Si ou se nan mache a pou yon nouvo kamyon, ou ka mande poukisa se konsa kèk kamyon ki disponib pou vann. Sa a se akòz demann kamyon segondè men yon rezèv ki ba nan matyè premyè, tankou bato semi-conducteurs. Kòm yon rezilta, constructeurs oto yo pouse yo limite oswa sispann pwodiksyon yo. Menm si sa, si ou toujou ap chèche yon kamyon pou vann, ou ka vizite plizyè concessionnaires ou chache sou entènèt pou wè si yo gen nenpòt aksyon ki rete. Ou ka konsidere tou elaji rechèch ou a pou enkli lòt kalite machin, tankou SUV.
contents
Poukisa gen yon mank kamyon pickup?
Mank mondyal semiconductor chips yo te mennen nan reta pwodiksyon ak fèmen nan izin oto atravè lemond, sa ki lakòz yon bezwen pou kamyonèt. General Motors te sispann pwodiksyon pi fò nan Amerik di Nò nan kamyon yo ki pwofitab tout gwosè li yo akòz yon mank de chips. Sepandan, mank de chips te mennen nan yon ogmantasyon byen file nan pri, ak kèk ekspè predi ke bezwen an ta ka dire jiska 2022. Antretan, GM gen plan pou relocate chips yo pwodwi modèl ki pi popilè li yo, tankou Chevrolet Silverado ak GMC. Sierra, pou minimize enpak sou kliyan li yo.
Èske kamyon yo toujou difisil pou jwenn?
Demann pou kamyonèt yo te monte nan dènye ane yo, epi li pa montre okenn siy ralanti nenpòt ki lè talè. Kòm yon rezilta, jwenn kamyon ou vle a ta ka pi difisil pase tout tan. Anpil modèl popilè vann soti le pli vit ke yo frape anpil la, ak dilè souvan bezwen èd pou kenbe ak demann lan. Si w ap chèche yon modèl patikilye, ou ka oblije rete tann jiska 2022 oswa menm pita.
Konbyen tan Mank Veyikil la pral dire?
Gen kèk ki fè eksperyans yon Kamyon Chevy mank epi yo mande konbyen tan li pral dire. Ekspè yo kwè ke mank machin nan ap kontinye jiska 2023 oswa menm 2024, ak ekzekitif oto yo di ke pwodiksyon ta ka pran jiska 2023 pou retounen nan nivo pre-pandemi. Anplis de sa, chipmakers te di ke li ta ka pran plis pase yon ane oswa de pou pwodiksyon chip satisfè demann aktyèl la.
Poukisa pa gen kamyon Chevy ki disponib?
Mank de microchips te gwo malè tonbe sou endistri oto a pou mwa, fòse constructeurs oto pou redwi pwodiksyon ak echèl plan pwodiksyon tounen. Pwoblèm nan se sitou grav pou General Motors, ki depann sou chips pou machin ki pi pwofitab li yo, tankou Chevy Silverado ak GMC Sierra pickups. Anplis, ogmantasyon nan jwèt videyo ak teknoloji 5G te ogmante demann lan pou chips, agrave mank nan. Ford te tou koupe pwodiksyon popilè F-150 pickup li yo, ak Toyota, Honda, Nissan, ak Fiat Chrysler yo tout te fòse yo diminye pwodiksyon akòz mank nan chips.
Èske GM fèmen pwodiksyon kamyon?
An fas a yon mank de chips òdinatè, General Motors (GM) ap fèmen faktori pickup li nan Ft. Wayne, Indiana, pou de semèn. Plis pase yon ane apre aparisyon yon mank de chip mondyal nan fen ane 2020, endistri oto a toujou ap lite ak pwoblèm chèn ekipman pou. Pou konstwi machin ak kamyon yo, kondiktè oto yo oblije fè faktori yo san fè anyen konsa epi mete 4,000 travayè yo pandan y ap lite pou jwenn ase chips. Li rete ensèten lè mank nan chip pral bese, men chèn ekipman pou ka pran plizyè mwa pou satisfè demann. Nan pwovizwa a, GM ak lòt constructeurs oto dwe kontinye rasyone chips ak fè chwa difisil konsènan ki faktori yo kenbe operasyonèl.
konklizyon
Akòz yon bès nan ekipman pou chip, yo prevwa mank kamyon an pèsiste jiska 2023 oswa 2024. Kontinwe, constructeurs oto yo te redwi pwodiksyon, ak GM se youn nan manifaktirè yo ki te redwi pwodiksyon an. Si ou nan mache a pou yon kamyon, ou ka oblije rete tann jiskaske materyèl bwit nòmalize.
