou ka itilize tou de volan pou chanje liy. Pou fè sa, ou vire youn nan volan yo nan direksyon ou vle ale. Sa a pral lakòz aks ki koresponn lan vire, epi machin nan ap deplase nan liy sa a.

Ki kote yo fè kamyon fatra yo?

Ozetazini, twa pi gwo manifakti kamyon fatra yo se McNeilus Companies, LLC, ki baze nan Dodge Center, Minnesota; Heil Environmental, ki baze nan Chattanooga, Tennessee; ak New Way Trucks, Inc., ki baze nan Scranton, Pennsylvania. Konpayi sa yo pwodui tou de kamyon fatra ki chaje dèyè ak devan chaje. Kamyon fatra ki chaje dèyè yo gen yon pòt gon nan dèyè ki ouvè pou jete fatra a nan kamyon an. Kamyon fatra ki chaje devan yo gen yon ti pèl devan kamyon an ki retire fatra nan tè a epi depoze yo nan kamyon an.

Pifò kamyon fatra nan Etazini yo se kamyon ki chaje dèyè. Sepandan, kèk zòn, tankou Vil Nouyòk, itilize kamyon ki chaje devan paske yo ka pi efikas nan lari ki gen anpil moun. Anplis twa konpayi sa yo, anpil konpayi ki pi piti fabrike kamyon fatra.

Konbyen aks yon kamyon fatra genyen?

Kamyon fatra yo vini nan plizyè gwosè ak fòm, men pifò gen twa oswa kat aks. Aks devan an se tipikman pi lou a, paske li sipòte pwa motè a ak taksi. Aks dèyè a (yo) pote chay veso fatra a (oswa "paker"). Kantite aks yo ede distribye pwa ak chaj kamyon an respire, sa ki fè li pi fasil pou manevwe ak vire. Gen kèk kamyon fatra tou ki gen yon aks "pouse" nan do a, ki ede pouse chay la nan pake a. Aks siplemantè sa a ede anpeche domaj nan anbalaj la epi fè li pi fasil pou konpak fatra a.

Ki jan yo rele baton ki dèyè volan an?

Si ou te janm mande ki jan baton yo dèyè volan yo rele, ou pa poukont ou. Pati machin sa yo rele kolòn volan epi jwe yon wòl enpòtan anpil nan operasyon machin nan. Kolòn volan yo sitiye ant volan an ak tablodbò a epi yo mete plizyè eleman esansyèl.

Pati ki pi ba nan kolòn nan gen ladan l switch ignisyon, pandan ke pati anwo a gen kontè vitès la ak lòt mezi. Kolòn nan tou gen plizyè karakteristik sekirite, tankou èrbag ak senti sekirite. Pifò machin modèn gen tou yon sistèm kontwòl estabilite elektwonik nan kolòn nan. Pati enpòtan sa yo nesesè pou kondwi a vin pi fasil - ak danjere!

Ki sa ki se yon volan Banjo?

Yon volan banjo se yon kalite volan ki souvan itilize nan kòmansman istwa otomobil la. Desen an nan volan an banjo wou karakterize pa gwo gwosè li yo ak fòm diferan, ki sanble ak yon enstriman banjo. Yo panse non "banjo" soti nan Konpayi fabrikasyon Banjo, ki te fè premye volan banjo yo. Banjo volan yo te okòmansman fèt pou machin trase chwal men yo te byento adapte pou itilize otomobil.

Mèsi a konsepsyon inik yo, volan banjo ofri plizyè avantaj sou volan tradisyonèl yo. Yo bay yon pi laj chan de vi pou chofè a epi yo pèmèt pou kontwòl volan pi presi. Anplis de sa, volan banjo yo gen mwens chans pou yo glise soti nan men chofè a pandan vire byen file. Sepandan, volan banjo gen dezavantaj yo. Yo ka difisil pou enstale epi yo ka sèlman anfòm kèk kalite machin. Kòm yon rezilta, volan banjo yo mwens popilè pase yo te yon fwa.

konklizyon

Kamyon fatra yo gen de volan paske yo fèt pou yo kondui pi devan ak ranvèse. Sa a pèmèt chofè a manevwe kamyon an nan espas ki sere pi efikas. Volan siplemantè a itil tou pou fè bak, bay plis vizibilite ak kontwòl. Pandan ke volan banjo yo te yon fwa yon chwa popilè pou kamyon fatra, depi yo te ranplase pa volan tradisyonèl yo.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.